Ve výrobním procesu lze tradičně používat pracovníka i distribučního dopravníku. Jaké rozdíly je třeba poznamenat? V jakých situacích se používá každý typ doporučeného dopravníku?
Co je to pracovní dopravník?
Pracovní dopravník je výrobní linka zaměřená na pracovní činnosti bez odstraňování prvků z dopravníku, takže lze ušetřit náklady na práci a čas při povinném pohybu předmětů..
Pracovní dopravník by měl být použit pro krmení balíků materiálů s dalším lepením, dodáním. V době lepení a následné expozice se má zastavit systém tabulí elektrického a pneumatického typu. Současně je možné sestavovat předměty, které jsou umístěny přesně na dopravním pásu s plynulým nebo pulzujícím pohybem.
Zpracování jakýchkoli položek by mělo být prováděno přesně na pracovních dopravnících a existuje možnost odstranit zpracovaný předmět pro další umístění na pracovišti. Po zpracování je však možné předmět vrátit zpět na dopravník. Pracovní dopravník tak může být použit k sestavení různých předmětů, které jsou schopny pohybovat se po určitém cyklu..
Pokud dáváte přednost klasickému pracovnímu dopravníku, měly by být všechny operace rovny hodinám, v důsledku čehož by měly být prováděny současně. Výrobní zařízení nelze z dopravníku odstranit, protože pohyb zařízení je přerušovaný.
Pracovní dopravník je druh proudu, který má pouze individuální pracovní oblasti. Pro úspěšné zpracování všech položek se očekává přísné dodržování platných předpisů..
Co je distribuční dopravník?
Distribuční dopravník je druh dopravního dopravníku, který je vyžadován pro provádění operací na paralelních pracovních stanicích. Shromážděné objekty by měly být rozděleny mezi jednotlivé úkoly, po kterých se má vytvořit přesný vztah pro úspěšnou realizaci různých operací.
Distribuční dopravník s neustále se pohybujícím pásem může přesouvat produkty mezi operacemi a distribuovat je mezi všechny pracovní stanice na základě zavedeného standardního operačního systému. Zařízení může být úspěšně provedeno, pokud je výroba zavedena na paralelních pracovních stanicích..
Distribuční dopravník může být víceřadé zařízení, které má zvláštní uspořádání. Je třeba poznamenat, že fungování lze vypočítat pro 1-, 2-, 3-, 4-, 5-, 6-násobné operace, v důsledku čehož bude mít funkce periodu šesti rytmů. Pokud má provádět 4 operace - 4-násobný rytmus, 5 operací - 5-násobný rytmus. V každém případě je povolena pouze pevná rytmus práce, která musí odpovídat trvale selektivnímu nebo variabilně selektivnímu rytmu, navíc se v prvním případě předpokládá regulovaný základ a ve druhém případě poloprost.
Na distribučních potrubích se ve většině případů provádí trvale selektivní způsob distribuce objektů, který spočívá v dodání adresovaných nosných prvků. Rytmus by měl záviset na objemu výkonu. Každý prvek, který je adresován na konkrétní pracoviště, musí být osvobozen od přijatého produktu a poté načten dalším produktem.
V důsledku takového schématu se na výrobní lince vytvoří regulovaný rytmus, který je nezbytný pro proces kontinuálního toku. Trvale selektivní režim by měl být stanoven na základě následujících principů: rychlost pásky během přenosu předmětů závisí na poměru kroku zařízení k rytmu linky.
Pracovní a distribuční dopravník: rozdíly
- Pracovní dopravník má neustále se pohybující dopravník. Distribuční dopravník musí mít dopravník, který se pohybuje v pulzním režimu.
- Na distribučním dopravníku musí být objekty zpracovávány na pracovištích umístěných podél dopravníku. Na pracovním dopravníku se zpracování provádí na dopravníku.
- Pracovní dopravník se používá ve velkovýrobě, distribuční dopravník se používá v hromadné výrobě.