Rozdíl mezi naftovým a benzínovým motorem

Každý z nás se snaží ušetřit peníze. Jedním z kritérií pro výběr osobní dopravy, která, jak víme, již dávno přestává být luxusem, je její motor. Tisíce lidí každý den řeší důležité dilema, který motor zvolit: benzín nebo nafta. Ti, kteří mají to štěstí, že vyzkoušejí jeden i druhý, s jistotou řeknou, že existuje významný rozdíl v péči a provozu motoru, což musíme vzít v úvahu.

Obsah článku

  • Pracovní princip
  • Výkon motoru
  • Servis a opravy
  • Závěry

Pracovní princip

Princip činnosti dieselového motoru je následující: spalovací motor pracuje jako píst a při stlačení se palivo vznítí. Palivo je dodáváno do válce odděleně od vzduchu..

Princip činnosti benzínového motoru je následující: pomocí svíček se dodávaná směs vzduch-benzín v určitém okamžiku zapálí a motor se pak pohání.

na obsah ↑

Výkon motoru

Přitom vznětový motor vydává hlasitý zvuk, který odpuzuje mnoho majitelů automobilů. V současné době je však většina vozů s naftovým motorem vybavena tak, že téměř není slyšet žádný zvuk. Druhým nepříjemným okamžikem jsou výfukové plyny charakteristické černé barvy a nepříjemný zápach. K dnešnímu dni byl tento problém úspěšně vyřešen moderními výrobci automobilů. Podle mnoha odborníků se moderní dieselové motory staly šetrnější k životnímu prostředí než benzín. „Oldies“ stále kazí ekologický obraz. Dalším bodem, kterému musíte věnovat pozornost, je neochota dieselového motoru pracovat při teplotách pod 20 stupňů. Mnoho z nich je proto zásobeno zimním palivem nebo přidají anti-gelovou přísadu, která zabraňuje skládání paliva. Ale se všemi nedostatky je motorová nafta cenově výhodnější než benzín, protože úroveň účinnosti může dosáhnout 50%, to znamená, že dochází k výrazným úsporám paliva.

Reklama

Benzínové motory, zejména v moderních automobilech, pracují tiše, což majiteli a cestujícím umožňuje užívat si silnici. Kromě toho, benzín, až do nedávné doby, i když to nebyl přítel životního prostředí, ale přinesl méně problémů než dieselový motor. Ačkoli vůně a výfuk jsou přítomny, ale v menší míře než u starých automobilů s naftou. Kromě toho je odolný vůči teplotním poklesům..

na obsah ↑

Servis a opravy

Vznětový motor je odolnější, konstrukce bloku válců je odolnější. Problémem však je jeho rozmarnost z hlediska paliva. Ruský dieselový motor může tento motor často zkazit. Právě kvůli problémům s vysoce kvalitním palivem v dieselovém automobilu musí často vyměňovat oleje a filtry. V opravě mohou být také zádrhel, protože konstrukce dieselového motoru je poněkud komplikovanější než benzín.

Benzínové auto je o kvalitě benzínu méně vybíravé. Náhradní díly pro opravu benzínového motoru jsou cenově dostupnější a samotný motor má vyšší výkon a rychlost.

na obsah ↑

Závěry

  1. U dieselového motoru je palivo dodáváno do válce odděleně od vzduchu, v benzínovém motoru - společně.
  2. Dieselový motor je odolnější než benzín.
  3. Vznětový motor má vyšší účinnost.
  4. Dieselové motory staré generace pracují s charakteristickým hlukem a vibracemi, benzínové motory jsou prakticky tiché.
  5. Na rozdíl od benzínu vyžadují vznětové motory častou výměnu oleje a filtrů.
  6. Ekologický benzínový motor.
  7. Dieselový motor není na rozdíl od benzínu odolný vůči teplotním poklesům.