Mnozí raději volí malá auta. Obzvláště často jsou tyto modely žádány u žen. Francouzští výrobci nabízejí docela dobré možnosti, z nichž jedna je Peugeot 107 a Citroen C1. Pro usnadnění výběru je nutné se seznámit s jejich vlastnostmi a zjistit, jak jsou podobné a odlišné..
Peugeot 107
Odkazuje na malá městská auta, vyrobeno v hatchbacku se třemi nebo pěti dveřmi. Byl vyroben v letech 2005 až 2014 francouzským výrobcem Peugeot. Má pohon předních kol, manuální i robotickou převodovku. Můžete si vybrat z úpravy benzínovým, naftovým motorem. Pro ruský trh bylo auto k dispozici až dva roky po zahájení výroby.
V roce 2009 byla provedena aktualizace, v důsledku které se přední nárazník změnil, zlepšila se izolace. Kromě toho byly přidány nové možnosti potahů sedadel a další potahy kol. O tři roky později bylo provedeno další restylování, díky čemuž auto dostalo aktualizovanou kapotu a přední nárazník. Byla také přidána nová možnost barev. Vzor čalounění se změnil, obložení přístrojové desky se změnilo.
Standardní vybavení zahrnuje následující vybavení:
- Airbag pro řidiče, spolujezdce.
- Během brzdění zabraňte zablokování kol.
- Elektronický systém rozložení brzdné síly.
- Analýza rychlosti použité řidičem na brzdový pedál.
- Zadní stěrač.
- Čalounění s látkou.
- Halogenové světlomety.
- Zvuková příprava.
- Elektronický systém proti krádeži.
K dražšímu balíčku patří blokovací mechanismus pro dětskou sedačku, kliky dveří a boční zrcátka v barvě karoserie, volant zdobený kůží, páka převodovky. Zahrnuty jsou také mlhová světla, halogenové světlomety s LED světly. Úhel nastavitelný volant je vybaven zesilovačem. Kromě toho je nainstalována klimatizace, CD přehrávač s podporou MP3 a centrální dálkově ovládaný zámek. Za příplatek byl navržen komunikační systém Bluetooth, tónovaná okna, boční airbagy, hlavové airbagy.
Citroen C1
Je to malé městské auto, vyrobené hatchback od roku 2005. Má uspořádání pohonu předních kol, je vybaven pětistupňovou manuální převodovkou nebo robotem. Existují úpravy s benzínovým a naftovým motorem. Zahájení prodeje v Rusku začalo až 5 let po zahájení výroby.
Tělo má několik variant, může to být třídveřová nebo pětidveřová. Víko zavazadlového prostoru je vyrobeno výhradně ze skla. Zadní okna otevřená do strany. Tři roky po zahájení výroby se restylovali, čímž došlo k výměně nárazníku. V roce 2012 proběhla další aktualizace, která vedla k zavedení výkonnější výkonové jednotky. Změnil design kapoty, předního nárazníku, objevila se optika LED. Kromě toho byl interiér aktualizován, byly k dispozici nové možnosti barev interiéru. Rovněž byla snížena spotřeba paliva. Vydání druhé generace začalo v roce 2014.
Mezi základní vybavení patří:
- Airbag pro řidiče a spolujezdce.
- Držák dětské sedačky.
- Při brzdění zabraňte zablokování kol.
- Elektronický systém rozložení brzdné síly.
- Kliky dveří, boční zrcátka v barvě karoserie.
- Zadní stěrač.
- Čalounění s látkou.
- Halogenové světlomety se světly LED.
- Klimatizace.
- Elektrické ovládání předních oken.
- Nastavení úhlu řízení.
- Zvuková příprava.
- Centrální zamykání s dálkovým ovládáním.
- Elektronický systém proti krádeži.
Za příplatek MP3 přehrávač s podporou MP3, volant potažený kůží a řadicí páka, hlavové airbagy, boční airbagy.
Jaké jsou automobily
Prezentované modely patří do jedné rodiny automobilů, patří do jediného koncernu PSA Peugeot Citroen. Mají stejný vzhled, proto se často nazývají dvojčata. Tělo obou aut je prezentováno ve dvou variantách. Je vybaven stejnými typy převodovek, včetně mechaniky a robota. Pohon v obou případech může být pouze vpředu, motorem může být benzín nebo nafta. Mají stejnou velikost motoru, výkon, spotřebovávají stejné množství paliva. Rovněž mají stejnou rozvor.
Srovnání, jak se rozhodnout
Mezi těmito stroji je mnoho společného, prakticky neexistuje žádný významný rozdíl. Navenek se liší pouze optikou předního nárazníku a hlavy. Mezi další malé rozdíly patří:
- Délka těla, výška jízdy a také hmotnost prvního vozu je o něco menší než hmotnost soupeře. V tomto případě je výška těla více o několik centimetrů.
- První model má nižší kapacitu trupu. Zavazadlový prostor se rovná 139 litrů ve všech úrovních výbavy. Kufr druhého auta drží O 60 litrů více.
- Pokud jde o dobu zrychlení, první vůz je dynamičtější. Rozdíl je však pouze jedna sekunda.
Jak vidíte, prakticky neexistují žádné významné rozdíly v externích a technických částech. Ale pokud jde o vnitřní vybavení, základní vybavení druhého vozu je bohatší. Výběr je proto nejlepší ve prospěch Citroen C1. Kromě toho, že ano prostornější zavazadlový prostor. Samozřejmě stojí za zvážení rok výroby, obecný stav. V každém případě musíte být připraveni, že tato auta jsou navržena výhradně pro jízdu ve městě. Pokud plánujete časté výlety, neměli byste se na ně samozřejmě spolehnout. Ale pro město může být docela dobrá volba.
