Cívka zapalovacího systému je velmi důležitým prvkem, jehož hlavním úkolem je převést napětí z nízkého na vysoké napětí. Toto napětí pochází přímo z baterie nebo generátoru. Cívka kontaktního zapalovacího systému je zcela odlišná od podobného prvku v bezkontaktním systému.
Obsah článku
- Kontaktní zapalovací cívka
- Bezkontaktní zapalovací cívka
- Srovnání cívek
- Závěry
Kontaktní zapalovací cívka
V kontaktním zapalovacím systému sestává cívka z několika základních prvků: jádra, primárního a sekundárního vinutí, kartonové trubice, chopperu a dalšího rezistoru. Prvkem primárního vinutí ve srovnání se sekundárním vinutím je menší počet závitů měděného drátu (až 400). V sekundárním vinutí cívky může jejich počet dosáhnout 25 tisíc, ale jejich průměr je několikrát menší. Všechny měděné dráty v zapalovací cívce jsou dobře izolovány. Jádro cívky omezuje tvorbu vířivých proudů, sestává z proužků z transformátorové oceli, které jsou také navzájem dobře izolované. Spodní část jádra je instalována ve speciálním porcelánovém izolátoru. Nyní není třeba podrobně uvádět princip činnosti cívky, stačí zmínit, že v kontaktním systému má takový prvek (měnič napětí) klíčový význam.
na obsah ↑Bezkontaktní zapalovací cívka
V bezkontaktním zapalovacím systému plní cívka přesně stejné funkce. A rozdíl se projevuje pouze v přímé struktuře prvku, který převádí napětí. Rovněž stojí za zmínku, že elektronický spínač přeruší napájecí obvod primární cívky. Pokud jde o samotný zapalovací systém, bezkontaktní systém je v mnoha ohledech mnohem lepší: schopnost nastartovat a provozovat motor při nízké teplotě, nedochází k narušení rovnoměrného rozložení jisker ve válcích a nedochází k vibracím. Všechny tyto výhody poskytuje samotná cívka v bezkontaktním zapalovacím systému..
na obsah ↑Srovnání cívek
Pokud dojde ke známkám rozdílu mezi cívkou kontaktního zapalovacího systému a bezkontaktního systému, každý okamžitě upozorní na označení. Ve skutečnosti lze okamžitě zjistit, pro který systém se cívka používá. Zajímají nás však vnější a technické rozdíly cívek, takže dáme rozdíly v těchto parametrech:
- Cívka v kontaktním zapalovacím systému má větší počet závitů v primárním vinutí. Tato změna přímo ovlivňuje odpor a množství procházejícího proudu. Kromě toho je současné omezení kontaktů spojeno s bezpečností (aby kontakty nespálily).
- Kontakty jističe cívky v bezkontaktním zapalovacím systému nejsou kontaminovány nebo spáleny. Tato spolehlivost vám umožní získat jednu důležitou výhodu: nastavení zapalovacího momentu netrvá příliš dlouho.
- Cívka v bezkontaktním zapalovacím systému je výkonnější a spolehlivější. Tato výhoda přímo souvisí se skutečností, že nejkontaktnější zapalovací systém je spolehlivější možností. Proto v takovém systému dává cívka velký výkon motoru.
Závěry
- Mají různá označení naznačující rozdíl mezi oběma cívkami..
- V kontaktním systému má cívka větší počet závitů.
- Bezkontaktní kontakty jističů cívek jsou spolehlivější.
- Cívka sama v bezkontaktním zapalovacím systému dává více energie.