V minulém století dosáhlo civilní letectví zcela nové úrovně. Obrovské letadlo s vysokou nosností a kapacitou pro cestující se zvedlo do nebe. Každý rok počet cestujících přepravovaných civilními letadly exponenciálně roste. Je možné, že za několik desetiletí budou téměř všichni obyvatelé Země používat letadla. A to jsou předpoklady, protože velké množství zemí již podepsalo smlouvy s Airbus S.A.S na výrobu modelu Airbus A380. Přísně vzato, A380 je od roku 2015 největším osobním letadlem na světě.
Od ledna 2015 bylo vyrobeno asi 150 kopií tohoto sériového dopravního letadla. Dvoupatrový letoun stojí kupujícího 404 milionů USD. Vývoj Airbus A380 byl zahájen v minulém století, ale první kopie čtyřmotorového proudového letounu vzlétla z letiště v roce 2005. Současně Airbus S.A.S utratil kolem 12 miliard eur a 10 let práce na rozvoji 380.
Největší osobní letadlo je také největším sériovým dopravním letadlem na světě. S výškou 24,08 metrů je rozpětí křídla 79,75 metrů. Tříleté letadlo o délce 72,75 metrů pojme 525 cestujících. Je však poskytována změna jedné třídy s rekordní kapacitou 853 cestujících.
„Letecký autobus“ je vybaven různými typy motorů a pouze dva ze čtyř motorů jsou vybaveny reverzačními ventily. Vzletová hmotnost letounu je 560 tun. Pokud jde o hmotnost samotného letadla, rovná se 280 tunám. Kromě toho je pro přepravu nákladu zajištěna speciální modifikace A380F s nosností 150 tun. „Airbus A380“ je schopen létat bez přistání na vzdálenost až 15,4 tisíc kilometrů.
Největší osobní letadlo na světě je sestaveno v různých závodech. Některé sekce modelu „A380“ se tedy vyrábějí ve Velké Británii, Španělsku, Francii a Německu. Na výrobě letadlových částí se podílí velké množství velkých a malých společností. Počet zákazníků pro dopravní letadlo, jehož fotografie je uvedena níže, každým dnem roste. Vývojáři Airbus S.A.S musí prodat kolem 420 modelů, aby nahradili náklady na vývoj letadel.
Mezi zákazníky je mnoho zemí z Asie (Katar, Spojené arabské emiráty, Saúdská Arábie) a Evropy (Velká Británie, Německo, Francie). Navíc z ruských leteckých dopravců si pouze Transaero objednalo 4 kopie A380. Převážná část leteckých autobusů vyrobených z montážní linky letí na obloze nad Spojenými arabskými emiráty (55 letadel), které jsou ve skutečnosti hlavními zákazníky tohoto modelu (objednáno 140 modelů).
Než se Airbus A380 objevil na obloze, byl Boeing 747 považován za největší osobní letadlo na světě. Záznam cestujících stanovený Boeingem trval 36 let. Jak dlouho bude model A380 v horní části nejsaditelnějšího letadla, nikdo nezná, ale už je jasné, že v souvislosti se zvýšeným tokem cestujících se velmi brzy objeví nový „ocelový gigant“..
Podrobnosti o „Airbus A380“ a jeho konstrukci jsou popsány v následujícím dokumentu:
