Německá a korejská auta byla vždy slavná kvalita. Navíc jsou modely nabízeny za absolutně jakýkoli rozpočet. Správná volba mezi dvěma možnostmi, které se vám líbí, je docela obtížná. Dále budou o první místo soutěžit dvě populární auta. - Volkswagen Jetta a Kia rio. Každý z nich má svůj vlastní okruh fanoušků, takže bude zajímavé zjistit, který z nich je spolehlivější.
Volkswagen Jetta
Patří k malým vozům střední třídy vyráběným německou společností Volkswagen Group od roku 1979. Má rozložení pohonu předních kol, vybaven mechanickou, automatickou převodovkou, robotem.
Výroba první generace trvala do roku 1984. S vydáním další série se rozměry zvětšily, vnitřní vybavení se stalo bohatším. Také rozšířil řadu pohonných jednotek. Později, dvoudveřová modifikace zmizela ze sestavy, objevily se motory se zvýšeným výkonem.
Debut sedanu následující série se uskutečnil v roce 1998. O rok později byl představen kombi. V roce 2005 nahradila pátou generaci ao tři roky později restyloval.
V létě 2010 se konala prezentace šestá generace. Vzhled se změnil, rozvor se zvětšil. Později provedli aktualizaci, která ovlivnila přední nárazník, mřížku a optiku hlavy. Kromě toho byla inovována přístrojová deska. V současné době se vyrábí sedmá generace..
Počáteční zařízení je vybaveno:
- Přední airbagy, boční ochrana, záclony.
- Mechanismus pro zajištění dětské sedačky.
- Systém, který zabraňuje zablokování kol během nouzového brzdění.
- Zařízení, které analyzuje polohu každého kola pro dávkování brzdné síly.
- Zařízení, které řídí správný tlak v pneumatikách.
- Elektromechanický posilovač řízení.
- Halogenové světlomety.
- Zadní mlhová světla.
- Světelný senzor.
- Elektrická zrcátka a směrovky.
- Tepelné štíty.
- Teleskopický sloupek řízení.
- Vyhřívání předních sedadel.
- Dálkové centrální zamykání.
- Elektrické ovládání oken.
- Klimatizace.
- Imobilizér.
Kia rio
Patří do malé třídy automobilů jihokorejské společnosti Kia Motors. K dispozici s manuální, automatickou převodovkou, pohon může být pouze vpředu.
K prvnímu restylingu došlo tři roky po zahájení výroby. Tvar světlometů se změnil, zvuková izolace kapoty a střechy se zlepšila. Kromě toho zesílené přední brzdy.
Rok 2005 představil druhou generaci. Později drželi další aktualizaci, kde vyměnili mřížku, volant, přední a zadní nárazníky, přidali nové barvy. Rozměry však zůstaly stejné..
Oficiální prezentace třetí série proběhla 1. března 2011. Vnější i vnitřní část byly změněny. Kromě toho byla aktualizována linka motoru..
V současné době k dispozici čtvrtá generace. Ruská verze se vyznačuje zvětšenou rozvorem, různým sortimentem motorů, dalšími balíčky doplňků.
Nejjednodušší konfigurace se skládá z následujícího vybavení:
- Řidič, airbag spolujezdce.
- Elektronická zařízení pro řízení bezpečnosti a provozu, včetně ABS, EBD, BAS, ESP, TCS, HAC.
- Elektrický posilovač řízení.
- Halogenové světlomety.
- Elektrická zrcátka.
- Odmrazovač zadního okna.
- Vertikální nastavitelný volant.
- Čalounění s látkou.
- Klimatizace.
- Palubní zařízení.
- Imobilizér.
Obecné vlastnosti mezi modely
Před identifikací vítěze musíte nejprve určit jejich podobnosti. Tyto vozy mají konstrukci převodovky, ve které je točivý moment motoru přenášen na přední kola. Mají také stejný typ předního zavěšení, jehož hlavním prvkem je zavěšení vzpěry.
Oba modely jsou obdareny elektrický posilovač řízení, To poskytuje nejen vysokou přesnost ovládání, ale také pomáhá šetřit palivo. Počáteční úrovně výbavy zahrnují podobné systémy a vybavení.
V obou případech se jedná o úpravy s mechanickou a automatickou převodovkou, která vám umožňuje vybrat nejvýhodnější variantu. Vybaven benzínovými a naftovými motory. V současné době mají automobily stejnou výšku jízdy stejnou jako auta 160 cm.
Srovnání, rozdíly, co si vybrat
Nyní můžete přistoupit k nejzajímavějšímu - definici rozdílů. Okamžitě by mělo být řečeno, že dotyčná auta patří do jiné třídy, takže srovnání nebude úplně upřímné. První auto patří do kategorie "C", a soupeř patří do kategorie "B". Následující rozdíly jsou:
- Dá se už hádat, že ve všech rozměrech, včetně délky, šířky, výšky karoserie, je první vůz větší než konkurenční model. To platí také pro hmotnost, velikost rozvorů.
- Pokud porovnáte sílu, Němec je před svým soupeřem. Indikátor je v tomto případě roven 85-200 hp. Korejský výkon motoru je 75 až 138 h.p..
- Z hlediska dynamiky jsou auta téměř stejná, ale Volkswagen Jetta zrychluje o něco rychleji. Čas zrychlení je od 7,5 do 15,3 sekund. Ve druhém případě je tato hodnota rovna 8,7-16,1 sekund.
- Z hlediska účinnosti je Němec horší než druhý model. Tráví od 5,6 do 12,4 litru palivo na 100 km. Kia Rio utrácí od 3,8 do 9,8 litru.
- První vůz má velmi velký kufr, jehož maximální objem je stejný 963 litrů. Úschovna zavazadel Kia Rio pojme až 547 litrů.
Jak vidíte, Volkswagen Jetta ve všech ohledech kromě spotřeby paliva vyhrává. To platí nejen pro vyšší technické vlastnosti, ale také pro elegantní design. Při provozu takového stroje je cítit maximální pohodlí, za které je třeba vzdát hold výrobci. Ale cena, respektive, je vyšší. Pokud je tedy rozpočet omezený, můžete se podívat na Kia Rio, u kterého poptávka neklesá, ale pouze roste.
