Volba mezi cizím automobilem a domácím automobilem nevzniká tak často. Zpravidla existují dvě skupiny - vroucí odpůrci ruských automobilů a stejní horliví fanoušci, za každou cenu podporující automobilový průmysl. Ano, a je těžké popřít, že většina našich aut nedosáhne zahraničních aut. Ale pokud vezmete dva technicky podobné stroje, je už těžké se rozhodnout, pokud vypadáte bez předsudků. Podívejme se na dva průlomové záznamy o prodeji automobilů - Hyundai Solaris a Lada Granta.
Lada granta
Auto, vytvořené na základě Lada Kalina, se začalo prodávat v salonech v roce 2011. Lada Granta je v současné době k dispozici v konfiguracích Standard, Norma a Suite - poslední dvě jsou vybaveny automatickou převodovkou a Suite má několik dalších příjemných bonusů. V tuto chvíli si můžete koupit nové auto s karoserií, sportovní, kombi, výtah a hatchback.
V závislosti na modelu a konfiguraci se výkon liší od 87 do 106 litrů s., a maximální rychlost - od 178 do 192 km / h.
V tomto modelu se AvtoVAZ zaměřuje na trvanlivost dílů a spolehlivost motoru. V případě potřeby však výměna náhradních dílů nenarazí na peněženku - služba Grants je poměrně levná. Existuje mnoho dílů a jsou cenově dostupné a jednotlivé opravy lze provádět samostatně - samozřejmě s určitými znalostmi.
Díky zvýšené světlé výšce a aktualizovanému odpružení se Lada chová dobře na ruských silnicích, hladce prochází výmoly a hrboly, ale při malých nepravidelnostech lze cítit vibrace.
Lada Granta je vybavena ABS (protiblokovací brzdový systém) a související prostřednictvím počítače BAS - posilovač nouzového brzdění. Kompletní sada Suite má navíc systém řízení trakce, systém směrové stability a navigační systém Navitel.
V roce 2018 byl vyroben restylingové modely. Vzhled byl aktualizován, počet možností těla byl rozšířen - díky zahrnutí „zjednodušení“ modelu Kalina. Současně jsou ceny od prodejců aut udržovány na přibližně stejné úrovni jako před restylováním - základní verzi lze zakoupit za 420 tisíc a nejchutnější balíček lze pořídit o něco více než 600 tisíc.
Auto má samozřejmě i nevýhody. Je zde hlučný interiér - můžete slyšet zvuky zvenku i různé vrzání částí uvnitř, včetně převodovky některých úrovní výbavy. Prostorný a pohodlný kufr se zdá být ze zadního okna neuspokojivý. Obecně platí, že interiér vypadá rozpočet, a chování vozu na silnici není ani zdaleka ideální. Zdá se, že pro zlepšení práce Lada Granta budou muset technici závodu revidovat celý systém a možná bude snadnější vyrobit úplně nové auto, než recyklovat..
Hyundai Solaris
V Rusku má toto auto dvě možnosti karoserie - sedan a hatchback. Staré modely si můžete vybrat z 5 úrovní výbavy - Basic, Classic, Optima, Comfort a Family. Nový Solaris má kompletní sadu Asset, Asset Plus, Comfort a Elegance. ABS je přítomen v kterékoli z úrovní výbavy. Za zmínku stojí i další velmi zajímavý rys ruské verze tohoto automobilu - název Solaris se používá pouze v Ruské federaci a pro místní trh výrobce provedl určitá vylepšení, která samozřejmě ovlivnila popularitu modelu.
Výkon tohoto vozu může být v závislosti na konfiguraci od 100 do 123 litrů s. Výrobce slibuje maximální rychlost 190 km / h s manuální převodovkou může automatická převodovka zrychlit na 180. Zdvihový objem motoru - 1,4 nebo 1,6 litru.
Na nové auto v roce 2018 se standardním vybavením na 6-rychlostní příručce budete muset utratit přes 600 tisíc. Nejnovější modely mají mnoho pěkných bonusů - takže cena kompletní sady může být milion nebo více. Ale samozřejmě existuje spousta ojetých vozů starých modelů, a to i po restylingu roku 2014, a za zcela jiné ceny, v závislosti na stavu.
2018 automobilů má změny v designu i pozastavení. Hrbolatá jízda byla měkčí. Pokud v průběhu restituce Hyundai Solaris v roce 2014 prošlo auto tolik změn - provedli přísnější konstrukci, změnili interiér, přidali různé užitečné drobnosti, jako je vyhřívání volantu, ale celkový jízdní výkon zůstal stejný - pak už v roce 2018 byl rok, kdy je model znatelný “ zrající. “ Elektrický posilovač řízení, změny v držáku převodovky, nový stupeň tlumičů zadních nárazů - auto rychle reaguje a chová se hladce na silnici. Ale hluková izolace je špatná.
Co mají společného
Obecně platí, že Lada Granta i Hyundai Solaris jsou segment B (subkompaktní vozy) a jejich cena je podobná (pokud neberete v úvahu nej šťavnatější konfiguraci Solaris a „nejchudší“ v Grantech). Za asi jednu částku můžete získat buď základní Hyundai, nebo maximální konfiguraci Lada. To znamená, že v tomto ohledu můžeme říci, že Granty již mají jeden bod, i když pokud věnujete pozornost použitému systému Solaris, můžete dokonce skóre.
Jeden i druhý model jsou v Rusku bezprecedentně populární - každý výstup nového produktu z VAZ nebo Hyundai je vnímán s láskou a rychle vyprodán. To jsou některé z nejčastějších vozů na našich silnicích..
Technologicky jsou velmi podobné a spotřeba paliva, energie a doba zrychlení se příliš neliší. Stejná záruční doba (3 roky nebo 100 tisíc kilometrů) a 6 let bez koroze. Stížnosti majitelů na hluk v kabině jsou podobné, jedná se však o spíše subjektivní parametr, který by však měl být zohledněn.
Jak se liší
Jak je uvedeno výše, i když ceny jsou podobné, ale za stejnou částku můžete vzít Lada Granta v mnohem lepším vybavení než Solaris. Pokud jsou finanční prostředky omezené, pak může být Lada trochu „dolů“, zatímco Hyundai nemá manévrovací prostor - to je velmi minimum. Pokud tedy není spousta peněz a nechcete si půjčit, nebo pokud možnosti splácení půjčky již narůstají proti stropu, nemusí být Hyundai Solaris zvažována.
Granty také díky kapacitě motoru mohou ušetřit na pojištění. Během celého funkčního období to může jít do docela dobré částky. Také komponenty jsou o něco levnější, gumu lze získat jako dárek při nákupu nového. Lada Granta, což je hezké, i když pneumatiky jednoho jsou v průměru levnější než Solaris.
Technická centra značky VAZ jsou běžnější, lze je nalézt téměř v každé lokalitě. Hyundai se nejčastěji vyskytuje ve velkých městech, což může být pro obyvatele mnoha osad nepohodlné.
Navzdory skutečnosti, že Lada je umístěna jako ruské auto s vlastnostmi vhodnými pro místní silnice, je třeba si uvědomit, že Hyundai se v některých aspektech lépe vyrovnává s hrboly a výmoly. Jednou z jeho zjevných nevýhod je docela nízké dno, což může být občas velmi důležité. Ačkoli většina motoristů s tím nemá potíže.Stále existuje problém s designem - pro mnohé je to hladké, jako Solaris se těší. V tomto ohledu Grant poněkud ztrácí, i když, samozřejmě, je to další velmi subjektivní faktor. Možná, že někdo bude pohodlnější s masivním, poněkud strohým pohledem Grants. Interiér obou aut je plast, ale u Hyundai Solaris to není tak nápadné. Je třeba poznamenat, že podsvícení přístrojové desky v Grantu je měkčí a nezasáhlo oči a celý interiér se zdá být plynulejší. V novém systému Solaris se podsvícení konečně změkčilo, ale toto auto je na samém vrcholu ceny Lada, takže s největší pravděpodobností budou mít různé kupce.
Pro koho je vhodné každé auto?
Lada Granta se, pravda, stala mnohem spolehlivější a pohodlnější, výrobce se snaží zohlednit přání majitelů automobilů, i když některé věci je obtížné dát a na stroji můžete pracovat po dlouhou dobu. Ale kvůli ceně jsou mnohé z těchto nedostatků zapomenuté. A to zohledňuje nejen cenu samotného automobilu, ale také údržbu, náhradní díly, OSAGO / CASCO, spotřebu paliva a další. Není divu, že je docela populární, navzdory skepticismu mnohých vůči domácímu automobilovému průmyslu..
Hyundai Solaris není o moc dražší, takže akumulace na něm není tak problematická. Jedná se o spolehlivé auto, a pokud lze Lada v porovnání s předchozími modely nazvat spolehlivými, pak je Hyundai vlastně silné a houževnaté auto. Dokonce i pozastavení bylo podle některých řidičů pro Korejce lepší než u VAZ, i když někteří si všimnou tuhosti (konec konců to byl do roku 2018 opravdu problém).
Hyundai je vynikající městský vůz, na kterém je docela možné vyrazit do přírody. Lada se s tím vyrovná docela dobře, ale sem a tam je možné zaznamenat některé nedostatky - a kontrola zadním oknem je obtížná a plast není příliš ... Samozřejmě si můžete zvyknout na všechno, zejména pokud se z vozu o třídu vyšší okamžitě nepřepíšete na Granta.
Rozhodujícím faktorem je tedy cena. Za jedno peníze můžete získat grant Lada s dobrými bonusy nebo „prázdným“, ale spolehlivým novým Hyundai Solaris. Možná, že k překonání vzdálenosti z bodu A do bodu B s minimálními problémy stačí Solaris, bude to také dobré jako pracovní stroj. Grant bude schopen uspokojit osobu, která není tak náročná na vzhled a pohodlí, chce se zachránit, ale zároveň získat maximum za tyto peníze. Navíc je jeho vlastnictví levnější, takže pokud neexistuje způsob, jak vydělat peníze autem, a neočekává se žádné zvýšení práce, budou na Ladě vždy levné díly.
Nezapomeňte na příležitost vzít ojeté auto. To má své jemné jemnosti a ne pro každého je tato možnost přijatelná, ale pak náklady na novou, dobře vybavenou Ladu se mohou rovnat ceně Solarisu s dobrým vybavením a nízkým počtem najetých kilometrů. Taková volba se už nezdá tak obtížná, pokud si člověk dovolí koupit si použitý, samozřejmě.
