Rozdíl mezi vlakem a vlakem

Lidé často využívají služeb železnice. Někdo cestuje v regionu, tj. Na krátké vzdálenosti, a někdo cestuje na velké vzdálenosti - z jednoho města do druhého nebo dokonce do zahraničí. V některých případech není vždy jasné, co vlak může udělat a pro co je vlak určen a jízdenka, pro kterou je lepší koupit dopravu. Ve vzhledu se všichni pohybují po kolejích a dokonce i ve vzhledu jsou velmi podobné. Jejich vnitřní obsah a účel se však liší.

Obsah článku

• Definice
• Porovnání
• Závěry

Definice

Vlak - název původně pocházel ze slova „výlet“ a označoval řadu vozů, které následovaly jeden po druhém. V moderní době je to vlak několika vagónů. Má jednu nebo více lokomotiv, které jsou schopné tahat celý řetěz na velké vzdálenosti a slušnou rychlostí. Každý takový vlak má „hlavu“ a „ocas“, které se liší zvukovými nebo viditelnými signály. Mají také pokoje. Existují však jednoduše lokomotivy bez aut, jsou považovány za vlaky. K pohybu se používá elektřina nebo motorová nafta..

Vlak - nazývá se také elektrický vlak. Pokud se podíváte zvenčí, jedná se o stejný vlak několika aut, která jsou vzájemně propojena. Existuje však mírně odlišný účel a možnosti. Elektrické vlaky se používají nejen ve vysokorychlostních železničních službách, ale také v metru nebo jednokolejce. Na rozdíl od vlaku se motorová vozidla používají pro trakci, nikoli pro lokomotivy. Elektrické vlaky mohou rychle zrychlit na krátkých zájezdech, využívají energii z externí kontaktní sítě díky stávajícím kolektorům.

Porovnání

Technická stránka problému

Jak již bylo zmíněno, vlak má lokomotivu a vlak má pouze hlavní podvozek, který je motorizovaný. Pro pohyb používá vlak pouze elektřinu a bez ní je to hromada železa, která se nedokáže vrátit. Vlak je v tomto ohledu více nezávislý, může být poháněn elektřinou nebo použít naftu pro autonomní cesty.

Elektrické vlaky se často používají v příměstské dopravě ve stejné oblasti, méně často ve dvou, a vlaky jsou schopny překročit celou zemi a dokonce cestovat za její hranice..

Ve vlaku mohou být obsazeny pouze vozy, ale nikoli lokomotiva. Cestující ve vlaku mohou být ubytováni kdekoli, včetně motorového „hlavového“ vozu.

Pokud sledujete stejnou trasu vlakem a vlakem, vezměte vlak vlakem, protože zastavuje na každé stanici. Vlak však může bezpečně ignorovat malé zastávky, protože má svou vlastní trasu, přičemž bere v úvahu pouze více či méně velká sídla.

Vnitřní součást

V tomto ohledu jsou vlaky zajímavější. Mohou se skládat ze sedavých aut, vyhrazených sedadel, přihrádky (různé třídy), restauračních vozů. Ve vlaku je vše mnohem skromnější - dlouhá sedadla pro tři osoby na obou stranách vozidla.

Vlaky jsou vybaveny titany, z nichž si každý může vzít vroucí vodu na čaj nebo instantní polévku. Toto je přiměřené opatření, protože často musíte cestovat celé dny. Elektrické vlaky takového pohodlí jsou zbaveny. Kromě toho má vlak dvě toalety na vůz a vlak má pouze jednu pro celý vlak. Jinými slovy, elektrické vlaky jsou méně pohodlné než vlaky. Je však třeba poznamenat, že se nyní začaly objevovat nové vysokorychlostní elektrické vlaky se zvýšenou úrovní pohodlí: měkká sedadla, TV, bar, titan, suché skříně v každém autě.

V elektrických vlacích od personálu údržby jsou pouze kontroléry a někdy i prodejci (prodej nápojů, hranolků, semen, novin). A ve vlacích jsou k dispozici průvodci, kteří vám mohou nejen poskytnout čaj / kávu, navrhnout zastávku, zavolat lékaře, ale také vyzvednout včas, abyste zastavení nezaspali. Kromě toho mají vlaky vždy zámečníka ve službě.

Závěry

1. Vlak jede na úkor lokomotivy a nevyžaduje připojení k elektřině, vlak používá motorové vozidlo a bez elektřiny jednoduše nejede.
2. Vlak může snadno cestovat z města do města a dokonce i do jiných zemí a vlak se nejčastěji používá v příměstských komunikacích, v metru a na jednokolejkách.
3. Vlak má několik druhů vozů a vlak je v tomto ohledu mnohem skromnější.
4. Ve velkých osadách jezdí vlaky pouze podle vlastního jízdního řádu a vlak na každé stanici.
5. Ve vlaku je titan s vroucí vodou a vlak není nutný, protože cesty obvykle nejsou tak daleko.
6. V každém vlakovém voze jsou dvě toalety a ve vlaku je pouze jeden kočár pro celý vlak.
7. Ve vlaku je průvodce - nepostradatelný společník a asistent ve všech těžkostech cesty a ve vlaku jezdí pouze správci a občas prodejci nápojů a novin.