Kompaktní crossover Qashqai japonské automobilky Nissan zahájil masovou výrobu v roce 2006. Pro ruského spotřebitele se v Petrohradě vyrábí druhá generace Kashkai od roku 2015.
Na stejné platformě CMF jako japonský crossover se Renault Duster objevil na evropských trzích v roce 2009. Výroba malé crossover modifikace pro ruského spotřebitele začala v roce 2011 v závodě Avtoframos v Moskvě.
Nissan Qashqai
Kompaktní SUV je ryze evropský model, protože jeho konstrukční a technické vycpávky byly vyvinuty Brity. Hmotnost a celkové vlastnosti tvoří Na délku 4315 mm, a na šířku a výšku 1783 a 1606 mm při maximální hmotnosti 1297 ažRuský Nissan Qashqai je vybaven 115 - silnými a 144 - výkonnými plynovými motory a také 1,5 litrovým vznětovým motorem s výkonem 130 koňských sil, spojeným s CVT nebo manuální převodovkou.
Jízdní vlastnosti vozu se vyznačují neklidností (11 sekund. Pro nastavenou rychlost 100 km / h) a sebevědomým chováním na vozovce, zajištěnou světlou výškou v 200 mm.
Qashqai byl vyroben v následujících úrovních výbavy:
- XE.
- SE.
- QE a QE+
- LE.
- Le střecha.
Cena počáteční konfigurace Nissan Kashkaya XE začíná od 1 184 000 rublů. Mezi základní vybavení patří:
- Klimatizace.
- Vlastní audio systém.
- Elektrické výtahy všech zrcadel.
- Vyhřívaná sedadla a zrcátka.
- Nastavení výšky sedadla řidiče a volantu.
- Tempomat.
- Asistent pro rozjezd do kopce.
Náklady na další stupeň SE 1 milion 274 tisíc rublů. Konfigurace SE má 6 možností vybavení a počáteční cena je 1 469 000 rublů. Doplňky QE a QE + jsou poskytovány pro crossover s dvoulitrovým motorem a cena začíná od 1 518 000 rublů.
Stěžejní úrovně LE a LE + 1 614 000 rub. a 1 664 000 rub. mají kožený interiér, elektricky nastavitelná sedadla řidiče v 6 směrech. Nejdražší vybavení LE Střešní náklady 1 milion 534 tisíc rublů a obsahuje širokou škálu elektronických asistentů, včetně:
- Řídicí systém jízdních pruhů.
- Monitorování slepých míst.
- Systém intelektuální pomoci při parkování a rozpoznávání pohybujících se objektů.
V systému všestranné viditelnosti je další funkce MOD, která rozpoznává pohybující se objekty, které spadly do zorného pole kamer, a vydává varovný signál. Inovativní vybavení crossoveru, který prošel rastováním, zahrnuje systém tlumení světlometů, funkci nouzového brzdění.
Renault Duster
Moderní dynamický charakter francouzského křížení je zdůrazněn agresivními nárazníky a střešními lištami a masivní chromovou mřížkou. Plastová ochrana po obvodu těla a nejvyšší světlá výška ve své třídě (210 mm) chrání Renault před agresivními vnějšími vlivy.
Díky originálnímu vzoru duální optiky světlometů s integrovanými provozními světly je Duster patrný v nepřetržitém provozu. Vnitřní obložení používá kombinaci přírodních a umělých materiálů..
Vylepšený profil sedadla s dobrou boční oporou, podlouhlým opěradlem a polštářem poskytuje pohodlí při dlouhých cestách. V systému pohonu všech čtyř kol jsou tři režimy. Další zvukotěsné prvky v motorovém prostoru a vylepšená těsnění dveří poskytují vynikající akustický komfort. Kapacita zavazadel Renault v roce 2007 475 litrů oproti 410 litrovému zavazadlovému prostoru v Kashkayi se z něj stal jeden z nejprostornějších ve své třídě.
Sedadla v přední řadě mají přední a boční airbagy. Dopravní bezpečnost je zajištěna systémy monitorování mrtvého úhlu, kontrolou klesání a senzorem tlaku v pneumatice. Kromě toho má řidič pomoc při rozjezdu, při nouzovém brzdění a rozložení brzdných sil.
Seznam vybavení obsahuje:
- Inovativní systém vzdáleného spouštění motoru.
- Multimediální systém s přenosem obrázků ze zadní kamery a informace o dopravních zácpách.
- Tempomat.
- Indikátor řazení.
V základní konfiguraci je Autentigue Renault Duster vybaven motorem o objemu 1,6 litru, posilovačem řízení a airbagem pro řidiče 469 000 rublů. U verze s pohonem všech kol v minimální konfiguraci stoupají náklady na automobil až 519 tisíc rublů.
Průměrný výraz je k dispozici v pěti verzích. Cena „Francouzů“ se liší v závislosti na výkonu a přenosu motoru od 524 000 do 639 tisíc rublů. Možnosti Privilege nabízí 4 verze a cena automobilu v takové sestavě začíná 627 000 rublů. Pro nejbohatší konfiguraci (Luxe Privilege) je k dispozici pouze dvoulitrový benzínový motor spojený s 6-stupňovou „mechanikou“ nebo se 4stupňovou automatickou převodovkou. Špičková kvalita s náklady na automatickou převodovku 709 tisíc rublů, as manuální převodovkou - 725 000 rublů.Společné pro Kashkai a Dustera
Oba vozy patří do třídy kompaktních přechodů určených pro použití v městském prostředí a cestování po silnicích i se špatným povrchem vozovky. Podle celkových rozměrů se auta liší bezvýznamně. Japonský a francouzský crossover je společný dvoulitrový benzínový motor, převodovka s pohonem všech čtyř kol a podvozek.
Rozdíly modelu
Interiér Kashkai, na rozdíl od přísného stylu Francouzů, je světlý, módní a solidní a uvnitř kabiny je více prostoru. Pokud jde o dynamické vlastnosti, Qashqai je lepší než Renault a získává první „sto“ o 0,4 sekundy rychleji. Kombinovaná spotřeba benzinu na 100 kilometrů je 8,27 L Kashkaya proti 10 l Renault.
Nissan Qashqai s dvoulitrovým benzinovým motorem spotřebuje 8 litrů paliva při jízdě na 100 km trati, při jízdě po městě se spotřeba zvyšuje na 12 litrů. Ve městě spotřebuje crossover ve verzi s naftou 7 l, na 100 km trati, na dálnici při průměrné rychlosti, je spotřeba paliva snížena na 4-5 litrů.
Kritéria výběru
Klasické proporce, svalové oblouky kol a relativně nízká cena „Francouzů“ osloví milovníky terénního stylu. Výhodou Renault není zabití odpružení, nenáročné motory a řada úprav. Pro dlouhé cesty však není prachovka s nízkou úrovní ergonomie vhodná.
Qashqai ve vzhledu a designu interiéru lze nazvat dokonalým. Pohodlné a snadno ovladatelné auto s řadou elektronických asistencí a vysokou mírou bezpečnosti, ti, kteří nevydrží cenu a chtějí si vybrat moderní elegantní crossover.
