Japonská společnost vyrábějící automobily „Mazda“ z hlediska výroby zaujímá 15. místo na světě. Kompaktní crossover Mazda CX-5, který vstoupil na trh v roce 2011, byl v Japonsku uznán jako auto roku 2012–2013..
Pokud jde o výrobu, společnost Mitsubishi je srovnatelná s Mazdou a vyrábí stejný kompaktní crossover pod značkou Outlander. První generace byla představena v roce 2001 a SUV je v současnosti prodejním lídrem na ruském trhu. V loňském roce se vše na světě prodalo 226,026 tisíce Mitsubishi Outlander a Mazda CX-5-387,02 tisíc.
Outlander Mitsubishi
Prezentace první generace crossoveru byla nazvána Airtrek (vzduch a cesta), a poté bylo jméno nahrazeno Outlanderem, což znamená „pocit cestování do vzdálených zemí při hledání dobrodružství“. V současné době je na trhu třetí generace (2012), která v roce 2014 přežila reystalizaci. V roce 2013 byl zahájen prodej modelu elektrického křížení ve spojení s benzínovým motorem.
Celkové rozměry vozu jsou na délku 4655 mm, a na šířku a výšku 1,8 a 1,68 m. S rozvorem 2670 mm je světlá výška 2155 mm. Prováděná reorganizace změnila vzhled nárazníků a mřížky chladiče, zadní optika se stala LED a kola byla nahrazena novými 18palcovými. Kromě toho došlo k rekonfiguraci odpružení, zlepšení vnitřní izolace hluku a systému chlazení variátoru. Na ruském spotřebitelském trhu je značka reprezentována úpravami:
- Informovat.
- Pozvat.
- Intenzivní.
- Instyle.
- Ultimate.
Mazda CX-5
Crossover Mazda CX-5, vytvořený v duchu ideologie KODO, je prvním modelem, který ztělesňuje tento koncept Skyactiv Technologie z technického hlediska. S celkovými rozměry 4540x1840x1670 rozvor je 2,7 metru. Lehký a robustní SKYACTIV-Body, s 30% zvýšenou tuhostí, pohlcuje energii při nehodě při srážkách a obrovských nákladech.
Řada motorů obsahuje plynové motory s 160 bodláky a 2,5 litru (194 k) a dvě dieselové jednotky s kapacitou 150 a 175 „koní“. Kompaktní crossover třídy K má pohon všech kol nebo pohon předních kol. Po zachování rozpoznatelného vzhledu ve druhé generaci vozu ovlivnily přední části významné změny.
35 mm přední střešní nosiče zlepšily aerodynamický výkon a vzhled vozu se stal živějším a atraktivnějším. Křížová vůle se může lišit od 192 do 200 mm. Vyrábějí auto v několika úrovních výbavy, s motory spojenými s 6-stupňovou manuální nebo automatickou (variátor). To umožňuje získat 6 verzí Mazdy CX-5 s pohonem předních kol.
Volba Drive (počáteční) je vybavena následujícími systémy, které pomáhají řidiči:
- Senzor tlaku v pneumatikách.
- Stabilizační systém.
- Automatická parkovací brzda.
- Asistent startuje na vzestupu.
Seznam vybavení obsahuje:
- Klimatizace.
- Vlastní audio systém.
- Nastavitelná výška sedadla řidiče a sloupek řízení ve dvou směrech.
- Elektricky vyhřívaná sedadla a zrcátka s nastavitelným.
- Spuštění motoru bez klíče nebo tlačítka.
- Šest airbagů.
Dopravní bezpečnost je zajištěna systémy:
- ovládání mrtvé zóny.
- Varování před vybočením z jízdního pruhu.
- bezpečné brzdění ve městě.
V nejvíce nabité verzi (Ultimate) je hlavní multimediální zařízení s navigátorem a ruskou GPS kartou, elektrické zadní dveře a automatické nastavení systému dálkových světel s xenonovými lampami.
Obecné vlastnosti obou modelů
Mitsubishi Outlander a Mazda CX-5 se prakticky neliší v celkových rozměrech a patří do stejného cenového segmentu. Nejlevnější model Mitsubishi lze zakoupit za 899 000 rublů, avšak s minimální sadou vybavení. Náklady na nejdražší Outlander s rozsáhlým seznamem zařízení jsou 1 739 990 rub., a nejdražší verze Mazdy (Ultimate) v počátečních nákladech - 1,5 milionu rublů.
Jsou srovnatelné co do vybavení a pohodlí. Při jízdě mimo město je spotřeba paliva na sto kilometrů srovnatelná (Mazda CX-5 - 6,1 litru, Mitsubishi Outlander - 6,5 litru), zatímco náklady na palivo jsou stejné, protože na CX-5 se tankuje pouze dražší benzín. Díky snadnému pohybu na trati nejsou auta navzájem horší, stejně jako komfort pohybu na silnicích se špatným povrchem vozovky. Stejně tak se auta chová podél silnic venkovských silnic.
Charakteristické rysy
Exteriér "Japonce" lze dokonce připsat různým ekonomickým segmentům a model CX-5 má elegantní exteriér. Navenek vypadá Outlander mohutnější a působivější, oproti sofistikované elegantní Mazdě. V salonu Outlander, kompetentní organizace volného prostoru, ergonomická křesla. Kvalitní materiály použité v dekoraci vytvářejí příjemné domácí prostředí.
Salon Mazda zcela nenaplňuje myšlenky typického rodinného crossover s výkonem v aktivním stylu. O tom svědčí sportovní tříramenný volant, originální design palubní desky a nejmodernější elektronika.
Značka Mitsubishi nabízí majitelům automobilů kapacitu zavazadel 591 litrů. V Mazdě je kufr o 198 litrů méně. Rychlostní charakteristiky jsou mnohem lepší u modelu CX-5, který zvyšuje rychlost 100 km / h za 9,8 sekundy a Mitsubishi potřebuje 11,1 sekundy. k dosažení této rychlosti. Pokud je vybaven výkonnějšími motory, rozdíl je 2,3 sekundy (7,9 sekund pro Mazdu oproti 10,2 pro Outlander).
Vybavením motoru Mazda dieselovým motorem je úspornější a při jízdě mimo město se snižuje spotřeba paliva na 5,3 litru. Nejdražší model pohonu předních kol CX-5 s připojeným pohonem zadních kol trvá snadno „sto“ za 9 sekund. Hluková izolace v interiéru Outlanderu je horší než u CX-5, úroveň řízení je také nedostatečná.
Tipy pro výběr mezi modely
Při výběru mezi Mitsubishi a Mazda se musíte nejprve soustředit na to, co chcete získat od SUV. Pro ty, kteří ocení solidnost a působivý vzhled, je lepší zvolit si Outlander klidnou sebevědomou jízdu.
V CX 5 uchvátí sílu a sílu, možnost zažít skutečnou jízdu na dobré silnici. V módním salonu zdobeném vysoce kvalitními materiály, kde se snadno nachází velká společnost, plná moderní elektroniky.
