Porovnání sedanu a vozu Vesta a co je lepší

Domácí automobilový průmysl se aktivně zapojuje do boje o své místo na trhu. Rodina Lada Vesta se rozšiřuje a mění. Úspěšně testován vůz VAZ, který přidal působivou předponu SW. Car Lada Vesta SW testován v podnikání. V komparativním popisu vidíte, jak se auta liší.

Stylová a rychlá LADA Vesta

Lada v nové generaci zapůsobil na jeho přívržence jeho domácích aut prezentovatelnost. Vizuální přehled západního sedanu ukazuje jeho harmonii a modernost s firemním stylem:

  • Tmavý odstín zvýrazňuje opláštění chladiče.
  • Lisované strany.
  • Zpětná světla koncového světla.
  • Parapet je zvednutý.
  • Prodloužená kapuce.
  • Šikmá střecha.

Auto s tak odvážným designem nebude v autě bez povšimnutí. Bohaté vybavení s různými funkcemi umožňuje ovládat Vesta s maximálním komfortem.

Zařízení se vyznačuje technickým nastavením:

  1. Multimediální systém.
  2. Automatická klimatizace.
  3. Chladicí box.
  4. Palubní počítač, který sleduje spotřebu paliva, čas a průměrnou rychlost.
  5. Volant, na kterém jsou nainstalovány klíče pro tempomat.
  6. Konektory pro mobilní telefony.
  7. Dešťový senzor.
  8. Podsvícený.

Spolehlivost, kvalita a pohodlí - takové pocity se objevují od prvního dotyku silných klik dveří. Mechanismy pracují jemně, odhalují interiér kabiny s velkými prvky na panelu za otevřenými žaluziemi. Sedan vývojář myslel na vysokou úroveň bezpečnosti, model je vybaven následujícími systémy:

  • Brzda.
  • Řízení stability.
  • Startování a zvedání.
  • Polštáře a opěrky hlavy.

Dveře se během pohybu automaticky zamknou, což zabrání dětem v otevření zadních křídel. Nainstalován výkonný motor (106 h.p..), na autě, které můžete zrychlit 11 sekund a postupně dosáhnout rychlosti v 180 km / h. Rychlejší je lepší riskovat.

Lada Vesta kombi

Jas, kontrast a uznání stylu LADA Vesta, vývojáři odešli, ale hodně se zlepšili v modelu LADA Vesta SW. Autem můžete cestovat, jít na aktivní dovolenou s rodinou a přáteli. Za tímto účelem byl prostor pro cestující v zadní řadě rozšířen. A můžete ovládat stroj s konkrétní přesností, provádět šperky manévry na našich problematických silnicích.

Modely motorů a možnosti převodovky umožňují výběr podle vlastního stylu jízdy. Auto poskytuje naprostou bezpečnost každému - kdo řídí a cestujícím. Ocelové tělo je pokryto lakovaným povrchem a zařízení s různými zařízeními je vždy připojeno, ale nepodobá se.

Auto bylo vytvořeno pro obtížné klima a obtížné silnice, takže se liší:

  1. Moc.
  2. Vytrvalost.
  3. Vysoký.
  4. Připravenost na rychlost.

Auto kombinuje automatiku s mechanikou. Auto bylo vytvořeno pro jízdu na ruských silnicích, takže není ovlivněno teplotními podmínkami ulic. Samostatně je třeba zdůraznit pohodlí kufru.

V objemu není nic vynikajícího, ale existují:

  • Měkké závěsy.
  • Háčky na tašky.
  • Prostory.
  • Výklenky.
  • Podsvícení.

Za příplatek můžete získat auto s kovovým nátěrem karoserie nebo s exkluzivní barvou pro „Kartágo“.

Společné vlastnosti obou modelů

Kromě moderního vzhledu, pohodlí má sedan se staničním vozem mnoho společného:

  1. Prezentovatelný pohled.
  2. Jas řídicího panelu.
  3. Podlaha, zadní dveře se zadním nárazníkem a světla se nezměnily.
  4. Instalace klimatizace jednoho systému.
  5. Multifunkční řízení.
  6. Vybaven výkonným benzínovým motorem.
  7. Dobrá ovladatelnost a ovladatelnost.
  8. Spolehlivý bezpečnostní systém.
  9. Obě auta jsou navržena tak, aby překonala obtíže ruských silnic..
  10. Připraveno pro vysokou rychlost.
  11. Vysoká kvalita sestavení.
  12. V sedanu i ve stanovém voze zůstal kufr stejný. Pak ale existovaly přihrádky na různé malé věci, takže řidiče překvapují.

    Jaký je rozdíl mezi auty??

    Ve voze se zadní boční dveře zvětšují, střecha je zvednutá, takže se pro cestující stala prostornější. Sedan nemá kotoučové zadní brzdy, které je SW vybaven původní verzí pružin a tlumičů. Zvláštní rozlišovací vlastnost je nový obraz - jasně oranžová. U ostatních značek není tato barva určena..

    Ve voze tam ale sedan ne:

    • Uzávěr nádrže.
    • Tlačítka pro otevření víka zavazadlového prostoru.
    • Područky.
    • Držáky na poháry.
    • Zadní nabíjecí konektory.
    • Vyhřívaná zadní sedadla.

    SW vybavení vypadá působivější a bohatší. Například tyto komponenty:

    • Boční polštáře.
    • Vyhřívaná čelní skla.
    • Světelné a dešťové senzory.
    • Hliníková kola.

    Kromě všech vagónů Vesta je dražší než sedan.

    Pro koho jsou tyto značky určeny??

    Nejprve ze všeho pro střední třídu, kteří mohou utratit téměř milion ruských rublů. Byly hlášeny negativní recenze řidičů po zkušební jízdě nebo po určité době vlastnictví těchto značek. Existují stížnosti, že auta byla srovnávána se zahraničními protějšky, ale je to přehnané. Nezapomeňte, že se všechny modely rozpadají, dostanou se do nehody a oprava domácí jednotky je mnohem levnější než zahraniční krásy.

    I když se opravy provádějí podle CASCO, mnoho z nich dlouho čekalo na prodejce cizích dílů. Celý problém je pouze v cenách, děsí kupce. Kdo se rozhodl koupit, to nelitovalo. Řidič může takový kolos ovládat bez ohledu na pohlaví a věk.

    Rodina Západu se stále rozšiřuje. Média zveřejnila, že brzy vydají sportovní verzi v sérii, testy již proběhly. Nyní v prodeji krásný Vesta SW Cross z sestavy Lada není. Předsudky týkající se přítomnosti pouze závad v produktech AvtoVAZ postupně prochází a začaly se objevovat pozitivní komentáře. Tato fakta se pyšní na ruský automobilový trh a existují naděje na budoucí úspěšný vývoj..