Auta z Japonska jsou v Rusku velmi oblíbená. Za prvé, jsou ceněny spolehlivost. Pokud se ponoříte do statistik, produkty japonského automobilového průmyslu skutečně selhávají méně často než ostatní. Nemůžete si ale koupit auto bez podrobné studie modelů.
Mnoho z těch, kteří se chtějí lišit od ostatních, si vybere auto Subaru. Tato značka je známá svými SUV a sportovními automobily, jako je Impreza. Dva dobré modely této značky jsou Outback a Forester. Jaké auto preferovat? To je zajímavá otázka..
Subaru Forester je plný crossover pohonu všech kol, vyrobené na základě Imprezy. Japonci byli první v historii, kteří vytvořili auto, které má z vnějšku kombi pohon a pohon všech kol a poměrně velkou vůli. Toto auto se dobře hodí jako rodinné auto, hlavně v Americe a Rusku. Outback auto je vůz s vysokým křížem. První kopie byla vytvořena v roce 1995. Outback je založen na Subaru Legacy, je to také crossover pohonu všech kol. Tento vůz je jedním z nejpopulárnějších v Rusku ve třídě staničních vozů..
Subaru outback
Outback cena začíná na 1,7 milionu rublů. Tato cena bude zahrnovat:
- 18palcová kola z lehké slitiny.
- Vyhřívání všech sedadel.
- Zadní kamera.
- Interiér z pravé kůže.
- Samostatná klimatizace.
- Elektrické střešní okno.
- LED senzory.
Nejlepší náklady na vybavení 3,3 milionu rublů. Za tuto cenu má vůz vyhřívaný volant, adaptivní tempomat, automatický brzdový systém, podporu držení vozu ve vybraném jízdním pruhu, revizi slepé zóny, elektrická sedadla, ale hlavní věcí je špičkový motor v 260 h.p..
Subaru lesník
Vzhled Subaru Forester je spíš jako plnohodnotný crossover než kombi. Tento vůz má poměrně velký přední nárazník, uprostřed je černá mříž s logem Subaru. Vůz má také hodně nafouknutých oblouků kol. Forester má také pohodlné plastové prahy dveří. Na první pohled je vůz docela primitivní, ale ve skutečnosti mu chybí krásný design.
Forester má 8 úrovní výbavy, základní stojí za to 1,6 milionu rublů. Tato cena zahrnuje:
- 17palcová ražená kola.
- 7 airbagů.
- 4 elektricky ovládaná okna.
- Vyhřívání předních sedadel.
- Multimediální systém.
- Klimatická kontrola.
- Uphill Start Support System.
Nejdražší Forester lze zakoupit 2,6 milionu rublů.
Společné mezi Outbackem a Foresterem
Tato auta mají docela hodně společného. Z podobných charakteristik si lze všimnout množství zavazadel, pohodlnou jízdu a elegantní interiér. V obou autech je systém X-Mode, pomocí kterého je podle výrobců mnohem snazší řídit terén. Jednoduše řečeno, jedná se o analogický uzávěrku diferenciálu nebo, jak často říkají motoristé, napodobení zámků. Obě auta jsou také vybavena systémem klesání z hory..
Rozdíly mezi Outback a Forester
Foresterův standardní dvoulitrový motor s přirozeným nasáváním. a s výkonem 150 koní Ve spojení s tímto motorem pracuje šestistupňová manuální převodovka. Kromě mechaniky a automatické převodovky je možné zakoupit jednotku s variátorem. V závislosti na dostupné převodovce může Subaru Forester zrychlit asi na 100 km / h 11 sekund. Maximální rychlost je 190 km / h. Soudě podle recenzí můžeme říci, že tento motor je poměrně ekonomický. Spotřeba paliva je 8-8,3 litru na 100 km ve smíšeném cyklu. Outback má standardní 2,5litrovou čtyřválcovou atmosférickou jednotku. Výkon tohoto motoru je 175 koní, vůz zrychluje na 100 km / h - 10,2 s. Omezení rychlosti - 198 km / h. Kombinované náklady na palivo jsou něco přes 7 litrů. Spotřeba města - asi 10 litrů na sto kilometrů.
V nejlepší konfiguraci Forester je přeplňování motoru přeplňované turbodmychadlem 2 litry. Výkon této jednotky je omezen na 241 koňských sil. Spolu s tímto motorem běží převodovka Lineartronic (v překladu - plynulý variátor). Jednotka zrychlí na stovky za 7,5 s a maximální rychlost - 220 km / h. Spotřeba paliva podle výrobce není vyšší než 8,5 litru / 100 km. smíšené cyklostezky. Ale soudě podle recenzí jsou možnosti motorů Forester zdaleka neomezené. Takže auto zrychluje na stovky, ale je „ztraceno“ na silnicích mimo město. To je nejvíce pociťováno, když je v kabině několik lidí. Ale pro městské podmínky jsou tyto vlastnosti docela vhodné.
V nejlepší verzi Outbacku je nainstalován šestiválcový motor s přirozeným nasáváním. Objem motoru - celý 3,6 L. Výkon této jednotky je omezen na 260 koňských sil. Motor se vyznačuje vícebodovým vstřikováním paliva, má 24-ventilový časovací mechanismus se dvěma vačkovými hřídelemi. Jeho maximální rychlost - 235 km / h. Stroj spotřebovává 7,5 l plyn při jízdě po dálnici a 14.2 - ve městě. Soudě podle recenzí se Subaru Outback cítí mnohem pohodlněji při vysoké rychlosti. Auto zrychluje poměrně rychle a neztrácí aerodynamiku při rychlosti vyšší než 100 km / h. Díky této funkci může řidič Outback snadno předjíždět další nebezpečné manévry na dálnici. Ale stojí za zmínku, že ne každý řidič se chce vyrovnat s chutí k motoru 3,6 litru Outback.
Díky Foresteru má Forester mnohem větší provoz vysoká světlá výška. Outback má nízkou světlou výšku, což je důvod, proč auto často zasáhne dno. Je také důležité věnovat pozornost nárazníku. Forester má větší úhel odbavení a geometrie nárazníku je také docela dobrá. Za zmínku stojí také zvláštní jízdní režim „L“ modelu Forester CVT. Jedná se o určitý druh řazení dolů, s nímž může automobil stoupat do kopce „v úseku“, tj. Při vysokých otáčkách motoru.
Co dávat přednost - Outback nebo Forester?
Subaru Forester si vybírají vážní muži starší věkové skupiny s poměrně konzervativními preferencemi při výběru automobilu. Tato jednotka je určena především pro výlety po městě. Jeho účinnost, vysoká přesnost a spolehlivost jsou vhodné jako rodinné auto.
Outback je diametrický opak Foresteru. Toto auto je vhodnější pro mladé motoristy. Outback má docela odvážný sportovní vzhled. Navenek vypadá toto auto mnohem dražší než Forester. Musíte však vzít v úvahu, že Outback je o 20 centimetrů delší a jeho vzdálenost je o 60 mm menší než u Foresteru. Je to spíš železniční vůz než plný crossover. A Outback nemusí být vhodný pro vášnivé nadšence v terénu. „Gluttony“ jeho motoru a vysoké náklady jsou kompenzovány rychlým zrychlením automobilu na dálnici, manévrovatelností a pohodlím pro cestující při vysoké rychlosti.
