Japonsko má jednu z nejrozvinutějších ekonomik na světě, a to i díky vysoce rozvinutému průmyslovému komplexu v automobilovém průmyslu. Mazda, Honda, Nissan, Suzuki, Mitsubishi a Toyota jsou známé značky, které vštípily motoristům po celém světě takový koncept: Japonské auto - kvalita.
Stručná historie Toyota a Lexus
Výroba automobilů pod názvem Toyota byla zahájena v roce 1933 ao rok později první modely viděly světlo: osobní A1 a nákladní G1. Významnou událostí pro společnost byl vstup na mezinárodní scénu v roce 1957. První exportní automobil Toyota Crown byl dodán do Spojených států a Brazílie. V té době Crown obsadil výklenek ve třídě luxusního luxusního sedanu a měl určitý úspěch (tento vývoj tohoto modelu má některé podobnosti s historií Lexusu)..
Následně první továrna, která začala pracovat v zahraničí, v Austrálii, znamenala začátek změny umístění výroby a rozšíření výrobních linek po celém světě. V současné době 31 zemí má na svém území továrny Toyota Motor Corporation.
Vytvoření značky Lexus v roce 1983 bylo reorganizací korporace ve výrobě prémiových automobilů pro americký trh. Ale v dalším vývoji se potřeba tohoto modelu rozšířila do celého světa a pro rok 2018 existují zastoupení této značky ve více než 90 zemích světa. Výroba se provádí v centrále Japonska, v USA a Kanadě..
Popularita automobilů je založena na realizaci plánů vedoucích pracovníků společnosti Toyota: vyrobit prémiové auto, které v doslova všem překoná své konkurenty. Nebylo možné překonat všechno, ale plně obsadit výklenek v tomto segmentu a udržet bar na vysoké úrovni.
Kvalita, která kombinuje Toyota a Lexus
Toyota Motor se snaží udržet světoznámou japonskou kvalitu automobilů díky vyvinutým programům, které společnost nazývá „principy“. Pojďme se podívat na ty nejzajímavější z nich..
- Princip Kaizen. Na základě zlepšení a optimalizace procesů, které ovlivňují čas a náklady na výrobu.
- Princip Karakuri. Mechanizace výroby zavedením zařízení usnadňujících práci pracovníků, kteří pracují na úkor přirozených fyzikálních zákonů.
- Princip Jikotei-kanketsu. Je zajímavé, že před předáním vozu do další fáze výroby je provedena důkladná kontrola souladu s kvalitou.
Filozofie kvality tyto modely přirozeně sjednocuje více než jakékoli výrobní procesy. Tento koncept může zahrnovat skutečnost, že všem zaměstnancům společnosti v případě propuštění nebo odchodu do důchodu může být zakázáno získat zaměstnání u konkurence..
Porovnání a rozdíly modelů
Téměř všechny modely Lexus jsou navrženy na základě automobilů Toyota a dokonce i koberce mají podobný design s jediným rozdílem v nápisech na nich. To však není překvapivé, Lexus je dceřinou společností Toyota. Rozdíly takových příznaků jsou pozoruhodné:
- Optika.
- Design a výbava.
- Výkon motoru.
- Komfort a dynamika jízdy.
- Navenek přitažlivé.
- Plnění elektronických aut.
- Cena.
Ano, společná platforma a stejné motory na automobilech musí mít své místo, ale přesto skutečnost, že Lexus je zástupcem prémiového segmentu automobilů, a modely pod značkou Toyota jsou určeny pro průměrného kupujícího, stávají se příležitost pro designéry, technology a inženýry společnosti zavést do společnosti Lexus pokročilejší technologie a lepší materiály.
Například porovnání automobilů podobného objemu a výkonu motoru vytvořeného na stejných plošinových vozech Lexus NX200 a Toyota RAW4, Chtěl bych zdůraznit rozdíl v ceně více než 1 000 000 rub. Toyota s prostornějším kufrem, rychlejší akcelerací na 100 km / ha vyšší světlou výškou, což je zásadní pro crossover. Lexus má pohon všech kol a nižší spotřebu paliva. Výrazná výhoda vzhledu Lexus, bohatá výbava a elektronická výplň - charakterizuje prémiový segment modelu a díky tomu velký rozdíl mezi nimi v ceně.
Také pro vaši recenzi bych rád představil modely na jiné platformě Toyota Camry 2018 a Lexus ES 350 2015 rok. Toto srovnání je zajímavé v tom, že auta mají rozdíl tři roky a nové náklady Lexus za 500 000 rublů. více. Ve velikosti je Lexus o něco delší a vyšší než soupeř, ale již na šířku. Světlá výška Toyota je o 9 cm větší, zrychlení na 100 km / h 7.3 proti 6.9 Lexus. Toyota má výtlak 2500 a 1998 má ES. Jak vidíte, nová Camry není o moc horší než její prvotřídní protějšek, ale rozdíl ve výrobních letech ukazuje z technického hlediska značný počet nevyřízených mezi hlavní Toyota a dcerou Lexus.
Co, komu a proč
Pro koho je značka Lexus určena? Za prvé, někomu, kdo je ochoten zaplatit značnou částku za status a luxus. Elegantní mladý kupé RC, sportovní sedan IS, crossovery RX, NX, UX bude vyhovovat mladému energickému podnikateli. Dospělý v životě, který chce prokázat sílu a dobrý vkus: obrovský SUV GX a LX. Raději sedět na zadním sedadle a svěřovat ovládání řidiče - jedná se o prémiové sedany LS a ES.
Toyota je vhodná pro ty, kteří vědí hodně o dobré kvalitě s rozumným poměrem cen, pro ty, kteří potřebují každodenní rodinné auto, a pro ty, kteří neumožňují platit Lexus za materiální podmínky. Vynikající volbou pro každého člena rodiny budou Corolla a Camry, stejně jako elegantní zástupci značky crossover. C-hr a Rav4.
Ve své třídě to není příliš drahé, ale spolehlivé SUV Fortuner nebo Land cruiser prado milenec bude mít rád jízdu v terénu, za to zaplatí poměrně rozumnou cenu. Něco vážnějšího, působivějšího a vážnějšího - to samozřejmě Highlandere a Pozemní křižník 200.Za zmínku stojí, že Toyota má také originální futuristický minivan Alfa obchodní třída. Také levné ve své třídě vyzvednutí Hilux se stane dobrým pomocníkem úspěšného farmáře. Vhodný vůz pro ženskou polovinu společnosti Prius bude dokonalým doplňkem vzhledu úspěšné dámy.
Nakonec bych rád vyjádřil výraz „catch“: „Toyota Lexus je hloupá milovat, musí být respektována“.
