V naší sluneční soustavě je osm planet. Pluto, které bylo od svého objevu v roce 1930 považováno za plnou devátou planetu, bylo v roce 2006 „Astronomickou unií“ (IAU) „degradováno“ na titul trpasličí planety nebo asteroidu. Rtuť, planeta nejblíže ke Slunci, je pojmenována pro starodávného římského boha, patrona cestujících, obchodníků a zlodějů. Jméno bylo dáno díky velké mobilitě, dokonce i „zuřivosti“ planety, která se točí kolem Slunce po 88 pozemských dnů. Kvůli blízkosti našeho svítidla na Merkuru existují extrémní podmínky, které vylučují vznik a zachování pozemského života..
Obsah článku
- Rtuť: fyzikální vlastnosti
- Povrch a střeva Merkuru
- Výzkum rtuti
Rtuť: fyzikální vlastnosti
Merkur není jen planeta nejblíže ke Slunci, je také nejmenší. Poloměr Merkuru je 2440 kilometrů. Toto je menší než poloměr Titanu (satelit Saturn) a Ganymede (satelit Jupitera). Pokud by se poblíž Merkuru objevila dostatečně masivní planeta, pravděpodobně by ji přitahovala a stala by se také satelitem. Podařilo se mu však tomuto osudu zabránit a zůstat ve stavu planety. Srovnávací charakteristiky rtuti a Země:
Merkur | Země | |
Rovník | 15330 km | 40 000 km |
Průměrný poloměr | 2439,7 km | 6371 km |
Povrchová plocha | 74 400 000 m2. Km | 510000000 sq. Km |
Planetová hmota | 3,33022x1023 kg | 5,99726x1024 kg |
Zrychlení volného pádu | 3,7 m / s2 | 9,78 m / s2 |
Průměrná hustota | 5,427 g / cm3 | 5,5153 g / cm3 |
První kosmická rychlost | 3,1 km / s | 7,91 km / s |
Druhá kosmická rychlost | 4,25 km / s | 11,186 km / s |
Sklon osy | 2,11 ' | 23 ° 26'21 " |
Objem planety | 6 083 x 1010 | 10,8321 x 1011 |
Vzdálenost od slunce | 46-70 milionů km | 150 milionů km |
Denní poklesy teploty na povrchu Merkuru jsou největší ve sluneční soustavě. To bylo možné díky téměř úplné absenci atmosféry a uvolněnému stavu horních vrstev rtuti, což ztěžuje přenos přebytečného tepla hlouběji na planetu. Průměrná denní teplota je asi plus 350 stupňů Celsia, noc - minus 170 stupňů Celsia, tj. Denní fluktuace - 520 stupňů. Pro srovnání: ačkoli druhá planeta od Slunce - Venuše - má ještě vyšší denní teplotu (plus 470 stupňů), denní kolísání způsobené velmi hustou a hustou atmosférou a přítomností skleníkového efektu jsou téměř nepřítomné nebo velmi nevýznamné.
na obsah ↑Povrch a střeva Merkuru
Nejbližší planeta ke Slunci má povrch, který se podobá Měsíci: je také pokryta velkým počtem kráterů vytvořených z dopadů meteoritu. Podobná situace byla způsobena velmi vzácnou atmosférou, která mohla chránit planetu před údery z vesmíru. Na rozdíl od Měsíce jsou na Merkuru tzv. Eskarpy - svahy dlouhé stovky kilometrů. Pravděpodobně vznikly během chlazení planety, když byla komprimována. V důsledku této komprese se povrchová plocha snížila o jedno procento..
ReklamaPodle astrofyziků má Merkur tekuté jádro s vysokým obsahem železa, takže planeta má poměrně silné magnetické pole. Velikost jádra je až 75 procent průměru planety. Tloušťka kůry je asi tři sta kilometrů a obsah křemičitanů v plášti je vysoký. Neexistují žádné přesnější informace o stavu střev Merkuru.
na obsah ↑Výzkum rtuti
Merkur odkazuje pouhým okem na planety viditelné ze Země, takže se do jeho výzkumu zapojili také astronomové z Babylonu a starověkého Řecka. Ale kvůli nedostatku dalekohledů se všechny studie po dlouhou dobu scvrkly, aby určily parametry orbity, a kromě toho, díky těsné úhlové vzdálenosti od Slunce, je často pozorování Merkuru obtížné. V 17. století začal výzkum používat dalekohledy a ve 20. století využíval radioteleskopy a meziplanetární automatické stanice. První snímání povrchu planety rádiovým dalekohledem bylo provedeno v roce 1965. A první kosmická loď - „Mariner-10“ - se v roce 1974 přiblížila k Merkuru ve vzdálenosti 320 km.
Rtuť dnes zůstává nejchuději prozkoumanou planetou zemské skupiny. 9. července 2016 je naplánováno spuštění společné evropsko-japonské automatické stanice „BepiColombo“. Stanice dodá dva výzkumné moduly na orbitu Merkuru, na jejichž vytvoření se Rusko zúčastnilo. Moduly se budou otáčet kolem planety ve velmi protáhlých drahách: evropské - ve vzdálenosti 400 až 1500 km a japonské - od 450 do 15 000 km. Očekává se, že moduly budou fungovat na oběžné dráze asi rok..