Francouzská automobilka Renault, stejně jako česká Škoda bohatá historie. Během své existence měly společnosti vzestupy i pády, poskytovaly světu mnoho aut s jejich individuálními výhodami a nevýhodami. Zkušený řidič má zájem o to, která značka je stále lepší než Renault nebo Škoda. Odpovězte, pokud porovnáte konkrétní modely ze stejné třídy.
Přehled Renault
Malá historická odchylka odhalí důležitost automobilů se značkou Renault na globálním trhu s automobily. Za prvé, Renault, Regie nationale des usines Renault je největší francouzská státní společnost. Její příběh začal v roce 1898. Návrhář prvního vozu s výkonem motoru 0,75 koní. se stala Louis Renault. V další sérii se k práci připojili jeho bratři. Jejich auta se stala silnější a dokonce byla nainstalována převodovka. Faktem je, že členové rodiny se o závodění velmi zajímali, takže svou produkci nasměrovali na sportovní automobily, časem se sortiment rozšiřoval:
- 1900 - závod začíná vyrábět velké a silné AG1, vzácný typ limuzíny pro tuto dobu s elegantními těly.
- 1906 - první autobus byl představen na trhu s automobily, zahájili hromadnou výrobu taxi, které se účastnily první světové války. Renault pracoval pro „obranu“ své země, vyvinul letecké motory a dokonce i tank.
- 1930 - byl spuštěn původní autobus otevřené platformy.
- 1945 - společnost se stává státem.
- 1946 - hromadná výroba
- 1949 - 1954 byly zahájeny a dokončeny rekonstrukce rostlin.
- 1958 - uvolnění pohonu předních kol Renault 4.
- 1965 - ve voze Renault 16 svět automobilového vybavení poprvé uznal tělo hatchbacku. Auto má univerzální a pohodlný interiér, měkké odpružení. Elegantní a praktické auto se stalo populární mezi řidiči střední třídy.
- 1966 - začíná spolupráce s Peugeotem a Volvo.
- 1970 - Renault 5 a Renault 12 modely byly propuštěny a stal se best-selling mezi francouzskými auty.
- 1983 - triumfální výkon Renault 25, který v roce 1992 nahradil Renault Safrane.
- 1999 - začátek spolupráce s Nissan, výsledkem bylo auto Avantime, kde výrobce proměnil minivan v zařízení výkonné třídy.
Pokud se vrátíte do naší doby, je dobrým příkladem seznámení Renault Fluence. Tento sedan představuje golfovou třídu, kterou v roce 2009 nahradil Renault Megane ve východní Evropě. Vedl vývoj čtyřdveřového sedanu Patricka le Cemana. V roce 2004 se v Anglii konal festival klasických automobilů, kde tento model zaujal své správné místo..
Toto auto je také známé jako:
- Samsung SM3 - vydala francouzsko-korejskou alianci Renault Samsung Motors.
- Nissan Almera Classic - pro kupující na evropském trhu.
Názvy Renault Fluence se liší v závislosti na místě výroby a vstupu na trh.
Rusko zahájilo montáž velkých uzlů v roce 2010 pomocí následujícího vybavení:
Ve špičkových verzích jsou plně vybaveny dalšími funkcemi.
Škoda
Škoda zahájila svoji výrobní cestu v roce 1925. Logo je převzato od jména hlavního inženýra strojírny v Plzni. Český výrobce automobilů pojmenován Škoda Automobilova A. S. První vůz této společnosti byl Škoda 4r.
V roce 1930 vyšli Škoda 420, která se po modernizaci v roce 1953 jmenovala Spartak, ale pak se restylovali a rozhodli se, že se jedná o zcela nový model - Octavii. Trvala do roku 1971. Zvláštní pozornost lze věnovat společnosti Škoda Favorit, která byla vytvořena v roce 1980. Díky politickým kataklyzmům se rostlina stala majetkem společnosti Volkswagen. Německý výrobce:
- Keptická produkce.
- Opravené nedostatky.
- Proměnila se v
Velmi populární model Fabia combi. V roce 2001 byl aktualizován Škoda skvělá.
Druhá generace vozu Škoda Superb 2009 je vybavena zařízením s technickými inovacemi. Auto bylo vytvořeno pro náročného zákazníka střední třídy..
Co je běžné mezi Renaultem a Škoda
Tvůrčí cestu je těžké překonat, politické katastrofy ovlivňují činnost a rozvoj společností. Zároveň jsou auta podobná designem i vzhledem. Při porovnání modelu Škoda Superb model plně odpovídá standardu výkonné třídy:
- Solidarita.
- Zabezpečení.
- Působivý vzhled.
- Prostorný interiér.
- Turbo motor.
- Pevné nezávislé pozastavení.
- Moderní technické vybavení.
Renault Fluence vstoupil na pařížský autosalon v roce 2004, který je označen:
- Harmonické linie na kapotě a střeše plynule plynoucí do kmene.
- Elegantní tělo s chromovanými detaily.
Fluence má stejně jako Superb moderní vybavení:
- Vyhřívaná vnější zrcátka.
- Nastavitelná sedadla řidiče.
- Klimatizace.
- Elektrické ovládání oken.
- Vyhřívaná sedadla.
- Audio systém.
- Klimatická kontrola.
- Kožený interiér.
- Výkonný motor.
- 5stupňová manuální převodovka a 4stupňová automatická převodovka.
- Nezávislé přední odpružení.
- Obdélníkové spodní páky.
- Efektivní brzdový systém.
Konstruktéři obou aut dosáhli dobré ovladatelnosti a stability..
Jaký je rozdíl mezi Renaultem a Škoda?
Hlavní rozlišovací parametry:
- Auta mají různé výrobce.
- Období vývoje každé společnosti, pro kterou politický systém zanechal svůj otisk, je tempo odlišné..
- Velká sportovní trať se táhne pro Renault a Škoda je konzervativnější.
Motory strojů se liší:
- Svazek.
- Moc.
- Obraty.
Výrobce Renault neustálé zlepšování technologických procesů na výrobních místech. S vydáním nových modelů jsou staré modely okamžitě zastaveny, takže takový rozdíl, dokonce i mezi technickými vlastnostmi automobilů Renault, není divu, že se liší od Škoda.
Který vůz je pro koho lepší?
Pokud se rozhodnete pro Renault Fluence, je lepší cestovat pro rodinné příslušníky. Je pohodlné jezdit do práce, nakupovat.
Škoda Superb je vhodná jak pro podnikatele, tak pro pracovníky. Ale volba je vždy řidič, na jaký management je zvyklejší, jak úspěšná je zkušební jízda.
