Přímo destilovaný benzín má nízké oktanové číslo a není vhodný pro automobily s výkonnými motory. Jeho kvalitu zvyšují různé přísady, ale obvykle jsou toxické..
Téměř všechny benziny jsou obohaceny aditivy, včetně antiknockových látek. Tetraethyl olovo je nejslavnější, efektivní a toxické. Proto se mangano-organické sloučeniny staly vynikající alternativou. Toto jsou další generace bezpečných přísad..
Praskání benzínu - radikální způsob, jak zlepšit jeho kvalitu.
Obsah článku
- Definice
- Porovnání
- Závěry
Definice
Ropa obsahuje mnoho frakcí s různými body varu. Když se zahřívají, střídavě kondenzují. Mezi těmito frakcemi je benzín. Výroba benzinu touto metodou se nazývá přímá destilace..
K získání vysoce kvalitního benzinu se krakují těžké frakce oleje s vysokou teplotou varu, například topný olej. Tento způsob výroby benzínu je významnou alternativou k přímé destilaci..
Reklamní obsah ↑Porovnání
Díky krakování se z oleje získá až 70% benzinu (přímá destilace neumožňuje získat více než 20%). Prasklý benzín má modrou a červenou barvu a produkt získaný přímou destilací má žlutou a růžovou barvu..
Přísady do přímé destilace benzínu dávají charakteristický zápach. Benziny s nízkým oktanem jsou méně odolné vůči detonaci. U motorů pracujících na benzín s přímou destilací rychle shoří výfukové ventily a písty. Tyto části, které selhávají, vytvářejí vibrace, poskytují černý výfuk a vydávají speciální kovový zvuk. Prasklé benziny mají značnou odolnost proti nárazu.
Krakovací benzín je detekován chemickými studiemi prováděnými ve specializovaných laboratořích..
na obsah ↑Závěry
- Benziny se od sebe liší barvou.
- Přímý destilační benzín vyzařuje zvláštní zápach.
- U automobilů na benzín s přímou destilací se díly rychle opotřebují v motoru.
- Praskající benzín odolný proti klepání.
- Prasklý benzin můžete rozlišit od benzinů s nízkým oktanem v chemické laboratoři.
