Automobilový trh je stále více zaplňován hatchbacky. Většina z nich je plná možností rozpočtu. Existuje mnoho důvodů. Jedná se o levný náklad, praktičnost, ekonomiku v provozu, docela atraktivní vzhled. Ve skutečnosti je takové auto ideální pro jízdu po městě i mimo něj. Někteří ze zástupců této třídy jsou KIA Rio a Renault Sandero, kteří stojí za to porovnat a rozhodnout, který z nich je lepší.
Funkce KIA Rio
Nejprve stojí za zmínku, že toto auto je dražší než jeho konkurent. Ale to není pro každého, je rozhodujícím faktorem při výběru. Pokud jde o vzhled vozu, to velmi atraktivní. Vytvořeno v moderním agresivním stylu, který mu dává chlad a vysoké náklady. Má výraznou mřížku, podlouhlé LED světlomety s ostrými úhly po stranách, přední nárazník s přívodem vzduchu. Agresivní vzhled je zvýrazněn ostrými liniemi po celé délce stroje, počínaje předními křídly a končícími zadními křídly.
Střecha na zadní straně dodává sportovní nádech. Zadní část vozu vypadá také znatelně, jsou zde protáhlé zadní světla, malé křídlo a elegantní víko kufru.
Moderní interiér se přenáší do interiéru vozu. Může se pochlubit úhledným povrchem, pohodlnými předními sedadly s bočním ovládáním těla, sportovním volantem, který se velmi pohodlně ovládá, a pohodlnou palubní deskou. Přístrojová deska je umístěna ve třech jamkách, které zabraňují oslnění a zvyšují dobrou viditelnost nástrojů. Palubní počítač není největší. Můžete také připsat minusy malá vzdálenost mezi předními a zadními sedadly. Tři dospělí nebudou příliš pohodlně sedět v zadní řadě a šikmá střecha může rušit vysoké jedince. Zavazadlový prostor se nemůže chlubit svou velikostí, i když jsou zadní sedadla sklopená. Úzký otvor rovněž neumožňuje přepravu objemného zboží.
Tento model je k dispozici se dvěma typy motorů. Jsou mnohem dražší než podobné motory Renault..
- První motor 1,4 l. Benzín. Moc 107 h.p.. Vybaven 4 válci, 16 ventily, vstřikovačem a systémem vstřikování paliva. 135 Nm. 5 000 otáček za minutu. Tento motor umožňuje vozidlu akcelerovat na 100 za 11,4 s., A také vyvinout maximální rychlost 185 km / h. Spotřeba takového motoru je 7,5 litru.
- Druhý motor 1,6 l. Také benzín. Má podobné komponenty. Zrychlení na 100 za 10 s., Maximální rychlost 190 km / h. Výkon 123 koní, díky čemuž je dynamičtější, ale k dosažení maximálního výkonu bude vyžadovat více otáček, asi 6200. Výdaje 8,5 L.
Odpružení se skládá z nezávislého systému předního odpružení a polo nezávislého systému odpružení zadních kol. KIA Rio výborně drží na silnici, má malý roh při zatáčení, velmi snadné řízení. Nevýhodou je tuhost odpružení, které se projevuje i při jízdě ve městě, což v kabině způsobuje velmi hlučný provoz. Má přední ventilované brzdové kotouče.
Pokud jde o kontrolní bod, jsou umístěny 4 typy. Pro 1,4 litru. motor je mechanik s 5 kroky a automatický stroj se 4 kroky. To a další se osvědčily. Výborný spínač bez zpoždění. Jediná věc s automatickým pohonem nebude fungovat. Za 1,6 litru. motor má mechaniku a šestistupňovou automatiku. Jsou také dobré, jediným negativním je počet programů, které se mnohým nelíbí. Proto jsou rychlostní stupně příliš krátká, což snižuje dynamiku jízdy, ale zvyšuje spotřebu paliva.Vlastnosti Renault Sandero
Vzhled tohoto auta se liší od modelu KIA, je klidnější. Přední část v kombinaci s předními světly připomíná úsměv. Existuje velká mřížka chladiče oddělená linií pokrytou chromem. Na předním nárazníku jsou kulatá mlhová světla. Klidný a změřený styl je přenášen po celém těle stroje, takže není příliš výrazný. Ale to je přesně to, co mnoho lidí chce.
Salon ve srovnání s předchozím modelem výrazně přidán. Volant a sedadla jsou pohodlně ovladatelné, přístrojová deska je zapuštěna do jamek, konzola je obklopena poměrně kvalitním plastem. Mínus v barvě některých plastových vložek (stříbro), které narušují harmonii kabiny. Není zde mnoho místa, ale dost pro pohodlnější a pohodlnější jízdu. Kufr je také prostorný, 320 l. Se sklopenými zadními sedadly se zvětšuje. Pojďme nést spoustu věcí.
Tento model je k dispozici se třemi typy motorů:
- První 1,2 l. Má 4 válce a 16 ventilů, vstřikovač a vstřikovací systém. Výkon 75 HP Motor je určen pro tiché řidiče nebo pro omezený rozpočet. Zrychlení na 100 za 14,4 s. A nejvyšší rychlost 155 km / h. Spotřeba 7,6 L.
- Za druhé 1,6 l. Liší se od prvních pouhých 8 ventilů. Dynamika tohoto motoru je vyšší. Výkon 82 HP Zrychlení 11,8 s. Nejvyšší rychlost 172 km / h. Respektivně zvýšená spotřeba 9,8 litru.
- Třetí 1,6 l. Podobně jako u prvních, se 16 ventily, ale s velkým objemem, což z něj činí výkon 102 koní. Zrychlení 10,5 s. Nejvyšší rychlost 180 km / h. Spotřeba 9,3 litru. Tento motor je nejsilnější a nejdynamičtější ze všech..
Pozastavení je podobné pozastavení KIA Rio. Přední kotoučové brzdy, zadní bubnové brzdy. Toto odpružení je docela měkké při jízdě po městě a dále po prašné silnici. Potholes prochází jemně, ale praskliny v asfaltu se otřásají volantem.
Převodovka je pouze jednoho typu, pětistupňová manuální. Mnoho lidí nemá rádi nedostatek automatického stroje, ale manuální převodovka je v tomto případě vysoce kvalitní a spolehlivá.
Porovnání
Je čas porovnat tato dvě auta a najít to nejlepší:
- Pokud jde o cenu, tady je rozhodně výhodnější než Renault, který mnohem levnější KIA. To však neznamená, že je to obecně horší.
- Vzhled, Renault s největší pravděpodobností také ztratí, i když lidé mají jiný vkus. Jedna věc je jasná, KIA má odvážnější a sportovní vzhled a Renault je klidnější a měřenější.
- Interiér Francouzů je skromnější, se stříbrnými plastovými vložkami, ale má více místa v kufru a na zadních sedadlech. Ostatní vozy jsou podobné.
- Sandero se nemůže pyšnit řadou motorů a pokud jde o výkon, ztrácí se jako podobné korejské motory. Renault však zvyšuje rychlost rychleji, ale má nižší maximální rychlost.
- KIA ztrácí pozastavení. Je tuhá a v kabině vytváří hodně hluku. Jeho plusem je skvělá stabilita na silnici..
- Renault má velmi skromný výběr převodovky, nebo spíše je to jeden. KIA má více možností, ale ne každý má rád velký počet kroků. Dá se říci, že všechny jsou z hlediska paliva poměrně kvalitní a hospodárné.
Sečteno a podtrženo (které auto a kdo se lépe hodí)
Na základě srovnání můžeme dojít k závěru, že obě auta nejsou špatná a že vyhovují mnoha lidem v závislosti na požadavcích, financích a účelu.
Začněte asi KIA. Toto auto vhodnější pro mládež. Má atraktivní vzhled, agresivnější a dynamičtější pohyb, který vám umožňuje dokonale se pohybovat po městě. Ale jít na venkov nebo do venkovského domu může mít za následek nespokojenost. Jedná se o hluk v kabině při jízdě po polní cestě a dokonce ani po rovné silnici, malé množství zavazadlového prostoru, který je obtížné pojmout sypký náklad. Salon styl osloví i moderní generaci..
Pokud jde o Renault, jedná se o auto pro starší lidi. To však nevylučuje ostatní kupující, kteří nechtějí přeplatit za KIA. Vzhled nezpůsobuje zvláštní pocity, je velmi jednoduchý a bez lepkavosti, což se mnohým lidem líbí. Jízda na venkově bude pohodlnější a měkčí. Kufr vám umožní pojmout spoustu věcí a cesta do přírody se stane dostupnější. Interiér je nudný, ale ne kritický. Ve městě se také cítí dobře..Závěr
Lze konstatovat, že korejština je pro mládež, Francouz pro starší lidi. Ale to není axiom a mladý muž si může docela dobře koupit Renault a být spokojený. Totéž lze říci o KIA.
