"Horké" nebo "nabité" verze sériových sedanů a hatchbacků malé třídy jsou produkovány mnoha výrobci automobilů. Nejslavnější Golf r od VW, Focus st od Fordu, Občanský písař od Honda. Tyto stroje se vyznačují dynamičtějším exteriérem, nuceným motorem, zesíleným zavěšením a specifickými programy elektronických řídicích jednotek pro pohonnou jednotku a převodovku, například řízeným driftovým systémem.
Ve snaze zůstat v trendu zahájil automobilový závod Volga v roce 2013 výrobu úpravy Lada Granta - Granta Sport. Experimentální vzorek byl prokázán již v roce 2011. Dostupnost alternativ znamená problém volby: která možnost je lepší koupit granty a podle jakých kritérií provést srovnávací hodnocení.
Lada Granta - rozpočet a rodina, ale stylové auto
V roce 2011 společnost AvtoVAZ udělila grant, který nahradí zastaralé Samary a Kalinu. Jedná se o automobily pro lidi s nízkým platem a potřebu nenáročného „workhorse“ pro každý den. Designéři však důkladně pracovali na konstrukci stroje, takže vzhledem k nákladnějším modelům nevypadali. Po restylingu v roce 2018 se Lada Granta opět proměnila, když získala přední část těla ve tvaru X.
Grant 2019 sedan je k dispozici (podle oficiálních webových stránek výrobce) v 14 úrovní výbavy. Benzínové vstřikovací motory s pracovním objemem 1,6 litru se liší svou konstrukcí načasování a výkonem: 8-ventil VAZ-11186 produkuje 87 hp, 16-ventil VAZ-21126 a VAZ-21127 - 98 a 106 hp. Převodovka:
- 5stupňová manuální převodovka.
- 5stupňová robotická (automatická) mechanická převodovka.
- Čtyřstupňová japonská automatika.
Cena automobilu kolísá od 435 (Standardní vybavení) až 625 (Luxe) tisíc rublů Zajímavé je, že bez příplatku jsou k dispozici pouze dvě barevné možnosti: černá a bílá.
Lada Granta Sport - agresivní, dynamické, ale ne nové auto
„Nabitá“ Granta k dispozici od roku 2013 do roku 2018. Nyní AvtoVAZ propaguje Kalina NFR R1 a Vesta sport, ačkoli minulé úspěchy a popularita Granty donutily domácího výrobce, aby model restyloval. Předpokládá se, že aktualizované vozy budou uvedeny na trh v létě roku 2019, ale ve skutečnosti existuje pouze technologie minimálně jednoho roku a oficiální webová stránka prodeje Grants Sport je zcela tichá..
Granta Sport, který se začal prodávat, samozřejmě není skutečným sportovním vozem, ale pouze dobrý styl pro něj. Pro ilustraci: Grant Sport, který se zúčastnil mistrovství světa v turné, měl motor o výkonu 320 koní a výrobní model měl motor o výkonu 120 koní. Nicméně „horký“ sedan dává svému majiteli příležitost vyniknout ze stejného proudu vozidel, prohlásit jeho osobnost, realizovat aktivní styl jízdy.
Obecné vlastnosti Granty a Granty Sport
Tělo (jeho kovová kostra) je stejné pro oba modely. „Sportiness“ je dosaženo pouze designem: originální nárazníky, deflektor, prahy dveří.
Celkové rozměry klikových skříní hlavních jednotek jsou identické, tj. návrháři nemuseli měnit souřadnice svých bodů připojení. Benzínové 16-ventilové motory srovnávaných strojů se nezdají úplně odlišné, jediný rozdíl je v nastavení vačkového hřídele a ECU. Pětistupňová manuální převodovka a hlavní převodovka jsou konstrukčně podobné, ale převodové poměry u sportovní verze se mění s ohledem na lepší dynamiku zrychlení.
Při vybavení Grantu specifickými možnostmi je Sport poměrně srovnatelný s běžným Grantem, i když v luxusní konfiguraci. Oba vozy mají parkovací systém, ABS + BAS, ovládání klimatizace, audio systém, stěrač s „dešťovým senzorem“, vyhřívaná přední sedadla a čelní sklo, elektrické topení a elektrické ovládání zrcátek, elektrické posilovač řízení atd..
Rozdíly Granty Sport od Grantů
Porovnání by mělo být v ideálním případě provedeno na modelech s jedním rokem vydání, ale základní Granta je již k dispozici v restylované verzi a „horká“ verze nebyla vydána od léta 2018. Pro úplný a objektivní obrázek je proto třeba vzít v úvahu všechny inovace.
Motor
- Kvůli změně načasování ventilů, snížení vstupních a výstupních odporů a upravenému firmwaru řídicí jednotky se motor VAZ-21126 vydává 120 h.p.. proti 98 h.p.. na nevyladěné verzi. Je pravda, že Lada Granta může stále přicházet se zapnutými motory 87 (8-ventil) a 106 h.p..
- Rychlostní charakteristiky Granta Sport ICE (výkonové a momentové křivky) jsou navrženy pro intenzivní růst po 3 000 ot / min, tj. napájecí jednotka je „naostřená“, aby pracovala vysokou rychlostí.
- Motory obnovených automobilů z roku 2019 jsou příznivě porovnány s modely předchozích verzí díky přítomnosti pístů bez rázů („bez zástrčky“), které vylučují poškození ventilu, když se hnací řemen vačkového hřídele zlomí.
Převodovka
- Na rozdíl od základního modelu, který může mít tři možnosti převodovky, platí sportovní grant pouze mechanika, ale výsledný převodový poměr je zvýšen trakcí (4,30 místo 3,71). To vám umožní zvýšit rychlost zrychlení..
- Aktualizovaná auta roku 2019 také obdržela nový hlavní pár (3,94 místo 3,71) Robotická skříňka byla vylepšena: řazení rychlostí se zrychlilo, software umožňuje režimy „plíživé“ („městské“) a „sportovní“.
Podvozek
- Strouhané sportovní pružiny snižují světlou výšku od 160 do 145 mm. Posun upevnění nosníku zadní nápravy zvětšil rozvor kol o 14 mm.
- Sportovní verze využívá plynové tlumiče a modifikované tlumicí vlastnosti..
- Dopravní pás Granta se prodává s ráfky 13, 14 a 15 palců, "nabitý" - 16 palců pod pneumatikami Yokohama 195 / 50R
Mechanismy řízení
- V Grant Sport jsou všechny kotoučové brzdy, přičemž přední brzdy jsou příliš velké. U základního modelu zadní bubnové brzdy.
- Sportovní verze má ostřejší kormidelní zařízení s kratším stojanem a nižším počtem otáček (2,6 vs 3,1).
Salon
- Obzvláště atraktivní je původní obložení horkého sedanu: sportovní sedadla, volant a obložení řadicí páky
- Základní grant po restylingu vylepšil interiér, takže rozdíly se zmenšily.
Který grant si vybrat?
- Pokud nechcete čekat na Granta Sport Restayl, pak je jeho cena na sekundárním trhu srovnatelná s novými modely základního vozu (400 - 500 tisíc rublů.) Zde je pro potenciálního kupce důležité zjistit, jak moc je fanouškem aktivní jízdy.
- Je třeba zvážit, na jakých silnicích bude kupované vozidlo řídit. Sportovní odpružení Granty může být tvrdší, ale snížená světlá výška představuje nákladné problémy, jako je poškození skříně převodovky nebo součástí výfukového systému motoru..
- Jednoznačné plus Sportových grantů metoda montáže. Toto není hlavní dopravce AvtoVAZ, ale samostatná společnost, která sbírá až 10 aut za směnu. Je zřejmé, že při nižších objemech výstupu je mnohem snazší zaručit kvalitu.
- Kupující sériové Lada Granta, na rozdíl od kupujícího „nabitého“ automobilu, má větší výběr (pamatujte na 14 úrovní výbavy).
Konstrukce automobilů se neustále zlepšuje. Jen rok nepřítomnosti na trhu a konkurenti již rostou, což zvyšuje objem nabízených možností. V roce 2019 si Granta Sport stále zachovává určité výhody, ale bez kvalitního upgradu se velmi snadno ztratí.
