Který vůz je lepší Škoda Yeti nebo Nissan Qashqai

U široké škály automobilů je docela obtížné vybrat dokonalý model. To platí zejména v situacích, kdy je volba mezi dvěma možnostmi.. Škoda yeti a Nissan Qashqai vyrábí spolehliví výrobci a každý z nich dokázal získat své fanoušky. K určení konečného rozhodnutí je nutné pečlivě prostudovat jejich vlastnosti, identifikovat možné podobnosti a rozdíly.

Charakteristický vůz Škoda Yeti

Zahrnuto v kategorii kompaktní pětimístné crossovery, vyrobena českou automobilovou společností Škoda Auto. Výroba trvala od roku 2009 do roku 2018. K dispozici je výběr pohonů předních i čtyř kol. Byl vyroben s pětistupňovou, šestistupňovou manuální, šestistupňovou automatickou převodovkou a robotickou převodovkou. Podvozek je vybaven předním nezávislým zavěšením s protivráskovou tyčí a zadním víceprvkovým zavěšením.

Po aktualizaci se změnila hlavová optika, mřížka chladiče, nárazník, kapota. Také se objevil nový volant, knoflík řadicí páky, zařízení pro připojení hřídelí motoru bylo aktualizováno. Kromě toho začal vyrábět městské modely s malovanými nárazníky a lištami..

Základní výbava zahrnuje:

  • Aktivní bezpečnostní systém, který vám umožní udržet bezpečnost při brzdění tím, že zabrání zablokování kol.
  • Zařízení pro rozložení brzdné síly.
  • Přední airbagy.
  • Systém prevence prokluzu hnacího kola.
  • Sledování tlaku v pneumatikách.
  • Klimatizace.
  • Informace o výstupním zařízení o aktuálním stavu automobilu.
  • CD přehrávač.
  • Posilovač řízení.
  • Dálkově ovládané zamykání / odemykání všech dveří.
  • Elektricky vyhřívaná zrcátka.
  • Napájení předních dveří Windows.
  • Volant.
  • Výškově nastavitelné sedadlo řidiče.
  • Sklopné zadní sedadlo.

Dražší verze zahrnují další airbagy, tempomat, kožený interiér, elektrické sedačky s funkcí paměti, navigační systém na plný úvazek. Instalovat lze také asistenta při stoupání do kopce, nezávislé topení uvnitř, kameru pro zpětný chod a vyhřívaná sedadla.

Charakteristický vůz Nissan Qashqai

Platí pro třídu střední pětidveřové crossovery střední velikosti, vyrobeno japonskou automobilkou Nissan od roku 2006 do současnosti. Prezentováno v pětimístné a sedmimístné verzi. Má pohon předních kol i rozložení všech kol. K dispozici s pětistupňovou, šestistupňovou manuální převodovkou, šestistupňovou automatickou převodovkou a CVT.

Sedmimístné auto se liší od původní verze s prodlouženým rozvorem, upravenou geometrií karoserie a aktualizovanou mřížkou chladiče. Poté obě možnosti podstoupily restyling, který se dotkl prvků předních světel, tvaru předního nárazníku. Druhá generace vozů změnila design a interiér.

Standardní verze je vybavena:

  • Aktivní bezpečnostní systém, který vám umožní udržet kontrolu nad brzdením tím, že zabrání zablokování kol.
  • Zařízení pro rozložení brzdné síly.
  • Asistent nouzového zastavení.
  • Systém řízení dynamiky pohybu.
  • Přední, boční airbagy, záclony.
  • Řízení trajektorie.
  • Vnitřní zpětné zrcátko.
  • Elektronický systém proti krádeži.
  • Volant.
  • Seřízení sedadla řidiče a předního spolujezdce.
  • Elektrické ovládání oken na všech dveřích.
  • Sluneční clony se zrcátky.
  • Středová konzola s držáky nápojů.

Pro samostatnou platbu je nainstalován systém klimatizace, multifunkční palubní multimediální systém s navigací, parkovací senzory, LED světlomety. Lze také nainstalovat barevný dotykový displej, všestranné zařízení pro viditelnost, spouštění motoru pomocí tlačítka a kožená sedadla..

Jaké jsou

Dotyčná auta jsou rozdělena do kategorií pětidveřové přechody. K dispozici jsou možnosti s pohonem předních kol a pohonem všech čtyř kol. Oba vozy lze zakoupit s pětistupňovou nebo šestistupňovou manuální převodovkou a také se šestistupňovou automatickou převodovkou. Podporujte stejné druhy paliva, vybavené stejným motorem a nádrží. Mají stejnou výšku jízdy. Navíc zrychlují ve stejném počtu sekund.

Porovnání a výběr

Tato položka je pro potenciálního kupce velmi zajímavá, protože rozhodujícím faktorem při rozhodování budou jejich rozdíly. Mezi hlavní rozdíly patří:

  • Délka, šířka karoserie, velikost rozvoru a hmotnost prvního vozu jsou menší než u konkurenčního modelu. Výška těla je však o několik centimetrů více.
  • Výkon motoru českého stroje je v závislosti na úpravě od 105 do 152 hp. Oponenti mají silnější motory - až 163 hp.
  • První vůz je z hlediska účinnosti nižší, protože spotřeba paliva ve městě začíná od 6 litrů. Nissan Qashqai může být vybrán v ekonomičtější variantě se spotřebou paliva od 3,8 litru.
  • Objem zavazadel prvního automobilu je od 322 do 405 litrů v závislosti na konfiguraci. Kufr japonského automobilu je prostornější, jeho objem je od 410 do 430 litrů.

Na základě výše uvedeného je zřejmé, že kromě značného počtu podobností existují rozdíly. Podle některých parametrů výhodou je stále japonské auto. Je úspornější, prostornější a výkonnější. Kromě toho vypadá stylověji a mnohem moderněji než jeho soupeř. To platí nejen pro vzhled, ale také pro vnitřní vybavení..