Mnoho lidí chce koupit Sedan třídy C. A to není překvapující, protože to fouká z nich s tak prestižem. Člověk bude vždy málo. Pokud chudý člověk koupí levné auto, jednoduše proto, že se chce pohybovat po městě sám, pak se s rostoucím bohatstvím chce přejít na dražší auto. Někdy, i když za to musíte dostat úvěr.
Proto, zatímco automobilový nadšenec jede na nějakém státním zaměstnanci, který získal o několik let dříve peníze nashromážděné s jeho manželkou a tchýní, začne pomalu závidět těm, kteří řídí auta vyššího cenového segmentu. Někteří z nejvýznamnějších představitelů této třídy - Ford zaměření a Hyundai Elantra. Který z nich si vybrat?
Ford zaměření
Ford Focus je jedním z nejprodávanějších automobilů na světě. Světlo poprvé viděla v roce 1998 a vyrábí se do současnosti. Auto dostalo dvě ceny - "Auto roku v Rusku 2012" a "Malá střední třída". Auto je skvělé řešení pro vaše peníze.
Auto je k dispozici v několika stylech karoserií: sedan, hatchback a kombi. Byl poprvé povolán Ghia na počest koncepce, která se projevila již v roce 1991. A jeho současné jméno získalo až v roce 1998. V roce 2001 byla provedena první generace restylingu, v důsledku čehož přepracovali a přidali mnoho volitelných funkcí. Spravedlivě, restyling nebyl významný a auto vypadalo téměř stejně.
Byla také představena sportovní verze. ST170, který byl propuštěn v roce 2002. Další modifikace prvního modelu - RS, umístěny jako high-tech. Auto mělo silný motor 212 koňských sil. Vyrábělo se však jen málo takových aut. - celkem 4501 kusů.
Druhá generace byla vyrobena až do roku 2011, ale v roce 2008 bylo auto přepracováno. Začalo to používat platformu Ford C1, které tvořily základ jak strojů, tak od jiných výrobců. Toto rozhodnutí bylo argumentováno skutečností, že výrobce chtěl sjednotit výrobu pro všechny ostatní výrobce.
Po restylingu v roce 2008 začal vůz vypadat velmi solidně, jako by to nebyla střední třída, ale prémiový segment. Osoba, která nerozumí autům, se může zmást.
Došlo také k úpravě Focus 2 RS, který měl úžasný výkon motoru 305 koňských sil. Kupující si mohli koupit auto v zelené, modré a bílé.
Třetí generace byla vyráběna do roku 2018 a byla k dispozici ve třech variantách: kombi, hatchback a sedan. K úpravě bylo přidáno několik zajímavých možností: možnost připojení technologie Apple přes USB, omezovač rychlosti, systém detekce dopravních značek, parkovací asistent, moduly pro sledování únavy řidiče a řada dalších funkcí, které zajišťují jeho bezpečnost.
V roce 2009 byla vydána změna s elektrický motor, který byl účtován za 6 nebo 12 hodin v závislosti na verzi.
V roce 2014 byl model aktualizován. Auto dostalo mírně upravený design mřížky, nárazníku, světlometů, kapoty a víka kufru. Všechny tyto inovace byly v rámci nového stylu společnosti, který byl představen o rok dříve. Uvnitř došlo také k několika kosmetickým změnám. Vůz dokázal vyhřívat volant, kolmé parkování a některé další funkce.
Čtvrtá generace byla představena v roce 2007 2018 rok a platí dodnes. Auto při testu získalo 5 hvězdiček. Euro NCAP, což ukazuje na vysokou úroveň bezpečnosti automobilu.
Hyundai Elantra
Hyundai Elantra - auto, které bylo představeno v 1991 rok. V té době mělo auto spíše skromný vzhled. V prvních pěti letech výroby první generace stroje prošlo třemi restylingy. Největší se konal v roce 1993.
Druhá generace byla představena v roce 2007 1995 rok. Ve dveřích měl vůz dva airbagy a ochranné konstrukce.
Třetí generace obdržela aktualizovaný design, který se stal silnějším. Motor je naftový, i když existují benzínové verze s větším výkonem. Je pravda, že převodovky nebyly ve srovnání s předchozím modelem aktualizovány..
Byla vyrobena čtvrtá generace do roku 2011. Bylo vytvořeno více vnitřního prostoru a motory byly kompletně aktualizovány..
Pátá generace byla vybavena motory 1,6 a 1,8 litru a měla šestistupňovou automatickou převodovku. Auto mělo vyhřívaná zadní sedadla a velký barevný monitor na hlavním panelu.
Hyundai Elantra 5 generace
V současné době je uvolněno 6 generací vozu. Výkon auta - 145 koňských sil. Je důležité si uvědomit, že i přes svůj vysoký výkon vykazuje motor překvapivě nízkou spotřebu paliva..
Co je běžné?
- Obě auta jsou celkem pohodlná a funkční..
- Každý z výrobců má své vlastní fanoušky..
- Všechny modely automobilů mají atraktivní moderní design..
- Obě auta jsou ve stejné cenové kategorii..
- Oba výrobci mají dlouhou zajímavou historii..
Co se liší?
Rozdíly v automobilech jsou mnohem větší. Přestože Ford patří do stejného cenového segmentu, je dražší. Ale cenový rozdíl se vyplatí:
- Manévrovatelnost. Ford okamžitě reaguje na příkazy řidiče, zatímco Hyundai se trochu zpomalí. Mozartovský Američan dokonale zapadá do zatáček, zatímco korejština dává vysoké rychlosti driftům.
- Použitelnost všech funkcí. Americká společnost umístila na přední stranu vše, co řidič potřebuje.
- Rychlejší zrychlení díky většímu výkonu motoru.
- Velký displej na panelu médií, který lze stále ovládat hlasem.
Elantra má zároveň následující výhody:
- Více kufru.
- Lepší viditelnost s velkými bočními zrcátky.
Závěry
Fordovi se tedy bude líbit víc milovníky aktivní jízdy. Pokud potřebujete pouze pracovní kůň s velkým kmenem, je lepší dát přednost Elantra. Ale tato otázka je subjektivní. Každý si musí vybrat sám za sebe. Rozdíl popsaný výše je významný pro jednu osobu a pro druhou nedůležité.
