Co je lepší skříňky nebo skříňky na kapaliny

Kovové části vozu jsou odkryté poškození korozí, oni rez. Především trpí vlivem kamenů nečistoty, louže, oblouky pod koly. Ochrana těchto stránek slouží jako skříňky z různých materiálů. Auto nadšenci také používají kapalné antikorozní látky, které hrají roli skříňky.

Jakou roli hrají plastové skříňky

Skříňka v překladu znamená uzavřená ochrana. Auto se již prodává kompletní se standardními blatníky nainstalovanými v podběhu kola. K jejich nahrazení byly původně vytvořeny:

  • Hliníkové výrobky.
  • Poté se na ochranu podběhů kol začalo používat pozinkované železo..
  • S příchodem plastu začali polyetylénové výrobky používat motoristé..

Otvory pro kola a samotné tělo karoserie komplexní konfigurace, tam, kde je ucpaný silniční prach, se dostanou chemikálie, které v zimě pokrývají trať. Takové útvary lze omývat pouze tlakovou myčkou. Polymerní materiál vyříznutý do tvaru oblouku kola je schopen chránit nechráněné oblasti před korozními ložisky, chránit před kameny, které odlétají různými směry.

Uvolňovací skříňky pro každé konkrétní auto, proto není obtížné je instalovat vlastními silami i na čerpací stanici. Role těchto prvků je důležitá za předpokladu, že je instalace správně provedena, při pohybu proudů vzduchu pod dnem se pomocí nich provede větrání prostoru. A pokud blatníky s blatníkem chrání boční plochy před kontaminací.

Formy a vzory se v průběhu času neustále zlepšují, pro jejich výrobu se používají high-tech materiály ve formě polyvinylchloridu a ABS polymeru. Kvalita formování se změnila, což je schopno zcela zakrýt výklenek kola, aniž by byla ponechána nejmenší mezera pro pronikání destruktivních látek.

V poslední době si skříňky vyrobené z termoplastického polyethylenu získaly na popularitě díky vysoké:

  1. Hustoty.
  2. Pružnost.
  3. Síla.
  4. Flexibilita.

Takové blatníky nemají destruktivní deformace, fouká z pod koleny kamení. Pokud se objeví praskliny s velkou rázovou silou, snadno se svařují. Takové skříňky oceňovali jak motoristé, tak výrobci, a to z důvodu jednoduché vakuové výroby, kdy se nepoužívá fyzická práce..

Jaká je podstata zpracování tekutin?

Chemici pracovali na inovativním způsobu ochrany karoserie automobilu a vytvářeli látky, které se staly analogickými plastovým, kovovým vložkám.

Složení inovativního vývoje zahrnovalo:

  • Pryžové pryskyřice.
  • Asfalt.
  • Polymer.

Zpracování kapalin má dvojí roli. Společně s ochrana proti rzi, abrazivní složky, povrchová úprava zvuková izolace. Chcete-li to provést, použijte vrstvu Anticore nebo Dinitrol na povrchu otvoru je jejich základna bitumen, která vyplní třísky a trhliny vzniklé při nárazech pevnými předměty, v blízkosti nových formací.

Existuje více skladeb s vosková složka, je tekutý, ale odolný proti mrazu. Z nového vývoje získala droga Rast-Stop popularitu. Aplikuje se dokonce i na staré opotřebované povrchy. Vozidlo musí být zpracováno po mytí a důkladném vysušení..

Jaký je běžný problém bytů křídla řešit?

Mezi dvěma takovými různými skříňkami je běžné:

  • Ochranná funkce proti korozi.
  • Ochrana proti mechanickému poškození oblouku štěrkem a pískem.
  • Ochrana proti průniku kovu větrem, mokrými proudy a vlivem teplotních podmínek.
  • Není možné zcela obejít bez vložek, tělo bude rozbito chemikáliemi, které zakrývají silnice, třísky, praskliny.
  • Před instalací plastu nebo nanesením kapalné směsi musí být stroj připraven, očištěn od nečistot.

Požadavek správné instalace nebo povrchové úpravy je stejný. Chyby povedou k deformaci nechráněných oblastí stroje.

Jaký je rozdíl mezi skříňkou na kapalinu a plastovou?

Jaký typ blatníkové vložky je nejlepší nerozpustnou otázkou, protože tekutina není plnohodnotnou náhradou pevné skříňky. Můžeme zdůraznit pouze některé charakteristické rysy, které mají chrániče tekutin kovových částí automobilu:

  1. Drogy jsou aplikovány na povrch, proto nemusíte vrtat díry do těla.
  2. Plastová hmota snižuje vnitřní hluk.
  3. Vhodný pro všechna auta, bez ohledu na to, zda se jedná o importovaný nebo domácí automobil, je na mechanismy vyrobené pro určitý model nainstalovaná pevná ochrana.
  4. Nátěry je třeba pravidelně nanášet a kontrolovat, na rozdíl od plastových forem, které mohou vydržet i několik let bez vady..
  5. Každý řidič bude schopen zpracovat povrch látkou, pevný blatník bude nainstalován, pokud bude mít alespoň minimální zkušenosti s opravou stroje.
  6. Pokud má oblouk kola otvory, viskózní přípravek je neblokuje, zatímco plast tuto chybu uzavře.
Je třeba poznamenat, a Středa, ve kterém dělat práci. Pro inhibitor koroze potřebujete nejen čistý a suchý oblouk, ale také vzdušný prostor. V prašné místnosti bude zpracování nekvalitní. Po nasazení plastového blatníku na auto můžete okamžitě jet. Po ošetření kapalinou počkejte, až bude nátěr zcela suchý.

Kterou možnost potřebujete zastavit?

Nejlepší cesta ven je řádná péče o vašeho mechanického asistenta. Skříňky se nemohou vzájemně nahradit, jsou pouze dočasnou alternativou. Předpokládejme, že auto není plně vybaveno. Dokud nenajdou prodej nebo servisní středisko, potřebují potřebné křídlové klapky velikosti, značky a obchodní značky, aby vůz nestál bez pohybu a byl ošetřen kapalnými přípravky.

U konkrétního modelu vám pomohou vybrat nejlepší složení v autoservisu nebo v prodejně. Po získání pevné ochrany neodmítávejte ošetření olejem ani bitumenem. Dvojitá ochrana těla nebude zbytečná.