Motorové bloky se objevily v prodeji na konci minulého století, ale již se staly nepostradatelné v zemědělství a kamionovém hospodářství. Jejich obliba roste každým rokem díky schopnosti mechanizovat práci náročnou na práci. Pojďme mluvit o dvou nejznámějších značkách, které nejsou ve vedení vzájemně podřadné.
Motoblock "Salute": modely, funkce
Jeho vývojářem je podnik leteckého průmyslu - Moskevské vědecké a výrobní centrum pro inženýrství plynových turbín "Salyut". V letech 2002–2011 probíhala montáž tohoto zařízení v dceřiné společnosti Agat a od roku 2012 do současnosti - v továrnách v Číně pod dohledem vývojáře.
Motoblok Salute je určen pro:
- Pěstování půdy.
- Ležící, kopcovitá lůžka.
- Kopání brambor.
- Výsadba plodin.
- Přeprava zboží, seno.
- Čištění oblasti od sněhu, trosek.
V prodeji jsou dva modely bloků motorů: Salute 5 a Salute 100. Jsou vybaveny motory těchto výrobců:
- American I / C, Vanguard, japonská Honda - motoblock Salute 5.
- Američan B&S Vanguard, Chinese Lifan168F-2, japonská Honda a Subaru - motoblock Salute 100.
Pozdrav 5 představuje několik úprav, které se liší velikostí, hmotností, výkonem a objemem motoru, objemem olejové nádrže, hloubkou orby půdy.
Přívěsy jsou k dispozici pro traktor s návěsem, který umožňuje použití pro různé úkoly: sněhové frézy, secí stroje na brambory, kopce, sekačky na trávu, lopatka, štětec, pluh, řezačky, přívěs.
Motoblock "Neva": modely, funkce
Továrna "Červený říjen - Neva" se nachází v Petrohradě. V roce 1984 zde byl uveden na trh první tahač Neva. V 90. letech 20. století došlo k rozšíření sortimentu. Prezentovány moderní výrobky 5 modelů (MB-1, MB-2, MB-23, MB-23SD, MB-compact), které běží na benzín nebo naftu. Liší se velikostí, hmotností, hloubkou ponoření nožů, objemem palivové nádrže, počtem převodových stupňů, výkonem.
V Rusku se provádí shromáždění bloků pro chodce. Jsou vybaveny cizími motory: Subaru, Briggs & Stratton, Honda.
Motoblock "Neva" se používá pro tyto typy prací:
- Orání, uvolnění půdy.
- Výsadba a sklizeň brambor.
- Výsadba zeleniny, ovocných plodin.
- Hilling lůžek, kontrola plevelů.
- Sklizeň sena.
- Sníh, čištění odpadků.
Pro tyto práce se používají následující typy přídavných zařízení: pluh, brány, brány, vyorávače brambor, frézy, secí stroje na brambory, sněhové frézy, přívěs.
Podobnost „Salute“ a „Neva“
- Univerzálnost použití. Při instalaci vhodných přídavných zařízení se používají pro zpracování půdy, výsadbu, pěstování a kopání zeleniny, sklízení sena, odvoz odpadků a sněhu, přepravu zboží, čerpání vody.
- Vhodné pro jakoukoli půdu: chernozem, hlína, plesnivý písek. Vyrovnejte se s orbou panenských zemí.
- Mají to samé přepravní rychlost.
- Spojkový spínač a škrticí klapka jsou umístěny na volantu. Jeho výška a boční úhel mohou být měněny za provozních podmínek.
- Už převodovka typ převodovka, který je spolehlivý v provozu, má rozumnou cenu.
Rozdíly mezi obousměrnými traktory
| Funkce | "Pozdrav" | Neva |
| Hmotnost (v závislosti na modelu), kg | 62-82 | 73-99 |
| Celková velikost | méně | více |
| Značka motoru | I / C, Vanguard, Honda, Lifan, Subaru | Mototechnika Neva, Kasei, Honda, Briggs Stratton, Yamaha |
| Výkon motoru hp (v závislosti na modelu) | Od 5.0 5.5 6.0 Až 6,5 | Od 5,8 6.0 6.5 11,0 Až 12,0 |
| Zdvihový objem motoru, cm3 (v závislosti na modelu) | 196-205 | 196 až 306 |
| Objem palivové nádrže, l | 1,7-4,0 | 2,7 až 5,5 |
| Druh paliva | Benzín A-92 | Benzín A-76, A-92, A-95, motorová nafta |
| Spotřeba plynu, l / h | 1,5-1,7 | 1,69-2,3 |
| Typ převodovky | Řetězová převodovka, s převodovkou | Převodový řetěz |
| Počet rychlostních stupňů | 4 přední a 2 zadní | 2 přední a 1 zadní. 4 přední a 2 zadní |
| Dopravní rychlost, km / h | Až 12,0 | Až 12,5 |
| Hloubka zpracování půdy, cm | Až 30 | Až 25 |
| Šířka orby, cm (v závislosti na modelu) | 30-98, 36-80 | 65-75, 80-125, 86-170 |
| Přítomnost přední opěrky nohou | je tam | ne |
| Užitečné zatížení s přívěsem, kg | 350-500 | 200-500 |
| Záruka výrobce | 1 rok | 2 roky, na "Neva-Compact" - 3 roky |
Doporučení pro výběr
Motoblock "Salute"
Multifunkční zařízení charakterizované kvalitou práce, spolehlivostí součástí. Je vybaven motorem slavných výrobců. Čínský motor Lifan kvůli častým poruchám vznáší stížnosti mezi uživateli
Nepochybná výhoda „Salute“ je považována za udržitelnost, díky těžišti se posunula dolů a dopředu. Je vybavena spolehlivou přední stupačkou, proto se během provozu „nevrývá“ do půdy.
Převodovka s převodovkou zajišťuje připojení dlouhá životnost, hladký chod celého mechanismu. Převodovka se rychle opotřebuje. Řemeny musí být vyměněny za lepší než ty, které instaloval výrobce.
„Salute“ má malou váhu a rozměry, což mu dává dobrá ovladatelnost v malých a středních oblastech. Pro hluboké orby je třeba použít váhový prostředek, pomocí kterého je možné půdu kultivovat do hloubky 30 cm, například pro černou půdu nebo pro pěstování brambor..
Přítomnost 4 rychlostí vpřed a 2 vzad je užitečná při zpracování půdy různé hustoty, při čištění sněhu, při přepravě zboží.
"Salute" je dobrá jednotka pro chaty a pozemky až 100 akrů, pro úzké postele s lehkou půdou, sběrem odpadků a sněhem. Jsou ovladatelné, lehké.
Motoblock "Neva"
Není horší než kvalita provedené práce „Salute“. Má výhody:
- Sestava je reprezentována výkonovými jednotkami více než 6,5 hp., které se snadno vypořádají s těžkou panenskou půdou. Mají velkou palivovou nádrž, která umožňuje zpracovat plochy o rozloze více než 1 ha.
- Dieselové motobloky jsou velmi odolné, vyznačuje se dobrou trakcí při nízkých rychlostech, spotřebovává méně paliva než benzínové motory, vhodné pro komerční použití (práce na zemi, přeprava zboží, setí velkých ploch).
- Velké orné modely používané pro pole a komerční zpracování půdy.
Velké rozměry Nevy ztěžují orbu úzkých pozemků. Výkonné jednotky jsou uzpůsobeny pro dlouhodobou práci na velkých plochách, pro přepravu těžkých břemen, rozvoj panenských zemí.
Mají takové nevýhody:
- Menší hloubka orby než Saluteova.
- Pokud během provozu nedržíte ruce, může spadnout na jednu stranu nebo dopředu.
