Německý automobilový průmysl ročně vyrábí asi 6 milionů jednotek technologie, z toho 1,5 ml - Volkswagen a asi 0,5 ml - Ford. Automobily z Německa jsou světově proslulé značky a v mnoha zemích jsou uznávány jako vůdci mezi automobilovými nadšenci..
Volkswagen Polo
Polo oficiálně zahájeno v roce 1975 se objevilo před potenciálními kupci v Hannoveru a začala se hromadná výroba této značky. Základem byla platforma Audi 50. Výraznou vlastností první generace vozu byly otvory na zadních sloupcích. Prvním modelem Volkswagen Polo byl pohon předních kol. Karoserie se třemi dveřmi a jednoduchým designem. Podélná mříž, zdobená typovým štítkem Volkswagen, byla po stranách umístěna pouze 2 světlomety. Šestá generace tohoto vozu se svým vzhledem ukazuje, že technologie pokročila daleko vpřed.
Moderní model je vybaven digitálním zařízením, které nebylo použito v žádném autě této značky. Přeplňovaný motor 200 h.p.. Baleno v hatchbacku s 5 dvířky, které se výrazně zvětšily. Pokročilé motory mají rozšířenou sestavu, která umožňuje motoristům, fanouškům tohoto modelu, vybrat si „své“ auto.
Prostorný a pohodlný salonek je zdoben látkou a krásně laděnými barvami. Středová konzola je vyrobena s mírným předpětím směrem k řidiči. Má multimediální dotykovou obrazovku. Pohodlná sedadla mají mnoho možností nastavení, boční válečky, které poskytují podporu pro ostré zatáčky. Tři paprsky volantu jsou vybaveny rádiovými ovládacími tlačítky, multimediálním displejem a dalšími možnostmi. Volant je vybaven zesilovačem, výškovým nastavením.
Kola vozu jsou osazena na 5 kolících, kola z lehkých slitin z lehkých slitin, široký výběr originálních krytů, které vám umožňují změnit design vozu. Silný ocelový rám a použití laserového svařování při výrobě těla činí stroj stabilním a spolehlivým. Další bezpečnost zajišťují zadní kotoučové brzdy s přesným ovládáním brzdění. Nevýhody vozu Volkswagen Polo jsou:
- Malý spouštěcí prostor.
- Na zadním sedadle není dostatek místa pro 3 osoby.
- Vysoká cena auta.
Volkswagen Polo s bohatou historií reinkarnace si dokázal udržet svůj původní vzhled a získal čest mnoha motoristů..
Ford Focus
Ford je na evropském automobilovém trhu po Volkswagenu na druhém místě. Začátek historie modelu Ford Focus je považován za rok 1998. První generace automobilů se objevila na výstavě v Ženevě v roce 1999, což mezi motoristy znamenalo rozstřik. Rychlý růst popularity byl ovlivněn cenou, která byla nižší než u konkurentů, díky čemuž bylo auto opravdu populární. Vzhled a interiér měly svůj vlastní originální styl, díky kterému bylo auto rozpoznatelné. Aktualizované Focus neztrácí dosud popularitu.
V interiéru nového vozu se toho hodně změnilo. Linky se staly hladší, klasické prvky získaly eleganci. Na stupňovité středové konzole je multimediální monitor. Existuje mnoho míst pro malé věci: objemná odkládací schránka na rukavice, pár držáků na šálek, spousta kapes a výklenků, přihrádky na různé věci. Volant s klíči pro ovládání systémů vozidla, výškově nastavitelný. Pohodlná židle potažená profilovanou tkaninou mají zvýšenou boční oporu.
Vzhled se ukázal expresivní a pulzující. Auta jsou vyráběna ve třech typech karoserie: sedan, vůz a hatchback. Poté, co se Ford zvětšil, obdržel: dlouhou reliéfní kapotu, mřížku chladiče ve tvaru lichoběžníku, větší stupeň náklonu čelního skla, malý nižší přívod vzduchu. Boční pohled zapůsobí na vyvýšené spodní linie oken. Dlouhý spojler zdobí dveře zavazadlového prostoru a na křídlech se točí úzká kombinovaná světla. Nevýhody jsou následující:
- Špatná zvuková izolace.
- Vysoká spotřeba paliva.
- Malý kufr.
Navzdory některým nevýhodám je vůz s automobilovými nadšenci úspěšný. Mnozí se těší na nový model..
Srovnání aut
Obecně platí, že tyto technické vlastnosti vynikají: převod, síla, pohon, objem, délka a výška karoserie, rozvor kol, velikost plynové nádrže. Z rozdílů lze rozlišit: objem kufru, čas zrychlení, vůle, spotřebu paliva. Cena těchto vozů je výrazně odlišná - Ford Focus je mnohem dražší než konkurence.
Interiér polo je z tvrdého plastu, ale sportovní volant se zkosenou hranou vyniká. Interiér Fordu byl od pradávna charakteristickým znakem. Vybavení prvního je však mnohem lepší, stejně jako větší prostor pro cestující na zadním sedadle. Ale v Focus je nejlepším nastavením podvozku, stejně jako výhodou, vícebodové zadní zavěšení, které umožňuje jemnější průjezd problematických úseků silnic.
Volkswagen Polo je vhodnější pro motoristy s měřená technika jízdy, užívat si samotného procesu. Vzhled vozu vám umožní vypadat reprezentativně a zároveň jednoduše. Po celou dobu existence modelu se objevilo mnoho různých názorů, ale nejvíce pro toto auto.Pokud je majitel důležitý hladkost a řízení kvality, pak Ford Focus je to, co potřebujete. Skvělé pro řidiče s aktivním stylem jízdy, který dobře zapadá do exteriéru vozu, s jasnými výlisky a ostrými rysy. Dokonce i v nejjednodušší konfiguraci je Ford dobře vybavené auto, které splňuje všechny potřebné standardy..
Při porovnání dvou skutečně populárních aut je obtížné určit vítěze, protože ve skutečnosti se jedná o automobily různých tříd. Při výběru musíte dát přednost vozu, který je ve všech ohledech vhodný pro budoucího majitele.
