Rozdíl mezi výkonem a elektrickou energií

Většina domácích řidičů je již zvyklá mít ve svých moderních vozech zesilovač, že vypadají s lítostí a zmatkem u majitelů starých automobilů, které nemají tak užitečnou funkci.

Posilovač řízení je skutečně velmi nezbytná věc, což značně usnadňuje ovládání. Koncept „posilovače řízení“ je známý všem, protože tento systém se úspěšně používá již mnoho let. Ale není to tak dávno, co existoval elektrický zesilovač, který plní podobné funkce. V tomto ohledu se mnoho motoristů zajímá, které z těchto zařízení je lepší..

Obsah článku

  • Definice
  • Porovnání
  • Závěry

Definice

Posilovač řízení - uzavřený vysokotlaký systém cirkulace oleje, který usnadňuje otáčení volantu.

Elektrická energie - systém, který provádí podobné úkoly na základě elektromotoru, řídicí jednotky a snímače točivého momentu.

na obsah ↑

Porovnání

Konstrukce posilovače řízení je poměrně komplikovaná, protože systém je méně kompaktní než modernější ESD.

Reklama

Elektrický posilovač řízení, na rozdíl od posilovače řízení, nespotřebovává zdroje motoru automobilu, protože s ním nekomunikuje. Posilovač řízení na řemenovém pohonu vede k nadměrné spotřebě paliva. EUR zase vyžaduje výkonný generátor, protože pracuje na elektřině.

Posilovač řízení potřebuje včasnou výměnu oleje, jinak může selhat. EUR navíc není ovlivněno vysokými a nízkými teplotami a posilovač řízení v silných mrazech je nespolehlivý díky používání oleje.

EUR je progresivní a slibný systém a posilovač řízení se stává zastaralým, i když moderní posilovač řízení bez řemenového pohonu je vybaven elektrickými čerpadly.

na obsah ↑

Závěry

  1. Hydraulický posilovač je utěsněné zařízení, které usnadňuje řízení, založené na cirkulaci oleje v systému pod tlakem.
  2. Elektrický posilovač řízení - systém usnadňující otáčení volantu pomocí elektrického motoru, řídicí jednotky a snímače točivého momentu.
  3. Posilovač řízení je objemnější než elektrický pohon.
  4. EUR je strukturálně jednodušší a pohodlnější je udržovat..
  5. EUR nenačte elektrárnu automobilu.
  6. Posilovač řízení vyžaduje přísné sledování pravidelných výměn oleje..
  7. Modely posilovače řízení poháněné řemeny jsou nehospodárné.
  8. Posilovač řízení je náladový při nízkých teplotách, EUR je odolné vůči teplu nebo chladu.
  9. Oprava posilovače řízení je obtížná.
  10.  EUR vyžaduje výkonnější generátor než posilovač řízení.