Konfrontace Němců a Francouzů se táhla dál více než půl století, ale nyní se přesunula z polí Verdun na pole automobilů. Výběr mezi Peugeotem a Volkswagenem se může zdát obtížný pro začínajícího automobilového nadšence, který přijde k autu, protože na jedné straně přitáhne francouzský design a na druhé straně - oceněná německá kvalita. Podívejme se, která z těchto značek bude výhodnější a proč.
O společnosti Peugeot
Peugeot je francouzský výrobce automobilů, jeden z nejstarších a největších v Evropě. V Rusku společnost otevřela v roce 1992 oficiální zastoupení. Od té doby zůstává jedním z největších dovozců na našem trhu..
Aktuálně aktualizovaný vozový park prezentovaný na oficiálních stránkách se skládá z 5 modelů. Zde je klasický čtyřdveřový sedan, tři crossovery a rodinný minibus. Na b / y trhu však lze získat mnohem větší výběr. Cenová kategorie pro automobily této značky je nadprůměrná - tedy tovární cena Peugeot 480 začíná od 999 000 rub.
O společnosti Volkswagen
Tentokrát značka pochází z Německa, ne tak staré jako Peugeot, i když to pro průměrného spotřebitele možná není tak důležité. V Rusku začaly dodávky oficiální dodávky začaly ve stejných 90. letech. Na oficiálních stránkách najdete nabídky pro více než 15 modelů, z nichž mnohé na trhu mají dlouhou životnost: například stejné Polo nebo Tiguan. Za cenu střední kategorie lze připsat pouze Polo - od 699 000 r, zatímco náklady na zbývající modely výrazně přesahují milion.
Co je mezi značkami běžné?
V této části budou porovnány pouze modely uvedené na oficiálních ruských webových stránkách společností. Různé modely zastavené nebo prodávané v jiných zemích zde nebudou zobrazeny..
Chtěl bych začít nejlevnější. Peugeot 408 a Volkswagen Polo jsou přibližně podobné (4,6 mx 1,8 m Francouz a 4,3 mx 1,6 m Německé) rozměry, stejné technické vybavení palubních počítačů a různé zabezpečovací systémy, jako jsou zadní kamery. Obložení interiéru - látková sedadla - a uspořádání vozů jsou také podobné.
Peugeot 408 a Volkswagen Polo
Další v řadě jsou crossovery.
Peugeot 3008 a Volkswagen Tiguan mnohem víc než sedany. Kromě podobných konstrukčních řešení, jako je panoramatická střecha, kožené čalounění a dokonce téměř identický design palubního počítače a elektronického rychloměru, mají modely podobné motory - 150-silné, stejně jako stejnou 6-rychlostní automatickou převodovku.
Peugeot 3008 a Volkswagen Tiguan
Je dobré dokončit srovnání rodinná auta.
Cestovatel Peugeot a Volkswagen Caddy, mohou se značně lišit v designu, ale jejich funkce jsou podobné - jedná se o vůz pro přepravu sedmi lidí, rodinný vůz nebo, je-li to žádoucí, komerční / lehký nákladní automobil. Kromě toho mají oba vozy pohon všech kol, i když jejich motory mají jiný výkon.
Peugeot Traveler a Volkswagen Caddy
Co odlišuje značky?
Tento odstavec rozdělíme do několika odstavců, abychom usnadnili orientaci v rozdílech. Ve skutečnosti, podobnosti mezi značkami a modely velmi málo, pokud je porovnáte s rozdíly. Důvodem je pravděpodobně velký rozdíl mezi produkčními nápady společností a požadavky, které jim spotřebitel předkládá..
- Cenová kategorie. Snad jedno z hlavních kritérií pro domácího spotřebitele. Vozy Peugeot se pohybují v rozmezí 1–2 milionů rublů za základní výbavu, zatímco náklady na jednotlivé modely Volkswagen, jako je například Kalifornie, mohou dosáhnout 3,2 milionu. Špičkové vybavení Peugeot 5008 se liší od základní pouze o 400 tisíc rublů, zatímco cena Volkswagen Touareg Exclusive přesáhne standardní o milion rublů!
Možná však existují důvody pro takovou cenovou politiku.? - Kvalita a opravy. Ano, příběhy německé kvality opravdu nelhaly. Mezi automechaniky je už dlouho profesionální vtip: „Neopravujeme krále zvířat a vánoční stromeček.“ Toto je jemný náznak nejkvalitnější mechaniky ve francouzských autech. Je obtížné říci, s čím přesně je tento problém a vytvořený stereotyp spojen, ale faktem zůstává. Zároveň si nikdo nebude stěžovat na kvalitu žádné z německých značek - často nemusí být opravovány a systémy uvnitř nich jsou jednoduché a srozumitelné dokonce i pro vlastní demontáž a opravu.
- Technické vybavení. V tomto Němci také výrazně předčili své francouzské protějšky - jejich motory jsou obvykle silnější a množství vnitřního „plnění“ je také před Francouzem. Musíme však vzdát hold Peugeotu, který dokázal do svých 408 instalovat motor o výkonu 150 koňských sil a vybavit 3008 různými inteligentními systémy pohonu všech kol..
- Design. Obecně platí, že obě společnosti sledují vyvinuté styly, které se vyvinuly v historii vyráběných modelů. Například Peugeot 408 pokračoval v tradici „tříciferného“ Peugeotu a ukázalo se, že má stejně velké oči. Němci také zůstali věrní svým tradicím, a proto jejich auta zůstávají stejná, usměrněná a kulatá. Nezdalo se, že by se Tiguan vůbec změnil z modelu na model, kromě toho, že pro některé vybavení získal obložení černé střechy. Francouzské crossovery se však od soupeřů velmi liší - dominují jim ostré rohy a ostré linie, a to jak v interiéru, tak v exteriéru..
Co a pro koho je lepší?
Souhrnně, dostaneme následující: většina vozů Volkswagen je v vyšší cenová kategorie, takže kvalita a vybavení automobilů, které mají, je vhodné. Peugeot 408 a 3008 jsou stejné nebo dražší než jejich němečtí konkurenti, což vyvolává otázku proveditelnosti jejich výběru. Možná, že budou vyhovovat znalcům francouzského designu, ale přeplatek za to 100-200 tisíc rublů je spíše diskutabilní.
Vypadá to opravdu konkurenční na pozadí konkurentů Cestovatel Peugeot, který, přestože se rovná Volkswagen Caddy počet sedadel, vypadá to pevněji a má prostornější interiér, který lze navíc na žádost majitele přeměnit na „business třídu“.
Obecně, Němci vyhráli srovnání podle většiny kritérií. Konečná volba však stále závisí na osobních preferencích kupujícího..
