Jak spustit stroj v chladu?

Nízké teploty se stávají vážným testem pro auto. Při silných mrazech se zdá všechno, co mi předtím mohlo zavřít oči. Ale „železný kůň“ se dokáže pohybovat při jakékoli teplotě, nejdůležitější je, že motor pracuje. Je pravda, že existují určité problémy, zejména u vozidel s automatickou převodovkou. Jak tedy nastartovat auto? Automatické za studena (automatická převodovka) poslouží pouze jako zdroj dalších starostí.

Obsah článku

  • Chlad a auto
  • Prevence, která usnadňuje nastartování motoru v chladném počasí
  • Jak nastartovat motor za chladu v autě s automatickou převodovkou

Chlad a auto

Chcete-li přijmout účinná opatření ke spuštění motoru při nízkých teplotách, musíte vědět, jak chlad ovlivňuje „železného koně“. Mráz ovlivňuje různé součásti a mechanismy stroje, v důsledku čehož:

  1. Kapacita baterie se snižuje a vydává méně vybíjecího proudu. Podle toho nestačí, aby spouštěč posouval klikovým hřídelem motoru.
  2. Zvyšuje viskozitu oleje. A pokud v létě můžete použít tuk s indexy 10 W a 15 W, pak v zimě musíte použít 0 W nebo 5 W. Tím se sníží odolnost proti otáčení klikového hřídele a usnadní se start.
  3. Odpařování benzinu je sníženo, což má za následek tvorbu palivových souborů.

Tyto důvody lze považovat za základní, i když existuje mnoho dalších. Dotkneme se však dalšího zvážení problému, jak nastartovat auto. Automatické za studena (automatická převodovka) není v této věci nejlepším pomocníkem. Faktem je, že automatický box má funkci, která ztěžuje jeho spuštění v zimě. Pokud u běžných automobilů vám spojka v době spouštění motoru umožňuje odpojit převodovku, pak u vozidel s automatickou převodovkou musí startér posouvat další automatickou skříňku naplněnou viskózním olejem.

na obsah ↑

Prevence, která usnadňuje nastartování motoru v chladném počasí

Pokud přijmete řadu opatření včas, před začátkem chladného počasí, pak jejich implementace pomůže nastartovat auto v chladu. Nejprve musíte věnovat pozornost baterii. Pokud její životnost přesáhla 3 roky, je nejlepší tuto baterii vyměnit. Před zahájením zimní sezóny musí být navíc baterie nabita pomocí externího zařízení. Ve skutečnosti auto zajišťuje nabíjení baterie na úroveň 75% jmenovitého výkonu.

A v zimě, při teplotách pod -20 ° C, to zjevně nestačí. Kromě toho je třeba zkontrolovat hustotu elektrolytu. Na zimu to může být vyšší. Tento postup (kontrola hustoty a její změna) se však nejlépe provádí ve specializovaném centru.

Reklama

Zvláštní pozornost musí být věnována oleji. Doporučujeme používat zimní třídy začínající v zimě s označením 0 W a 5 W. Díky speciálním aditivům si udržují normální viskozitu při nízkých teplotách, což zajišťuje menší zátěž na startér a baterii.

Je třeba věnovat pozornost svíčkám. Pokud s nimi auto uběhlo více než 15 000 km, je lepší je vyměnit. Musíte zkontrolovat stav bateriových terminálů. Pokud jsou oxidovány, musí být očištěny a všechny upevňovací prvky utaženy. Uvedená porušení vedou k dalšímu odporu ve vybíjecím obvodu, což snižuje spouštěcí proud.

na obsah ↑

Jak nastartovat motor za chladu v autě s automatickou převodovkou

Před uvažováním, jak nastartovat motor v chladném počasí, je třeba připomenout, že studený start odpovídá nejméně 150 km běhu. Ale pokud je to nutné, pak je to nutné. Začneme auto. Věříme, že zpočátku není vybaven žádnými dalšími zařízeními, která usnadňují spuštění.

  1. Před spuštěním je vhodné zapnout dálkový paprsek po dobu 10-15 sekund. To mírně zahřeje elektrolyt a zvýší kapacitu baterie. Chcete-li zlepšit spuštění, můžete navíc doporučit vložit baterii do teplé místnosti na noc. Poté ráno budete mít v baterii plné nabití. Nebo před nastartováním motoru vydržte baterii při kladné teplotě, dokud se neroztopí.
  2. Otočte klíč do polohy zapalování. Startér by měl začít startovat motor. Pokud motor nenastartuje do 10 sekund, zastavte startovací postup, jinak bude baterie vybitá. Můžete se pokusit znovu nastartovat motor nejdříve za minutu. Pokud po třech pokusech motor nenaskočí a musíte jít, je třeba provést další opatření. Mezi nimi stojí za zmínku:
    • přidání éteru do vzduchového filtru, což zlepší odpařování benzínu a usnadní startování;
    • použití dárcovského automobilu. V tomto případě, při dodržení polarity, je baterie zmrazeného stroje připojena k baterii jiného, ​​již fungujícího automobilu, a pak se můžete pokusit získat svého „železného koně“. Je nutné se ujistit, že v době spouštění je motor zahřátého stroje vypnutý.

    • použití externího spouštěče místo baterie.

      Pokud žádné z přijatých opatření nepřinese výsledek, můžete se uchýlit k zahřátí motoru pomocí tepelné pistole nebo ofukovacího ventilu. Přicházející horký vzduch zahřeje olej a motor a poté nastartování motoru nebude problém.

Zde v zásadě jde o hlavní způsoby, jak přivést auto s automatickou převodovkou do mrazu. Liší se od těch, které se používají při spouštění stroje s manuální převodovkou. Jediné, co nemůžete udělat, je začít „z tlačného zařízení“ nebo pomocí tažného vozidla. To je plné selhání automatické převodovky. Další informace o nastartování motoru v chladném počasí lze získat sledováním videa:

Zima je náročná zkoušející jak pro řidiče, tak pro auto. A v první řadě se jedná o vypuštění vozidla. Je třeba poznamenat, že auta s automatickou převodovkou, pro všechny jejich výhody, v této situaci majitelům způsobují další problémy. Přesto se jim daří v nejtěžších mrazech.