Zařízení na válcování kovů vyrábí řadu výztužných tyčí více než 12 typů. Jeho hlavním účelem zůstává rozptyl napětí v železobetonových výrobcích pro prevenci deformujících strukturálních poruch.
Ventily lze klasifikovat podle několika kritérií:
- Způsob uvolnění: pruty, dráty.
- Technologie uvolňování: válcovaná za tepla, tažená za studena.
- Způsob kalení: tepelné zpracování, kalení povrchu tahem.
- Tvar povrchu: hladký, zvlněný (s periodickým profilem);
- Aplikace: napjatá, bez stresu.
Kov, ze kterého je výztuž vyrobena, musí splňovat určitá kritéria:
- Charakteristiky pevnosti se dosahují legováním nebo tepelným zpracováním (kalením).
- Nedostatek tažnosti vede ke zničení výztužné klece.
- Svařitelnost ovlivňuje spolehlivé spojení jednotlivých částí rámu k sobě.
- Chladná křehkost definuje klimatickou zónu aplikace.
- Relaxace - schopnost kovu snížit povrchové napětí způsobené svařováním.
- Únava kovu ovlivňuje tvorbu trhlin a přilnavost k betonu;
- Dynamická síla Pomáhá vydržet krátkodobé opakované zatížení závisí na stupni legování kovů.
Armatura AI (A240)
Kování vyrobené z uhlíkové oceli obecného účelu značek St3kp, St3ps, St3sp GOST 380-94. Vyrábí se ve formě tyčí o průměru 6-40 mm s hladkým povrchem. Vyztužení budovy podle GOST 5781-82 se vyrábí za tepla nebo za studena s následujícími základními povinnými charakteristikami:
- Obsah uhlíku nepřesahuje 0,14 ... 0,22%
- Pevnost v tahu je 420 MPa.
- Prodloužení 37%
- Dobrá svařitelnost všemi typy svařování.
- Není důležité pro změny teploty.
- Odolává agresivním prostředím.
- Není náchylný k temperamentní křehkosti.
Armatura AI
Kování A-I se používá: jako výztužný rám základu pro budovy a konstrukce s celkovou hmotností do 80 tun; pro stavbu sloupů a oblouků; posílit při pokládání chodníků; ve formě výztužné sítě instalované uvnitř i vně stěn budovy, k posílení mokré a polosuché omítky.Díky hladkému povrchu má výztuž A-I nízkou přilnavost k betonu. Proto se v železobetonových konstrukcích používá pouze v monolitických konstrukcích.
Díky své dobré odolnosti vůči oxidaci v agresivním prostředí (jako je chlor, zemní plyn) a teplotním rozdílům je výztuž A-I široce používána ve stavebnictví v oblastech od dalekého severu k tropům.
Armatura A-III (A400)
Kování se vyrábí z výztužné oceli jakostních tříd od 08G2S, 10GS2, 18G2S, 20GS a do 35GS. Vyrábí se ve formě prutů o průměru 6-80 mm se zvlněným povrchem. Na průřezu jsou viditelná dvě žebra podél náběhu a šikmá žebra jsou podélně a těsně od sebe vzdálena. Stavební kování podle GOST 5781-82, vyráběné tepelně zpracovaným válcováním za tepla. Musí mít následující základní povinné vlastnosti:
Obsah uhlíku:
- Pro ocel 08G2S 0,05 ... 0,15%;
- Pro ocel 35GS 0,2 ... 0,29%
Pevnost v tahu se rovná:
- Pro ocel 08G2S 980 MPa
- Pro ocel 35GS 590 MPa
Prodloužení;
- Pro ocel 08G2S 7%
- Pro ocel 35GS 9%
Svařováno bez omezení, není náchylné ke křehkosti.
Armatura A-III
Přítomnost legujících prvků: chróm 0,3%, mangan až 2,5% vede ke křehkosti při vystavení nízkým teplotám. Pevnost se zvyšuje kalením.
Armatura A-III se používá pro výstavba velkých a odpovědných zařízení pro průmyslové a veřejné účely, jako je metro, podpůrné mosty, asfaltobetonové silniční dno, monolitický plot, stropy, hráze a kotviště.
Rozdíly mezi armaturami A-I a A-III
Po prozkoumání obou typů výztuže můžeme vyvodit následující závěry o rozdílech mezi nimi.
- Jsou vyrobeny z různých druhů oceli. Ale GOST pro výrobky je stejný.
- Vizuální rozdíly jsou viditelné okem. Výztuž A-I má hladký povrch s průměrem prutu, který se nemění po celé délce. Výztuž A-III má zvlněný povrch s úhlovou orientací pro zlepšení přilnavosti k betonu.
- Použití slitiny v oceli určuje použití výztuže. Pevnost vyztužení A-III je vyšší díky obsahu chrómu, manganu, titanu a křemíku v něm. Používá se proto při výstavbě kritické infrastruktury (mosty, metro, kotviště). Nalezené široké uplatnění v prefabrikátu.
- Je účelnější použít armatury A-I v těch konstrukcích, kde mohou systematicky vznikat dynamická zatížení. Je považován za univerzálnější, používá se jako konstrukční prvek pro vyztužení a jako základní struktura. Vysoká studená křehkost a odolnost vůči agresivnímu prostředí umožnila použití armatur A-I v oblastech těžby ropy a zemního plynu za polárním kruhem.
- Armatura A-I je univerzálnější materiál, na rozdíl od A-III.
- Vzhledem k vyztužení malého průměru je třeba poznamenat, že vyztužení A-III je k dispozici pouze v tyčích a A-I může být také v zátokách. Při přepravě zabírá méně místa. Při stavbě rámu z tyčí je nevyhnutelné velké množství odpadu, což není možné při řezání z pozice.
- Cena. Rozdíl v nákladech je přibližně 5%. Ventily A-I jsou dražší než A-III.
