Jízda na motocyklu vám umožní zažít nepopsatelný pocit svobody a jednoty se světem. Ale tato mince má nevýhodu. Kromě vystavení prachu, větru, chladu, dešti a dalším klimatickým „vybavením“ je v případě nehody cyklista vystaven většímu riziku než motorista. Proto by motocyklisté měli věnovat zvláštní pozornost otázce bezpečnosti, zejména ochraně hlavy.
Přilba je prvkem vybavení, které spolu se zvýšením úrovně bezpečnosti lidí v případě nehody účinně chrání před slunečním zářením, hlukem, vodou a větrem. Kromě toho, pokud je přilba krásná, umožňuje vám spolu s vhodným oblečením a doplňky vytvořit zajímavý obrázek.
Abyste pochopili, jak si vybrat helmu, musíte zjistit, jaký je mechanismus působení helmy, jaké typy a jak zjistit její velikost..
Obsah článku
- Jak funguje helma?
- Větrání
- Hmotnost
- Hlučnost
- Hledí
- Spony
- Náklady
- Druhy přileb
- Dimenzování přilby
- Jak nosit helmu
- Celkový komfort
- Několik provozních tipů
- Shrnutí
Jak funguje helma?
Hlavním úkolem přilby je vzít ránu a vzít ji z hlavy. Každá přilba by měla sestávat ze tří vrstev. Vnitřní poskytuje pohodlí, prostřední rozptyluje šok sám o sobě, zatímco vnější poskytuje ochranu před nárazem z vnějšího bodu. A nyní více o těchto vrstvách.
První hygienická vrstva je pěnová guma (další podobný materiál) a těsně přiléhající textilie. Protože se zde hromadí pot, je vnitřní vrstva často impregnována antibakteriálním činidlem. Některé modely jsou také vybaveny odnímatelnými čipy, které vám umožní přesněji upravit velikost přilby (například v případě různé plnosti obličeje). To však neznamená, že helmu je třeba rozebrat - je téměř nemožné sestavit vše zpět na úroveň továrny.
ReklamaStřední vrstva je vyrobena z pěny nebo podobných materiálů. Jeho úkolem je rozptýlit úder, zabránit bodovému úderu do hlavy. Polystyrén má jen lehkost a absorpci nárazů, díky čemuž je vhodný ve střední části přilby. Tato vrstva také přiléhá k hlavě řidiče, ve větší míře určuje pohodlí přilby jako celku..
Vnější vrstva je vyrobena několika způsoby. První - skořepina je vytvořena z plastu v jednom kroku. Když zasáhne, bude létat na kousky nejrychlejší. Druhý způsob - plast je položen ve vrstvách a v různých směrech (pro jízdu na koloběžce je dostatečná pevnost). Třetí - do plastu se přidává polykarbonát a podobné materiály (čím pevnější nečistoty, tím dražší helma). Čtvrtý, nejspolehlivější a nejdražší - implementace přilby výhradně z pevných materiálů (uhlík atd.). Cena je vysoká, ale silné rány se ho nebojí. A hmotnost je asi 900 gramů, tato přilba se téměř necítí na hlavě.
na obsah ↑Větrání
Počet kanálů v přilbě hraje důležitou roli. Je třeba věnovat pozornost tomu, protože je snazší je zavřít, než trpět kvůli nedostatečné ventilaci. Také vnitřní ventilační otvory (trysky) by neměly být nasměrovány do očí (prach a nečistoty se pravděpodobně vniknou). Větrání v týlní oblasti je důležité. Vzduchovody by neměly směřovat ke sklu, protože zamlžení je nevyhnutelné při nízkých teplotách.
na obsah ↑Hmotnost
To je téměř klíčový faktor. Být v těžké přilbě na dlouhou dobu - test není nejpříjemnější. Proto byste měli zvolit nejlehčí příslušenství..
na obsah ↑Hlučnost
Okamžitě je třeba poznamenat, že neexistují úplně tiché přilby. Hladina hluku je ovlivněna stupněm přizpůsobení průzoru (průhledného průzoru), umístění kanálů atd..
na obsah ↑Hledí
V přilbách se někdy objevuje potemnělá clona pro turistické plavby nebo výlety po městě. Při výběru hledí byste měli věnovat pozornost úrovni jeho přizpůsobení drážkám, jinak bude v blízké budoucnosti poškrábán..
na obsah ↑Spony
Jsou rozděleny do dvou typů:
- jednoduché (potahy, kravaty, západky), upevněné jednou rukou a konstruované ve větší míře, aby nebyla zajištěna bezpečnost, ale pro rychlé upevnění / rozepnutí; vhodné pro městské, turistické modely;
- D-kroužky jsou nejspolehlivější, i když se upevňují déle; používá se v profesionálních modelech.
Náklady
Cena v tomto ohledu není ukazatelem kvality. Za průměrnou cenu si můžete koupit velmi hodnotnou alternativu k supernovům a módním modelům od předních výrobců. Hlavní věc - při rozhodování si nechat ujít hlavní body o bezpečnosti a pohodlí přilby.
na obsah ↑Druhy přileb
Klasifikace přileb je důležitá, protože umožňuje výběr na základě úkolů, kterým čelí motocyklista. Hlavním kritériem při rozdělení přileb na typy je konstrukce pláště, které v podstatě určuje účel přilby. Můžete si vybrat mezi modely integrální, modulární, tryskové, napůl a cross-enduro.
Integrální
Helma helmaOn je Celá tvář. Vhodné pro jízdu vysokou rychlostí, preferované pro řidiče turistických a sportovních motocyklů. Zvýšila efektivitu a ochranu před nárazem a hlukem. Existují také závodní a cestovní integrály. Rozdělují se podle umístění hledí: v závodě se nachází o několik centimetrů výše (takže při ležení na nádrži nemusíte zvedat hlavu, abyste mohli prohlédnout silnici); naopak u turistů je hledí o něco nižší (protože přistání na takových motocyklech je přímější než u sportů a pozorování tedy není z polohy ležení).
Modulární helma
Také se odkazuje na Vyklopte. Navenek identický s integrálem, od kterého se liší zcela sklopnou přední částí a stoupající clonou. To je výhoda pro turisty, protože umožňuje pít šálek kávy nebo kouřit cigaretu bez sejmutí přilby. Kurýři, kteří musí často zastavovat, komunikovat, volat, mohou toto příslušenství použít také. Pokud jde o nedostatky, modulátor hvízdavě hvízdá rychlostí kvůli volnému padnutí. Také dlouhodobé používání vede k uvolnění a ztrátě monolitické struktury.
Typ otevřené helmy (Jet)
Nazývá se také „¾“, protože spodní část obličeje není uzavřená a čelní sklo chrání sklo. Protože je tato přilba navržena pro nízké rychlosti a krátké vzdálenosti, získala uznání mezi majiteli vrtulníků, křižníků a skútrů. Existuje také mnoho modelů těchto ženských přileb. Mezi nedostatky stojí za zmínku nejistota spodní části obličeje při pádu a časté zamrzání hrdla, což s sebou nese dodatečné použití zátkových uzávěrů a bandanů jako ochrany proti průvanu.
Polovina
Další jména½ ", Mozek. Zakryta je pouze horní část hlavy. Bezpečnostní osvědčení pro tyto přilby se téměř nikdy nevydává, navíc samotný výrobce ve většině případů přímo naznačuje neefektivnost zamýšleného použití. Chrání málo před čím a hlavně se používají jako prvky obrazu, maximum pro pomalé plavby. Pro takovou helmu je vhodné si koupit brýle (krytka proti chybám a nečistotám). Bohužel, neexistuje žádná ochrana před hlukem, který je generován na silnici, takže například integrální nebo jiný model by byl nejlepší volbou.
Kříž enduro
Nebo jen zkřížit. Oproti původnímu účelu se někdy používá s maskou pro městské výlety v létě (pro tyto účely byly dokonce vyvinuty speciální modely). Vybaveno hledí (ochrana před nečistotami, prachem, sluncem) a rozvinutým předním koncem. Má zlepšené větrání, relativně nízkou hmotnost a co je nejdůležitější, vysokou úroveň ochrany. Nevýhodou je vytvoření křídlového efektu průzoru při vysoké rychlosti a zvýšené zranění v souvislosti s pojmenovaným vystupujícím prvkem..
na obsah ↑Dimenzování přilby
Výběrem přilby a rozhodováním o modelu nebo alespoň jeho typu můžete přistoupit k výběru velikosti. Za tímto účelem změří měkký měřič obvod hlavy těsně nad úrovní obočí a uší. Mřížka velikostí je na obrázku (stojí za zmínku, že stejné velikosti se liší od různých výrobců!). Před montáží byste také měli z uší odstranit veškeré příslušenství, pokud existuje. Při piercingu musíte být obzvláště opatrní. Většina lidí během první montáže se prostě bojí nosit helmu až do konce. A marně, protože když si nasadíte helmu, sundáte ji také zcela bezbolestně (zde nefunguje princip žárovky v ústech). Pouze úplné připevnění při upevnění vám umožní přesně určit pohodlí vybraného modelu.
Jak nosit helmu
Nasazení přilby je třeba snížit na úroveň opasku tak, aby otvor pro hlavu byl nahoře. Palci natáhneme krk přilby na místo, kde by uši měly projít (to je tak, aby postroj a krk neovlivňovaly uši), a nasaďte příslušenství. Pokud se přilba nosí obtížně, ještě to nic neznamená, protože hlavním bodem je její pohodlné umístění na hlavě. Důraz je kladen přesně na druhý faktor, protože i mírné nepohodlí v již nošené přilbě může vést k nesnesitelné bolesti po několika desítkách kilometrů od silnice.
Helma je skvělá, pokud:
- s náhlými pohyby hlavy ze strany na stranu „spadne“ (sklouzne po hlavě);
- lze ji odstranit jednou rukou;
- vnitřek přilby se nedotýká horní části hlavy;
- při darování neexistuje odpor.
Helma je malá, pokud:
- velmi pevně sedí na hlavě;
- cítíte nepohodlí, svědění po 10-15 minutách pokusu;
- zažíváte výraznou bolest.
Nejspolehlivějším způsobem, jak určit správnou velikost, je nasazení přilby, upevnění všech postrojů a pokusit se ji rukama přesunout do stran, nahoru a dolů. Pokud je helma volná, nevyhovuje vám. Pokud spolu s pohybem přilby cítíte roztažení kůže, je to vaše velikost. Dalším testem je pokusit se přitáhnout zapnutou helmu k hrudi, držet její týlní okraj a poté v opačném směru. V tomto případě bude indikátorem správné volby neschopnost sundat helmu, a to i se značným úsilím. A nezapomeňte - nosí se nějaké oblečení a boty a helma v tomto případě není výjimkou. Zvažte tedy jeho nárůst v několika velikostech na konci první sezóny.
na obsah ↑Celkový komfort
Kromě velikosti nezapomeňte po vyzkoušení zkontrolovat stav pokožky: přítomnost vyrážky, svědění, červené skvrny značí nesnášenlivost materiálů, které tvoří vnitřní vrstvu přilby, s pokožkou.
na obsah ↑Několik provozních tipů
Nedoporučuje se vkládat rukavice do přilby: špína, zárodky zůstávají na jejich tkanině, ta se může také trochu navlhčit, v důsledku toho bude vnitřní část příslušenství absorbovat odpovídající zápach. A sotva si chcete na hlavě nosit takovou helmu. A praní textilie není tak snadné, pokud je to možné, bez následků.
Na dlouhých cestách mohou poskytnout komfortní ušní zátky. Nebojte se ztratit zvukovou kontrolu nad vozovkou - naopak, bez píšťalky větru se slyšitelnost zlepšuje. Potlačením šumu udržujete sluch, celkovou pohodu a zejména dojem z cesty.
na obsah ↑Shrnutí
Jak bylo uvedeno výše, modely supernovy od předních výrobců jsou nejvíce propagované a samozřejmě nejdražší, protože jsou vyrobeny ze skleněných vláken, kompozitních materiálů, uhlíkových vláken atd..
Hlavním úkolem může být výběr helmy s nejmenší hmotností a největší silou za dostupnou cenu, stejně jako maximální velikost a tvar hlavy jezdce. Podle těchto principů je realistické vybrat si správné příslušenství. Materiál, z něhož je určitý model vyroben, nehraje zvlášť důležitou roli. Důležitější je bezpečnostní certifikát a soulad s normami. V tomto ohledu byste měli kontaktovat prodejce: požádat o ukázání dostupnosti certifikátu, další dokumentace.
A i když utratíte větší částku za nákup přilby, než jste čekali. V ostatních případech se však odvážný platí dvakrát - zde platí naposledy. Mějte na paměti!
