Modely VAZ 2110 a 2115 jsou na domácím trhu ojetých automobilů velmi populární. Vyráběly se téměř ve stejnou dobu a jejich technické provedení bylo velmi blízké. Oni jsou koupeni pro snadnou údržbu, protože levné automobilové díly, často vzatý jako první auto.
Abyste pochopili, jaké jsou jejich podobnosti a rozdíly, který model je lepší koupit, musíte porovnat jejich vlastnosti.
VAZ 2110
Sedan se čtyřdveřovým předním kolem a předním kolem, který se začal vyrábět v roce 1995. Byl to další krok po „klasice“ a „Samara“. Technicky byl stroj pokročilejší než předchozí modely. Bylo možné nainstalovat palubní počítač. Posilovač řízení přidán.
V bohatší úpravě se objevily úrovně elektrická okna. Obecně byla samotná výrobní technologie aktualizována. Toto auto bylo vyrobeno v několika stylech karoserie: sedan, kombi a hatchback. Z výroby v roce 2009 s příchodem pokročilejší LADA Priora.
Klíčové vlastnosti:
- Výška vozidla, mm. - 1420.
- Šířka vozidla, mm. - 1680.
- Délka vozidla, mm. - 4265.
- Rozvor kola, mm. - 2492.
- Objem kufru vozidla, l. - 450.
- Světlá výška, mm. - 165.
- Hmotnost vozidla, kg. - 1020.
- Objem palivové nádrže, l. - 43.
- Druh paliva - AI-92.
- Výkon vozidla, hp. - od 73.
- Typ pohonu vozidla - přední (FF).
- Druh převodu vozidla - 5 rychlostní manuál.
- Maximální rychlost vozidla, km / h - 165 km / h.
- Spotřeba paliva vozidla, l./100 km. - 9.
- Zrychlení na 100 km / h vozidla - 12,3 s.
- Průměrná cena vozidla v Rusku, tisíc rublů. - 85.
- Počet sedadel vozidla - 5.
VAZ 2115
Sedan čtyřdveřového předního a předního kola, aktualizovaný model Samara VAZ 21099. Celá zadní část prošla změnou: bylo přidáno víko kufru, optika a spoiler s přídavným brzdovým světlem.
Přední část byla také změněna optika, změnil tvar kapoty a křídel. Nárazníky ve stejné barvě s karoserií a dveřmi přidaly lišty. Přidáno nové elektrické vybavení a interiér vozu se změnil. Z výroby v roce 2012 s příchodem nového modelu LADA Granta.
Klíčové vlastnosti:
- Výška vozidla, mm. - 1402.
- Šířka vozidla, mm. - 1650.
- Délka vozidla, mm. - 4330.
- Rozvor kola, mm. - 2460.
- Objem kufru vozidla, l. - 450.
- Světlá výška, mm. - 170.
- Hmotnost vozidla, kg. - 1010.
- Objem palivové nádrže, l. - 43.
- Druh paliva - AI-92.
- Výkon vozidla, hp. - od 70.
- Typ pohonu vozidla - přední (FF).
- Druh převodu vozidla - 5 rychlostní manuál.
- Maximální rychlost vozidla, km / h - 180 km / h.
- Spotřeba paliva vozidla, l./100 km. - 10.
- Zrychlení na 100 km / h vozidla - 13,2 s.
- Průměrná cena vozidla v Rusku, tisíc rublů. - 90.
- Počet sedadel vozidla - 5.
Společné rysy „desátého“ a „patnáctého“
Auta byla vyrobena ve stejné továrně a jsou si navzájem velmi podobné. Vypadají nejen jako technické vycpávky, ale také jako rozměry. Mají stejné množství zavazadel s dostatečně širokým otvorem.
Vybaven palubními počítači. Téměř stejná spotřeba paliva a výkon motoru. Ale s tím vším je v nich mnohem více rozdílů, než se zdá na první pohled.
Hlavní rozdíly mezi modely 2110 a 2115
Než začnete porovnávat tyto dva modely, musíte si uvědomit, že 2110 je stále novějším vývojem podniku. To ovlivňuje nejen montážní technologie, ale také materiály a technická řešení..
VAZ 2110 má dobrý koeficient odporu vzduchu, což přináší malé úspory ve spotřebě paliva a průměrné cestovní rychlosti, která je o 10-20 km / h vyšší než u modelu VAZ 2115. Tvar těla „desítek“ je dostatečně zaoblený a kola zapuštěná do bočních stěn neshromažďují veškeré nečistoty ze silnice, jak je tomu často u „značky“. Více než polovina detailů modelu 2110 je galvanizovaná, což poskytuje další ochranu proti korozi.
V prostoru motorového prostoru jsou rozdíly. Za prvé, samotná „desátá“ kapuce je širší a těžší, přilepená protihlukovou izolací, ale na rozdíl od „patnácté“, kde je umístěn klasický kolík, jsou instalovány plynové zastávky. Zadruhé, prvních deset vložilo ventilované přední brzdové kotouče. A zatřetí, desátý motor stojí na speciálně navržených podpěrách, které pohlcují hlavní vibrace z motoru.
V kabině jsou rozdíly. Ve „značce“ je téměř nemožné sedět za špatného počasí kvůli špinavému práhu, „deset“ je uloženo těsněním ve spodní části dveří. Role a velikost vozu hrála.
V roce 2110 o tři centimetry více rozvor, který dal cestujícím vzadu další sedadlo. Sedadla se také liší, v desáté, zadní sedačka je rozdělena na dvě části se širokou skládací loketní opěrkou, za kterou je poklop, pokud ji otevřete a lze ji vložit do kufru lyže nebo jiného velkého nákladu.
Rozdíl, byť malý, je také v místě skladování rezervy. Ve „značce“ je kolo posunuto dopředu a leží s diskem nahoru, což ztěžuje jeho získání a nezanechává žádný prostor pro nástroj. V „první desítce“ se rezervní kolo posune dozadu, téměř k samotnému nárazníku a leží s diskem dolů a tento objem se používá k uložení nástroje.VAZ 2115 zděděná po obdržení „Samary“ Ostré řízení. Jeho sportovnější charakter je určen povahou řazení. „Desítky“ mají o něco větší tahy a snadnější přepínání, ale průběh vozu je plynulejší a řízení odpouští drobné chyby řidiče.
Porovnání výsledků
Při výběru z těchto dvou aut si musíte uvědomit, že jsou téměř podobné, s výjimkou některých nuancí, vozidla jsou docela spolehlivá a snadno ovladatelná. Pokud dáváte přednost pohodlné jízdě s hladkou jízdou, pak byste měli vzít "první desítku".
Při výběru rychlosti a ovladatelnosti byste měli zvážit nákup 2115, jeho správa vám poskytne potěšení. Přesto bude volba ovlivněna více osobními preferencemi motoristy, než některými individuálními charakteristikami.
