Chevrolet Cruze a Škoda Rapid - které auto je lepší vzít

Pochybnosti při výběru automobilu vyvstávají nejen pro začátečníky, ale také pro zkušené řidiče. Každý chce získat ze svého budoucího nákupu maximum, proto je nutná pečlivá příprava. Někteří z hodných zástupců jsou Chevrolet cruze a Škoda rychle. Často se porovnávají, takže je obtížné zjistit, který model dává přednost. Nyní zbývá vidět, kdo se pokusí dopředu.

Chevrolet cruze

Je projektem globální společnosti. Obecné motory, jehož výroba začala v roce 2008. Postaveno na moderní platformě Delta ii. Na ruském trhu je vybaven pohonem předních kol, ale úpravy pohonů všech kol jsou dostupné i v jiných zemích. K dispozici s manuální a automatickou převodovkou.

Po aktualizaci se klíčová funkce stala nový přední nárazník, obdržel další části mlhových světel a mřížku. Kromě toho byla přepracována konfigurace zařízení..
Auto bylo dlouho nabízeno ve dvou verzích benzínových motorů, ale nyní jsou sedan a hatchback k dispozici v přeplňované verzi. Tato verze má dobrý dynamický výkon s poměrně malou spotřebou paliva.

Nejlevnější verze přichází s:

  • Přední, boční airbagy, hlavové airbagy.
  • Protiblokovací systém ABS.
  • Elektrický posilovač řízení.
  • Halogenové světlomety.
  • Přední „mlha“.
  • Vnější zrcátka se směrovkami, elektrické.
  • Kožený kryt volantu.
  • Nastavení volantu.
  • Látkový potah sedadla.
  • Područky.
  • Vyhřívaná přední sedadla.
  • Dálkové ovládání centrálního zamykání.
  • Elektrické ovládání oken na všech dveřích.
  • Klimatizace.
  • Přehrávač CD.
  • Palubní počítač.
  • Systém, který zabraňuje spuštění motoru při pokusu o krádež.
  • Plná velikost „rezervy“.

Škoda rychle

Produkoval od roku 2012 největší česká společnost Škoda auto. Dodává se s rozvržením pohonu předních kol, mechanickou, automatickou, robotickou převodovkou.

Na jaře roku 2017 společnost představila aktualizovaný model. Tato změna ovlivnila konstrukci nárazníků - objevily se přední mlhová světla a zadní a tónovaná světla se změnily vzadu. Také se objevilo několik nových variací v barvě těla - hnědá, béžová, oranžová, limetková, červená, žlutá.

Kromě modernizace exteriéru se projevily i změny vnitřní vybavení. Na dveřích se objevily další obložení a na čelním panelu se změnil tvar deflektorů vzduchových kanálů.

Počáteční zařízení je vybaveno:

  • Airbag řidiče.
  • Protiblokovací systém ABS.
  • Stabilizační systém ESP.
  • Elektrický posilovač řízení.
  • Halogenové světlomety.
  • Směrové ukazatele.
  • Vyhřívané zadní okno.
  • Volant.
  • Senzor venkovní teploty.
  • Nastavení předního sedadla ve 4 směrech.
  • Dálkové ovládání centrálního zamykání.
  • Elektrické ovládání oken na předních dveřích.
  • Kuřácký balíček.
  • Závěs v kufru.
  • Systém, který zabraňuje spuštění motoru při pokusu o krádež.
  • Plná velikost „rezervy“.

Jaké jsou

Přestože patří do různých tříd, tvoří se navzájem podstatná konkurence. V obou případech jsou pro ruský trh nabízeny modifikace pohonu předních kol. Z obecných převodovek je mechanik a automat.

Další věc, která je spojuje - konstrukce odpružení. Přední část je nezávislé zavěšení McPherson na vodicích regálech, zadní část je polo-závislý torzní paprsek. Auta jsou vybavena elektromechanickým posilovačem řízení, který zajišťuje nepřetržitý provoz za všech povětrnostních podmínek..

Také některé základní vybavení odpovídá. Oba modely jsou vybaveny protiblokovacím systémem, halogenovými světlomety, nastavitelným volantem, dálkově ovládaným centrálním zamykáním a rezervním kolem v plné velikosti.

Porovnání modelů, jejich rozdíly

Přítomnost sjednocujících charakteristik neznamená, že rozdíly budou zanedbatelné. V tomto případě může být rozdíl mezi nimi významný. K ověření toho pomohou následující faktory:

  1. Pokud porovnáme vzhled, nemůžeme jednoznačně říci, který z nich je lepší. Obě auta vypadají docela dobře hodný a reprezentativní. V prvním případě však stále existuje více nadšených odpovědí díky zajímavějšímu a dynamičtějšímu exteriéru.
  2. Jedním z hlavních faktorů při výběru automobilu je velikost kufru. V prvním případě je hlasitost 377 - 500 litrů, což je docela dobré. Konkurent ale v tomto ohledu rozhodně vyhrává, protože velkým kmenem je jeho „trumfová karta“. Kapacita je 415-550 litrů.
  3. Z hlediska síly vyhrává Cruze. Na ruském trhu sestava zahrnuje úpravu, jejíž maximální síla je 141 h.p.. Pro konkurenta je tato hodnota rovna 125 h.p..
  4. Přes velké množství koňských sil, první auto zrychluje méně rychle. Situace je zcela odlišná u českého modelu, který od samého začátku touží předjet svého soupeře.
  5. Oba modely se pyšní nízkou spotřebou paliva, ale první automobil je stále méně ekonomický. Spotřeba až 8,7 litru, a druhé auto utrácí až 7,5 litru paliva.

Který vůz je lepší zvolit

Srovnání ukázalo téměř stejný boj, takže je opravdu těžké určit vítěze. S mírným odstupem vyhrává Škoda Rapid. Pro mnohé se to může zdát překvapením, protože patří do menší třídy. Dobrý dynamický výkon, velký kufr, poměrně prostorný interiér jsou dobrým důvodem pro volbu v jeho prospěch. Výhoda je však příliš malá na to, abychom mluvili o jasné výhře.