Crossovery se sedany jsou nyní v Rusku trendem. Jezdí je 75% řidičů. Díky velkému výběru modelů a přiměřeným nákladům se staly tak populární. Jiní jezdí na SUV nebo na kombi vozy.
Každý z majitelů sedanů alespoň jednou v životě přemýšlel o tom, zda by ho měl změnit na crossover. Je univerzální, prostorný, solidní. A cenový rozdíl je srovnatelný. Ale existují řidiči, kteří dělají pravý opak: prodávají svůj crossover a pak si kupují sedan. To znamená, že každá z těchto tříd není vhodná pro všechny. Zde jsou informace o nich.
Sedan
Sedan je auto s uzavřený pohled na tělo. Tento typ salonu je rozdělen do tří částí. Je oddělen mezerou mezi dveřmi. V první části je motor, ve druhé - salon, kde řidič sedí s cestujícími, a ve třetí - kufr.
Poprvé se objevili na počátku 30. let XX. Století. Vystoupili od zbytku v tom, že kufr byl částí těla oddělenou od prostoru pro cestující. A většina vozů té doby měla venku krabici, která byla přijata podle libosti. Z tohoto důvodu byla auta s přilehlým kmenem nepopulární.
Když výrobci přešli z částečně dřevěných na kov, nahradili staré modely a do 50. let se stali jediným typem automobilu.
Stroj může přepravovat dříve 5 osoba a náklad v kufru 2 velkých kufrů. Když potřebujete přepravovat kolo, je umístěno ve speciálním držáku na střeše automobilu. A s panelem 2 metry jsou zadní sedadla sklopena dolů, aby „spojila“ kufr s prostorem pro cestující, a pak se jím protáhnou diagonálně. Proto pro zboží o hmotnosti od 100 kilogramů nebo více není vhodné
Sedan může mít 2 až 4 dveře. A kufr má velikost kapuce. Vše záleží na typu. Zde jsou:
- Klasické - toto je auto se čtyřmi dveřmi, centrálním sloupem, malým kufrem. Byli populární v SSSR v 60-90s. Například 412. Moskvič. Existují dvoudveřové modely jako „Volga“, Opel Rekord. Byli levnější a díky této populární. A aby cestující mohli sedět na zadních sedadlech automobilu, musíte nejprve sklopit přední sedadlo dopředu a nastartovat je. Teprve potom mohl člověk sedět před.
- Hardtop - to jsou dlouhá auta od GTA San Andreas. Nemají vzpěry uprostřed, ale je zde protáhlý kmen. Taková auta dosáhla délky 6 metrů. Proto měli problémy s zatáčkou nebo parkování. Často byli také ukradeni, protože pro zloděje je snazší dostat se do velkého salonu. Hardtopy byly postupně vytlačovány z trhu.
- Coupe - auta se dvěma dveřmi. Mohou to být 2 nebo 4 místa. Od klasického se liší tím, že kupé je kratší. Z tohoto důvodu zadní sedadla buď nejsou přítomna, nebo jsou nepohodlná k sezení. Výrobci obvykle vyrábějí kupé sportovní automobily.
- Fastback - auta ve tvaru slzy. Jejich střecha plynule přechází do kufru. V 70.-90. letech byly sportovní vozy přesně rychlými zády, protože tato forma zlepšila aerodynamiku. Nyní tento typ vozu je prémií.
- Liftback - auta ve tvaru sedanu a kufru hatchbacku. Byl vynalezen tak, aby více lidí chtělo auta. Prostorné a pohodlné.
Crossover
Crossover je osobní automobil podobný SUV. Ale není vhodný pro jízdu v terénu. Jeho účelem je pohybovat se po městě nebo po pěšině. Má vysoké přistání, prostorný salonek. Na rozdíl od sedanu je kufr prostornější, což je část kabiny. Proto budou cítit všechny pachy. A při náhlém zastavení může náklad zasáhnout na hlavu.
Některé modely mají pohon všech kol, což zlepšuje pohyb na venkovských silnicích nebo na cestách po pikniku..
Crossovery jsou:
- Mini.
- Malý.
- Kompaktní.
- Střední velikost.
- Plná velikost.
Čím pevnější typ zní, tím více vozů má velikost.
Co je běžné mezi sedanem a crossoverem?
Tyto typy strojů mají rozdíly. Ale kromě nich existují podobnosti:
Není vhodné pro offroad
Skutečnost, že crossover vypadá jako SUV, mu nedává velký kříž. Má vysoké přistání a pohon všech kol, ale neprochází polem nárazů a nečistot.
Sedan na to není vůbec určen. Jeho přistání je nižší, ne 4WD. A velikost kol a středně výkonného motoru pomůže přilepit auto na první blátivé polní silnici.
Výrobci zpočátku zaostřovali tato auta, aby se pohybovali po městě. Pohon všech čtyř kol s motorem „výkonnějším“ je zapotřebí pouze pro určitou hodnotu. Ale oba vypadají krásně.
Prostorný interiér
Oba typy jsou rodinná auta. A to znamená, že jsou navrženy tak, aby řidič mohl jezdit se svou rodinou a všichni byli v pohodě.
Nejčastěji jsou automobily konstruovány pro 5 osob, včetně řidiče. Křížovky však mají modely s třetí řadou sedadel. Proto v něm může jezdit 7 lidí. Pokud potřebujete vložit do kufru objemný náklad, třetí řádek se nakloní zpět.
Moderní design
Jak je uvedeno výše, tyto typy strojů jsou nyní v trendu. Pro výrobce je výhodné dát jim krásné nové formy, protože se jedná o „běžící“ produkt.
Každý rok se mění konstrukce strojů. Například v roce 2019 začali na nový Porsche zapalovat světla. Je moderní a krásná. Druhým extrémem je však to, že stejné světlomety budou mít na všechny značky automobilů. A nemluví se o žádné individualitě.
Rozdíly mezi crossoverem a sedanem
- Prostornost. Rozdíl kmene je klíčovým rozdílem mezi těmito typy automobilů. Sedan má menší velikost, takže je méně místa. A v kufru crossover můžete umístit a přepravit pračku, která nebude fungovat pro „osobní auto“.
- Ovladatelnost. Když osoba právě získala licenci a rozhodne, které auto si koupit, často si chce vybrat větší. Volba je odůvodněna skutečností, že je větší a pevnější. Ale vzhledem k jeho velikosti a pohonu všech kol je jízda napůl SUV obtížnější. Při silném bočním větru nebo příliš ostrém zatáčce to může být neseno. A při přechodu na pohon všech kol nemusí být začínající řidič schopen se změnou ovládání vyrovnat. Řízení vozidla je snazší a jeho těžiště je nižší. Proto se pohybuje méně a je obtížnější otočit se.
- Úspora paliva. Tato auta jsou navržena pro pohyb po městě a jejich motory by měly být teoreticky uspořádány na stejném principu. Ale není tomu tak. Crossover utratí více benzínu, protože má větší kapacitu motoru. Má také vyšší větrnost - schopnost unášet. Proto potřebuje více paliva na cestu na jednu vzdálenost..
Závěr
Rozdíl v ceně mezi těmito vozy je malý, takže si musíte vybrat z přání.
Sedan je vhodný pro začínající řidiče nebo pro ty, kteří nepotřebují velkou kapacitu. Spotřebuje méně paliva, snadněji se ovládá, má lepší viditelnost. Ale ne prostorný, ale stále nevypadá „bohatý“.
Crossover je možnost pro zkušené řidiče, kteří potřebují velký kufr a pohon všech kol. Tráví však více paliva. A v případě nehody je její oprava dražší.
