Začal prodej druhé generace Ford Focus 2004 rok, ale po úspěšném restylingu v roce 2008 zastavil dopravník Vsevolozhsk výrobu. Generační změna jednoho automobilu vždy vyvolává zájem kupujících. Ve společnosti Ford se to stalo Prosinec 2010, navíc výrobce začal přijímat objednávky v říjnu. Sériová výroba v Rusku znamená zahájení první aktualizované montáže od července 2011. Řidiči, kteří si přejí koupit nový Focus, chtějí vědět, co designéři provedli na úpravě Ford.
Ford Focus druhá generace
Při úpravě Focus byla platforma ponechána Ford C1. Používá se na vozech Mazda, Volvo. Tento výrobce volá globální technologii. Typ odpružení a střechy karoserie byly také půjčeny od jejich předchůdců..
Společnost tvrdí, že od restylingu v roce 2008 dosáhli stylistického směru kinetického designu aktualizací:
- Krmivo s profilem.
- Lisování dveří.
- Zadní nárazník.
- Přidání spojleru.
- Formy zadních zrcátek.
Vývojáři kopírovali veškeré osvětlovací zařízení s prvky karoserie od Ford Mondeo, ale úplně změnili přední část vozu:
- Odlehčení kapuce.
- Na světlometech se objevila zlomená horní linie.
- Oblouk kol zvýrazněn.
Z nových detailů interiéru lze uvést:
- Přidána volumetrická stříbrná vložka mezi otáčkoměrem a rychloměrem.
- Klimatizační systém s displejem, otočné knoflíky pro nastavení teploty v kabině.
Vizuální inspekce Ford 2 ukazuje na provedení s hladké zjednodušené formuláře, které nejsou nápadné, ale také se neslučují s konkurenty. Přední panel s dveřmi byl vyroben z měkkého plastu. 3-paprskový volant se pohodlně drží, což se nedá říci o třech spínačích, jsou sotva dosažitelné. S palubní deskou a monochromatickým displejem je vše v pořádku, je kompaktní uspořádání bez ozdôb. Při jízdě na silnici řidiči hovořili o 2 Focusu jako o zajímavém a bezohledném způsobu řízení automobilu. Jejich krátké technické vlastnosti hatchbacku s manuální převodovkou 1.6 100 odrážejí hodnoty pro:
- Celkové rozměry - 4432 x 1840 x 1497.
- Mass - 1286 kg.
- 1,6 l benzinový motor - 100 l / s.
- Přetaktování pro 9 sekund až stovky kilometrů.
- Maximální rychlost - 180 km / h.
Focus patří k populární značce, kterou respektují řidiči z celého světa. Vývojáři obvykle uvolňují každý následující model lépe než ten předchozí..
Co je na Fordu Focus 3 pozoruhodné
Aktualizovaní návrháři Fordu byli transformováni zvýšení výkonu "ramena" s reliéfními bočnicemi, přidané trojúhelníkové kolektory vzduchu na mřížce. To podle designérů dodalo vozu agresivní, sportovní vzhled. Ačkoli teď ho začali zaměňovat s konkurenty. Interiér je vyroben z vysoce kvalitního měkkého plastu. Přístrojová deska na barevném displeji zobrazuje všechny důležité indikátory, tlačítka Start a Stop.
Spínač sloupku řízení má výhodnou polohu, nyní se k nim snadno dostanete rukama. Do auta zmizely ostré rohy a čtverce. Na upravené středové konzole se objevil samostatný displej. Miniaturní tlačítka, přitlačená k řidiči, je dobré je přepínat. V kabině na pohodlných sedadlech je boční opora. Nové nainstalované systémy:
- Aktivní pomoc při parkování, záchranné práce.
- Rozpoznávání znaků.
- Automatické ovládání dálkových světel.
- Torzní vektorizace.
- Vyhýbání se kolizím.
- Mrtvé auto zprávy.
- Varování a vyrovnání jízdního pruhu.
Model 3 Focus je vybaven řadou aktualizací ve správě stroje. Nejprve se jedná o řídicí elektromechanický zesilovač, který umožnil snížit počet najetých kilometrů. Podle technických charakteristik došlo ke změnám v:
- Celkové rozměry - 4358 x 1823 x 1484.
- Pohotovostní hmotnost - 1270 kg.
- Síla benzínového motoru 1,6 litru - 105 l / s.
- Přetaktování - 3 sec.
- Maximální rychlost - 187 km / h.
Porovnáním všech technických funkcí zjistíte, které vozidlo je pohodlnější řídit..
Co je společné pro automobily
Třetí Focus se pokusil vypadat třída výše, ale zároveň jeho podobnost se starší instancí nezmizela. Oba vozy se chovají s jistotou na dobré silnici, ale na polní cestě nebo na zasněženém pruhu začíná hrubé zacházení s nepravidelnostmi v zadním odpružení, které je v kabině slyšet hlukem. Nová modifikace hluk mírně vyhladila, ale plánují instalaci takové izolace hluku pouze na drahou verzi Focus. Základní problém pro kupující nestanovil změny. Obecně pozitivní aspekty se skládají z ukazatelů:
- Dobrá přilnavost.
- Samostatný interiér a exteriér.
- Není velký (6 litrů na 100 km). Spotřeba paliva.
- Stabilní provoz TVC.
- Kvalitní multimediální systém.
- Přítomnost LED světel v kabině.
Je-li třeba provést opravu, je stále obtížné vyjmout baterii. Plastové chrastítka, když zapnete hlasitou hudbu.
Jaký je rozdíl mezi 2 a 3 generacemi Fords
V aktualizované verzi provedli vývojáři řadu technických změn:
- Zmenšené rozměry s pohotovostní hmotností.
- Zvýšený výkon motoru s akcelerací.
- Další maximální rychlost.
Zaostřeno na 3 generace modernější, nahrazeny vysoce kvalitními povrchovými materiály za vybavení. Objevilo se mnoho nových možností, které vylepšily multimediální systém. Všechny inovace budou muset platit zákazníkům navíc.
Cenovka obsahuje hlavní rozdíl mezi automobily pro motoristy, kteří hledají cenově dostupná vozidla.
Jak si vybrat
Příchod 3 Ford Focus odhalil auto s jasný exteriér a interiér. Konkurenti však mají auta s lepším vybavením, což ohrožuje popularitu třetího Fordu. Řidičům se líbil vůz druhé generace:
- Neokázalost.
- Spolehlivost.
- Náklady.
Cenovka je klíčovým faktorem při výběru automobilu. Není správné chválit podstatu vozidla kupujícímu, který si nemůže dovolit utratit za nejpokročilejší úpravy. Pokud je vše v souladu s materiálním stavem, zkušební jízda na místě plně objasní, který z modelů dvou generací Focusů je lepší. Řidič musí zvážit konkrétní případy v autosalonu, porovnat jejich stav, montáž.
