Při nákupu vozidla na sekundárním trhu se každý řidič zeptá, jak zjistit, zda je ujetá vzdálenost najetá. Tento problém je nejčastější na trhu s ojetými vozy.
Obsah článku
- Proč měnit počítadlo kilometrů?
- Příznaky změny v mechanickém odečtu kilometrů
- Jak detekovat rušení elektronického počítadla kilometrů?
- Běžné příznaky překročení najetých kilometrů
Proč měnit počítadlo kilometrů?
Nejčastěji je kroucení ujetých kilometrů spojeno s touhou bezohledných prodejců zvýšit skutečné náklady na auto. Kupující je značně ohrožen, protože zvyšuje pravděpodobnost pořízení vozidel se silným opotřebením na mnoha (pokud ne většině) vnitřních částech.
V některých zemích je počet kilometrů v užitkových vozidlech snížen kvůli různým státním daním, jejichž platba závisí na odečtu ujetých kilometrů po určitou dobu..
Existují dokonce situace, kdy se počet najetých kilometrů nesnižuje, ale zvyšuje. Cílem je přesvědčit kupujícího, že nákladná plánovaná údržba, kterou auta projdou, když dosáhnou 90-105 tisíc km, již byla provedena. Zákazník s jistotou koupí auto a po krátké operaci začnou různé díly pravidelně selhat.
na obsah ↑Příznaky změny v mechanickém odečtu kilometrů
V jakémkoli autě můžete snížit nebo zvýšit počet najetých kilometrů. U strojů vybavených mechanickým počítadlem kilometrů se to provádí dvěma způsoby:
- Kabel tachometru je odpojen od převodovky a posouván pomocí elektrického nářadí (šroubovák, vrták) v požadovaném směru.
- Ruční metoda - řídicí panel je rozebrán a nastavena potřebná čísla.
Pokud máte podezření, že ujetý počet kilometrů byl ručně zkroucený, měli byste ujeté kilometry pečlivě zkontrolovat. Čísla na něm při jízdě by se měla plynule přepínat, aniž by vyskočila nahoru nebo dolů. Při pohledu na číselník si také můžete všimnout temného prostoru oddělujícího hodnoty. Pokud se zjistí, že má bílý nebo stříbrný odstín, pak bez rušení odečtu ujetých kilometrů.
U první metody změny ujetých kilometrů je téměř nemožné určit zásah. Proto je nutné se zaměřit na soulad naměřených hodnot s vnějším stavem různých částí vozidla.
na obsah ↑Jak detekovat rušení elektronického počítadla kilometrů?
V elektronických počítadlech kilometrů jsou informace o ujetých kilometrech uloženy v paměti. K opravě jeho hodnoty se proto používá počítač se zvláštním softwarem. Někdy musíte dokonce vyměnit mikroobvody (tato informace je v nich umístěna) v elektronických deskách palubní desky.
Nejlepší možností pro kontrolu ujeté vzdálenosti je diagnóza u autorizovaného prodejce. Můžete ale zkusit a nezávisle určit, zda je ujetá vzdálenost najetá.
Při opětovném pájení mikroobvodů je nutné odstranit palubní desku, proto byste měli zkontrolovat, zda nedošlo k poškození nebo poškrábání v důsledku neodborné demontáže. Samotné elektronické desky jsou během výroby pokryty vrstvou laku a výměna mikroobvodů bude jasně viditelná.
Kromě toho jsou hodnoty najetých kilometrů zaznamenávány palubním počítačem a jejich korekcí budou stopy rušení, které snadno určí odborník na elektroniku..
na obsah ↑Běžné příznaky překročení najetých kilometrů
Existuje několik možností, jak se dozvědět o změně údajů ujetých kilometrů:
- jako vnitřní části;
- důkladně prozkoumat datový list pro auto a servisní knížku;
- změřit výšku běhounu pneumatiky;
- zkontrolovat funkčnost a stav důležitých prvků vozidla.
Velká pozornost je věnována odřeným sedadlům, volantům, podlahovým rohožím (zejména na straně řidiče) a gumovým pedálům. Charakteristické opotřebení těchto prvků naznačuje vysoký počet najetých kilometrů. Opotřebované plastové a jiné povlaky na pravé straně pedálu plynu jsou jasným ukazatelem intenzivního používání.
O kroucení najetých kilometrů lze zjistit porovnáním slov prodejce o plánované údržbě stroje s odpovídajícími značkami v servisní knížce. Jakýkoli nesoulad naznačuje zkreslení dat údržby v dokumentu, a proto - změnu údajů na počítadle ujetých kilometrů. Měli byste kontaktovat zástupce služby, ve které bylo auto opraveno, a pomocí kódu VIN zjistit hodnotu ujetých kilometrů při poslední návštěvě.
Musíte zjistit od prodejce, když se pneumatiky vymění. Pokud byly pneumatiky zakoupeny společně s autem, neměla by být výška běhounu, když je počítadlo kilometrů do 30 000 km, menší než maximální přípustná hodnota (pro automobily - 1,60 mm). Můžete to změřit v autoservisu nebo samostatně pomocí mince.
Další známkou rušení u počítadla kilometrů jsou příliš opotřebované brzdové kotouče, ale může to vést i k agresivnímu stylu jízdy, což také není příliš užitečné pro auto. Při vysokém počtu najetých kilometrů (přes 100 tisíc km) bude čelní sklo poseté malými kousky a stopami stěračů a přítomnost oslnění na něm znamená, že byl vyleštěn.
Stav těla nemůže vždy znamenat vysoký počet najetých kilometrů, protože při pečlivém zacházení bude vůz ujet více než 200 tisíc km a jeho vzhled se nezmění. Doporučuje se proto obrátit se na autoservis, kde odborníci pomohou určit, zda je počítadlo kilometrů pravdivé nebo ne, a zkontrolovat stav životně důležitých systémů vozidel..
