Který vůz je lepší koupit Honda Fit nebo Mazda Demio

2 vozy třídy B určené pro mladé rodiny a milovníky středního věku. První je autoritativní subkompakt japonské Mazda Demio, druhý je dvakrát uznáván jako auto roku ve své vlasti Honda Fit, také od Říše vycházejícího slunce..

Klíčové vlastnosti Honda Fit

Honda Fit poprvé vyšel v Japonsku v roce 2001. Pětidveřový hatchback vlastnil rozsáhlý salon. O něco později se jeho prodej začal v jiných zemích světa a v Evropě, Africe a Asii se nazývá „Honda Jazz“..

Japonská verze měla benzínový motor o objemu 1,3 litru (86 koňských sil) nebo 1.5 (110), pracující ve spojení s manuálním převodem nebo CVT. Američan (začínající v roce 2006) se vyznačoval pouze motorem o objemu 1,5 litru a dostupností pětistupňové automatické převodovky v dostupných možnostech.

V roce 2014 uvedla společnost Honda na americký trh třetí generaci mexické sestavy Fit, vybavenou 1,5 litrovým motorem (130 koňských sil) s manuální převodovkou nebo variátorem a možností instalace pohonu všech kol za příplatek.

Hlavní technické vlastnosti Mazda Demio

Mazda Demio vyšlo v minulém století (v roce 1996) a v současné době má až 4 generace. První generace v některých zemích byla prodána pod obchodním názvem "Mazda 121" a byla vybavena 1,3 a 1,5 litrové motory. Od druhé generace se evropský název změnil na "Mazda 2", byl veřejnosti představen v roce 2002.

Nejnovější generace Mazda Demio hatchback je ve výrobě od července 2014. Pod karoserií je zapnutý benzínový motor 1,5 litru (105 koňských sil) nebo naftový motor 1,3 litru (92 koňských sil), převodovka - mechanika nebo automatika, pohon vpředu nebo plný.

Společné vlastnosti a výhody těchto automobilů

Jak je patrné z technických charakteristik, nejen rozsah těchto vozů kombinuje. V Mazda Demio za účelem rozšíření instalovaného vnitřního prostoru vysoké tělo, což výrazně zvýšilo pohodlí pobytu v kabině s malými rozměry automobilu.

Konkrétněji se může pohodlně přizpůsobit 5 dospělých mužů. Navzdory skutečnosti, že všechny Demio se vyznačují relativně malým zavazadlovým prostorem, je z hlediska plochy schopen uspokojit poměrně přísné požadavky díky transformaci zadních sedadel, což několikrát zvětší prostor pro zavazadla. Zadní sedadla se také posouvají dopředu, čímž nedochází k tak výraznému zvětšení zavazadlového prostoru, ale je možné je dosáhnout velmi jednoduchými akcemi.

Pokud jde o praktičnost a hospodárnost, Honda Fit není absolutně nižší než konkurence. V prostorné hale se okamžitě objeví pocit veškerého potřebného vybavení. Zadní část kabiny pojme až 4 cestující - to ocení (a opakovaně) ocení milovníci rodinných výletů mimo město. Zajímavé je, že stejně jako Mazda vytváří kufr iluzi superkompaktnosti, ale ve skutečnosti můžete do něj bezpečně vložit surfovací prkno.

Slabé body

Ačkoli existují téměř legendární pověsti o modelu Honda Fit, neexistují žádná dokonalá auta. Model není bez problémových oblastí, z nichž nejvýznamnější jsou:

  1. EGR ventil. Technologie integrovaná do automobilu pro ochranu životního prostředí. Po ujetí 100 tisíc kilometrů se může kdykoli ukázat porucha. Odborníci důrazně doporučují pravidelné čištění této části, protože náklady na její výměnu jsou poměrně vysoké.
  2. CVT. Považován za nejslabší bod modelu, zároveň snadno diagnostikovatelný. Vibrace a klepání pod kapotou naznačují problémy.
  3. Zadní tichý blok. Přerušuje se častým řízením na špatném povrchu vozovky, někdy dokonce i s méně než 80 tisíci kilometry.
  4. Ložiska kol. Selhání však zřídka k tomu může přispět i špatná silnice a vadná podpora stojanu. Oprava obvykle vyžaduje velké množství v důsledku umístění na těchto částech magnetických prstenců - důležitých prvků fungování systému ABS. Nová ložiska jsou vybírána s ohledem na konstrukční vlastnosti a stupeň magnetizace.

Samozřejmě ne bez vad a Mazda Demio. Zde jsou ty, které jsou vlastní všem modelům od roku 2007 do roku 2014:

  • Malý prostor v odkládací schránce. Zároveň v kabině nejsou téměř žádné police a žádné mezery, kam můžete ukládat malé věci.
  • Je uvnitř zima. V zimě se zahřívá na dlouhou dobu a rychle se ochladí..
  • Plačící plast v kabině. Je také velmi tvrdý.
  • Zvýšené požadavky na palivo. Důležitost kvality použitého paliva dělá Demio poněkud méně ekonomickým, než by mohlo být..

Kdy se jedno z automobilů stane výhodnějším

Máme tedy dvě velmi pohodlné a zároveň kompaktní automobily. Jeden z nich má nízkou vůli a volant vpravo - jedná se o Honda Fit. Druhý je pozoruhodný svou nedostupností a vysokými cenami pro jednotlivé díly, v každém případě na ruském trhu - jedná se o Mazda Demio. Ukazuje se tedy, že čím dál od velkých měst, tím výhodnější je Mazda. Není tak temperamentní s ohledem na povrch vozovky a je snazší najít pro něj části ve velkých sídlech. Navíc má efekt požadavky na palivo. Na druhé straně je tento vůz mnohem menší než model Honda Fit vhodný pro lidi, kteří se často nacházejí v dlouhých dopravních zácpách, protože Honda nemá problémy s zahříváním prostoru pro cestující v zimě.

Inženýři položili základy pro každý z popsaných modelů. praktičnost. Právě pro tuto kvalitu obdržely obě auta najednou nejvyšší hodnocení od řidičů i renomovaných vydavatelů automobilů. Možná v tomto základním aspektu může být malá, ale přesto výhoda ve prospěch modelu Honda Fit, protože při navrhování Mazda Demio se zdá, že nezohlednily jeden malý detail, který se objevuje v důsledku nedostatku úložného prostoru pro všechny druhy malých věcí. Těžká břemena jsou další věc - obě auta se s nimi vypořádají s ranou!