Při nákupu vašeho prvního vozu se nejprve řídí cenou vozidla, měla by to být rozpočtová kategorie, snadno ovladatelná, spolehlivá a zároveň odpouštět určité nedostatky v řízení, které jsou vlastní začátečníkům.
V segmentu cenových cen mezi značkami s manuální převodovkou zpravidla mezi sebou konkurují dvě značky, "Lada Kalina", Automobilová rostlina Volga a "Daewoo Nexia" z Uzbekistánu. Jaké jsou nevýhody a výhody těchto strojů, které jsou výhodnější pro začínajícího motoristy, budeme podrobněji analyzovat.
"Lada Kalina"
První informace o nadcházejícím vydání nové generace vozu s pohonem předních kol se objevily v roce 1999. První výrobní vozy se však začaly vyrábět v letech 2005 - 2006.
Nejprve začala výroba sedanu, po které dali přednost novému „Lada Grant“, poté hatchbacku a kombi, který všichni milovali. Motor od prvních modelů byl nastaven na objem 1,6 litru s mocí 81 h.p., s osmi ventily, pak byla sestava doplněna 16 ventilovými motory, které s menším objemem v 1,4 litru měl moc 89 l. s.
Zaprvé se auto zamilovalo do jednoduchosti, nízké ceny a mnoha dalších kvalit, které mu umožnily vytlačit jak domácí, například VAZ-ovský "Lada", a mnoho dovážených modelů..
"Daewoo Nexia"
Nexia má bohatou minulost, protože byla vytvořena na základě Opel Kadett E již v roce 1986. Většina „Nexie“ na domácím trhu s automobily pochází z Uzbekistánu, kde byly shromážděny v roce 2002. První auta měla 1,6-litrový motor a vyvinula 109 koní.
O síle automobilu se však již dlouho diskutuje. U některých motoristů je toto číslo o něco vyšší. Tento nesoulad je často vysvětlen vyhýbáním se vysokým daňovým poplatkům za energii, protože auto bylo vytvořeno pro nejnižší cenovou kategorii. Auto je ve stabilní poptávce, protože za relativně malé množství můžete získat cizí auto a dobrou kvalitu.
Co tyto automobily souvisí??
Hlavním faktorem, který tyto modely velmi podobá, zejména cenové kategorie. Pokud jde o částku, kterou žádají na sekundárním trhu s automobily, je těžké najít něco tak odolného, spolehlivého a nenáročného.
Ne moc, ale není lepkavý motor, tělo s dobrou silou, manuální převodovka v pěti rozsazích, to vše umožňuje začínajícímu motoristovi, rodině s nízkým rozpočtem koupit nedestruktivní auto v provozu. Koneckonců, náhradní díly pro obě auta jsou docela levné.
Pojďme mluvit podrobněji o tom, co sjednocuje a rozlišuje auta
Jak VAZ-ova Kalina, tak uzbecká Nexie se časem změnily jak externě, tak interně. "Nexia" v průběhu času bude mít trochu jiný vzhled, části těla se změní, například, jako jsou světlomety a interiér kabiny. Ale „Kalina“ druhé generace se docela změnila. Volitelně bylo možné vybrat jeden ze tří motorů s výkonem 87, 98 a 106 litrů. s. Bylo možné nainstalovat strojní skříň 98 h.p.. motor, vylepšené indikátory vibrací manuální převodovky, přidáno několik bezpečnostních systémů, jako jsou - ABS + BAS, ESP a další.
Ale vše výše uvedené za samostatný příplatek, navíc automatická převodovka nemá zvláštní lásku od majitelů aut. Obecně lze říci, že druhé „Kalina“ je auto. A to „Kalina“ a „Nexia“ při poslední změně nejsou tak silné, a celkově je to stejný Opel Kadett, i když modifikovaný.
Zatímco linka VAZ-ovskaya je zaměřena konkrétně na domácího kupujícího, počítá s malým množstvím peněz. Uzbecké auto je vyrobeno trochu jinak a pro jiné účely. Ačkoli oba jsou pohonem předních kol, původně dodáván s pětistupňovou manuální převodovkou.
Co dávat přednost a proč?
Hlavní výhody produktu „Kalina“:
- Velký zavazadlový prostor (vůz).
- Vysoká světlá výška (165 mm).
- Ekonomický motor.
- Komfortní fit pro řidiče a cestující.
- Dobrý přenos.
- Elektrický posilovač řízení (od druhé aktualizace).
- Pozinkované pouzdro.
- Dobré pro tuto kategorii automobilů, interiérový design.
Nexia má ráda takové ukazatele, jako jsou:
- Dobrý reproduktor.
- Slušný objem kufru (ale prostor mezi zadními sedadly a kufrem je rozdělen).
- Docela pevné tělo.
- Spolehlivá elektronika.
- Dobrá optika.
- Cenově dostupné a cenově dostupné díly.
Vozidlo VAZ - ov má galvanizované tělo, nicméně obvyklé v uzbeckém slouží, podle recenze motoristů o nic méně.
Samozřejmě přetaktování „Nexie“ a rychlost je rychlejší. Otázkou je, jak podobné plus je důležité pro vůz této třídy.
Na základě všech parametrů následuje závěr „Lada Kalina“ - vůz, který lze použít jako osobní vozidlo, například pro začínajícího automobilového nadšence, i pro rodinné výlety. Včetně města, zejména pokud je ve formátu kombi.
Pořízení tohoto modelu je však podle principu spojeno s určitým stupněm rizika - štěstí nebo ne. U některých majitelů trvá auto dlouho před prvním rozpadem, zatímco u jiných elektronika startuje téměř okamžitě. Zpravidla se nemůžete obejít bez pravidelné návštěvy čerpací stanice..
Zatímco uzbecké auto je lépe sestaveno, ale nemůže to být plnohodnotné auto pro celou rodinu a navíc má zvýšenou spotřebu paliva, což je někdy docela kritické. Kromě toho „téměř dovezené auto“, jak se nazývá produkt uzbeckého automobilového průmyslu, bylo často používáno jako taxi, je velmi nebezpečné kupovat použitý model po ruce. Je obtížné najít nezabitý exemplář a nedoporučuje se provádět nákup bez pochopení automechaniky.Při konečné volbě mezi těmito dvěma vozy musíte jasně pochopit, že za nízkou cenu, dobré vybavení, snadnou obsluhu budete muset platit pravidelné investice. Bez určité nabídky finančních prostředků by se za poslední peníze neměly oba modely zakoupit.
