Ruská majitelé automobilů již dlouho milovali terénní vozidla, protože se přizpůsobují nepředvídatelným silničním a klimatickým podmínkám. Jedná se o pohodlný a spolehlivý dopravní prostředek, který lze použít pro rybářské výlety, pro houbaření a pro výlety do země. A v podmínkách sněhové kaše nebo jarního bahna bude takové auto skutečnou spásou. Není proto překvapivé, že se potenciální kupující stále častěji rozhodují pro velká vozidla s pohonem všech kol. A v této oblasti se japonské modely osvědčily, o jejichž kvalitě a spolehlivosti není pochyb.
Výběr něčeho ze široké nabídky japonských automobilů však není snadný, protože jak vypočítat to nejlepší z nejlepších? Proto často vyvstává otázka: co koupit - Nissan Pathfinder nebo Mitsubishi Pajero?
Nissan Pathfinder
Výroba japonského crossoveru v plné velikosti začala v roce 1985. První dvě generace modelu na některých trzích byly vyrobeny pod názvem Nissan Terrano, ale nyní tento název nese úplně jiný crossover. Poslední, čtvrtá generace vozu byla představena v roce 2014.
Vůz je vybaven dvěma možnostmi motoru: 2,5 litrový hybrid (výkon 234 h.p..) a benzínem 3,5 l (objem 249 h.p..) Crossover má nejvyšší rychlost 190 km / ha má dvě možnosti převodovky - šestistupňovou manuální a pětistupňovou CVT. Zrychlení na sto dílů, které model provádí v průměru za 8,5 sekundy.
Mitsubishi pajero
Japonská SUV v plné velikosti je vlajkovou lodí sestavy Mitsubishi. Poprvé byl představen v roce 1976. Hromadná výroba začala v roce 1982 a od té doby byly uvolněny čtyři generace modelu. Čtvrtá generace byla představena v roce 2006 a v roce 2014 model podstoupil druhou restyling v této generaci..
Vnější design SUV se blíží modelu druhé generace a mnoho funkcí nás nutí myslet si, že nejde vůbec o novou generaci, ale o hluboké restylování předchozí, třetí generace. Auto je vybaveno dieselovými motory 2,8 litru (125 h.p..) a 3,2 l (200 h.p..) a nové benzinové motory o objemu 3,0 litru (178 h.p..) a 2,8 l (250 h.p..) K dispozici jsou automatické i manuální převodovky. Zrychlení na 100 km / hv 10,8 sekund.
Hodně společného?
Mezi prezentovanými japonskými modely jsou společné rysy, které nás nutí myslet na dlouhou dobu, kterou preferujeme. Ve skutečnosti však jich není tolik.
- Obě auta mají pohon všech kol.
- Vzhled. Auta mají velké velikosti a téměř úplnou absenci hladkých obrysů, mnoho chromových částí těla, světlomety podobné tvaru jako světlomety. Oba Japonci vypadají reprezentativně a působivě. Mitsubishi má originální mřížku, která vytváří docela agresivní sportovní vzhled.
- Cena To je jeden z mála případů, kdy jsou náklady na auta podobné. Jak Nissan, tak Mitsubishi v základní konfiguraci budou stát 2,7 milionu rublů, s rozdílem několika tisíc. Špičkové vybavení se liší asi o 100 tisíc: o něco více než 3 miliony pro Nissan a 2,9 milionu pro Pajero.
Takže jiná japonština
Přesto, že patří do jednoho segmentu, auta mají mnoho rozdílů:
- Mitsubishi je pětimístné auto a Nissan je určen pro sedm lidí.
- Rozměry. Nissan je delší a širší než konkurence, protože je sedmimístný, a také je lehčí a nižší než Pajero.
- Výprodej. Pajero má mnohem větší vůli - 235 mm proti 181 mm na soupeře. To vám umožní zavolat Mitsubishi skutečné SUV, přizpůsobené pro různé povrchy vozovek.
- Interiér. Nissan Salon je vyroben z kvalitní kůže, vypadá bohatě a ergonomicky. Sedadlo řidiče může být trochu nepříjemné pro vysokého řidiče kvůli nedostatku místa nad hlavou. Pathfinder má prostornější interiér než Mitsubishi. Přistání na zadní řadě sedadel je snadné a nepohodlné. V Pajero zůstává interiér z generace na generaci prakticky nezměněn. Dokončování je vysoce kvalitní, interiér je ergonomický a klasický styl. Sedadlo řidiče má široký rozsah nastavení, takže pro řidiče jakéhokoli komplexu bude pohodlné.
- Kmen. Objem je mnohem větší u Mitsubishi - 663 litrů ve srovnání s 453 litry od konkurenta. Když jsou však sedadla sklopená, soutěžící předčí Pajero, kvůli velké velikosti těla, přítomnosti další výklenku pod podlahou pro přepravu věcí.
- Technické specifikace. Je třeba poznamenat, že Mitsubishi má ve svém arzenálu vznětový motor a je také vybaven skutečným strojem, zatímco Nissan může nabízet pouze hybridní a CVT. Přesto však Pathfinder zrychluje mnohem rychleji - za 8,5 - 8,7 sekund. Pajero pro stejné zrychlení vyžaduje další dvě sekundy. Maximální rychlost, kterou může SUV vyvinout, se liší v závislosti na typu motoru, ale nejlepší ukazatel je 200 km / h, což není mnohem více, než maximální rychlost konkurenta 190 km / h..
- Nissan má nižší spotřebu paliva - o něco více 10 litrů proti 5 litrů na soupeře.
- Pajero má větší kapacitu palivové nádrže - 88 l; Nissan drží tank 74 l.
- Chování na silnici. Přívěsky Pajero jsou nejpohodlnější: vůz dobře snáší třísky a drsnost asfaltu a vyznačuje se svižnou jízdou na rozbitém základu. V drsném terénu však jeho energetický náboj nemusí stačit. Nissan má velmi rychlou reakci na všechny akce řidiče, ale trpí hladkou jízdou - nerovnost silnice se v kabině cítí dobře.
Jaký je výsledek??
Který vůz si vyberete, záleží na preferencích automobilového nadšence, zejména protože cena Nissanu a Mitsubishi se příliš neliší. Pokud je prioritou elegantní a moderní vzhled, luxusní interiér a množství možností, bude Pathfinder tou nejlepší volbou.
Pro motoristy, kteří často přepravují velkou společnost nebo objemné zboží, dávají přednost ekonomice a riskantní jízdě, bude Nissan také ideálním autem. Pro ty, kteří dávají přednost agresivnímu exteriéru a klasickému designu interiéru bez zohlednění současných trendů, je Pajero vhodný. Jedná se o pohodlný SUV, osvědčený čas, schopný vesele se pohybovat na jakémkoli typu silnice a za jakýchkoli klimatických podmínek.
