Porovnejte dva kompaktní vozy třídy C - Kia spektra a Chevrolet lacetti. Přestože jsou zastaveny, stále jsou na sekundárním trhu a nákup takového automobilu je považován pouze z praktického hlediska..
Funkce Kia Spectra
V naší zemi se toto auto objevilo v 2004 rok. Sbíral se v automobilové továrně v Iževsku. Tento malý pětimístný vůz patří do třídy C.
Všechna auta byla vybavena pouze jedním typem benzínového motoru 1,6 litru, moc 101 koňských sil. Stroj byl dodáván s mechanickou i automatickou převodovkou. Povolení je 15 cm.
Volant je poháněn hydraulicky. Uvnitř volantu je nainstalován airbag..
Základní vybavení (ON) je poněkud špatné. Obsahuje pouze základní požadavky na bezpečnost a pohodlí. K balíčku HB byla přidána klimatizace a elektrické ovládání oken, jakož i mlhová světla. V špičkovém HD jsou také dvě ABS a elektrické topení pro dvě přední sedadla.
Auto utratí jen 100 kilometrů 6 litrů paliva, díky kterému získal velkou popularitu.
Kufr drží až 400 litrů. Pokud sklopíte zadní sedadla, bude to zahrnovat všech 1125 litrů.
Bezpečnost v autě není špatná - při čelní srážce řidič neutrpí vážné poškození. Po zkoušce se dveře stále otevíraly a zavíraly, protože tělo se ani neformovalo za čelním sklem. Toto auto váží v provozním stavu 1125 kg.
Odpružení Spectry je velmi měkké, takže je jízda ve městě příjemná, ale při jízdě po nerovných silnicích začíná auto ztrácet kontrolu. Celkově se však jedná o malé, pohodlné a levné městské auto.
Funkce Chevrolet Lacetti
V naší zemi byly prodány tři typy tohoto vozu. Mohl mít staniční vůz, sedan nebo hatchback. Plynový motor různých velikostí - 1,4, 1,6 a 1,8 litru. Síla těchto motorů - 93, 109 a 122 koňských sil.
S nejslabším motorem byla dodána čtyřstupňová mechanická převodovka a čtyřrychlostní automat byl vybaven dvěma výkonnějšími..
Uvnitř se nachází mnoho komfortních prvků pro cestující vzadu: područky, větrací otvory a držáky nápojů. V roce 2005 byl vůz vybaven dalším motorem - vznětovým motorem zapnutým 121 h.p.. Bezpečnost v autě je celkem dobrá - čtyři z pěti hvězdiček v evropských testech. Toto hodnocení však dostal při čelní srážce a u postranního řidiče může mít vážnější zranění. Ale celková bezpečnost v tomto autě není špatná.
Průměrná spotřeba paliva - od 7 do 8 litrů na 100 kilometrů. Kufr tohoto Chevroletu drží až 405 litrů, a se sklopenými sedadly - až 1200.
Odpružení vozu Chevrolet je docela tuhé, i když to nezbavuje řidiče a cestující pohodlí. Výprodej - asi 16 cm.
Jaké jsou tyto stroje?
- Mají přibližně stejné rozměry a hmotnost - obě auta patří do třídy C.
- Jejich vzhled je také téměř stejný - jsou spíše jednoduché a jednoduché, ačkoli na jejich vzhled nejsou zjevná tvrzení.
- Kvalita těchto vozů je zhruba stejná - obě auta lze nazvat spolehlivými.
- Oba vozy nemají téměř žádnou zvukovou izolaci, takže řidič bude muset tento prvek upravit sám.
- Přední sedadla v obou autech lze nastavit.
- Oba modely jsou poměrně staré, jsou ukončeny a můžete je zakoupit pouze na sekundárním trhu.
- Díky podobné hmotnosti lze bezpečnost strojů považovat za totožnou..
Porovnejte a najděte rozdíl
Začněme s podobou těchto strojů. Je obtížné vybrat si vítěze zde, protože oba vypadají zastaralý. Znalec připisuje Lacettiho roku 2000 a Spectře 90. letům. Proto si zde můžete vybrat pouze podle chuti.
Další kritérium - rozměry. Lacetti má stejnou délku a šířku jako Spectra, ale o tři centimetry výše. Jeho světlá výška je více než centimetr, což mu dává mírnou nadřazenost, zejména v naší zemi.
Pojďme dál vnitřní srovnání. Lacetti má prostornější interiér než Spectra, což mnozí řidiči zaznamenávají v recenzích jako nejlepší vlastnost tohoto Chevroletu. V tomto ohledu však Spectra není horší, protože ačkoli jeho interiér není tak prostorný, je mnohem pohodlnější v něm sedět než v Chevroletu.
Všechny díly jsou vyrobeny z kvalitních materiálů a dobře promyšlené. Řidič Kia bude také pohodlnější, protože volant a panel jsou ergonomické a pohodlné. Také sestava Spectra je téměř bezchybná a celá řada vrzání se objevuje až po dlouhé operaci.
V naší zemi častější Lacetti, a proto náhradní díly pro tento vůz najdete snadněji než na Spectra a za mnohem nižší cenu.
Můžete si také všimnout, že Spectra ne tak pohodlný kufr, jako Chevrolet, protože v Lacetti je mnohem nižší k zemi a má pohodlnější tvar. Lacetti dokáže načíst více věcí rychleji než Spectra.
Od té doby pozastavení v Chevrolet tvrdší, než Kia a světlá výška je o něco vyšší, pak Lacetti je výhodnějším řešením pro terén se špatnými cestami.
Kia Spectra na sekundárním trhu má cenu od 100 do 150 tisíc rublů. Pokud si koupíte nejnovější a nejbohatší kompletní sadu, cena bude asi 250 tisíc.
Chevrolet stojí za to od 200 do 300 tisíc na sekundárním trhu ve střední konfiguraci. Kia tak vyjde o něco levnější za podobné ceny.
Co si vybrat?
Tuto volbu je obtížné provést. Oba mají vše, co můžete očekávat za jejich cenu. Vybavení vozů může být docela bohaté, pokud za to zaplatíte navíc. Obě auta se mohou pohodlně ubytovat pět dospělých.
Ale obecně, zejména s ohledem na naše silnice, Zdá se, že Chevrolet Lacetti je důležitější. Je o něco prostornější, odpružení je o něco lepší pro jízdu po vybočených silnicích. Kromě toho bude Lacetti muset platit méně za opravy, protože detaily se snáze získají.
Konečný řidič však dělá konečnou volbu na základě vkusu a osobních preferencí, protože mezi vozy je jen málo rozdílů.
