V současné době se auto stalo běžným atributem téměř každé rodiny. Moderní životní styl vyžaduje časté cestování na velké vzdálenosti. Bez našeho workhorse si nedokážeme představit sami sebe. Zařízení se však opotřebuje, díly se rozpadají a v důsledku toho vyvstává otázka pořízení nového vozidla. Mnoho lidí však má problémy s výběrem správného modelu. Pojďme si to promluvit porovnáním nainstalovaných převodovek, protože jízdní komfort na nich závisí v mnoha ohledech. Pojďme porovnat klasickou automatickou převodovku (automatickou převodovku) a tiptronický automatický stroj.
Tiptronic
Původní ochranná známka Tiptronic byla patentována německou automobilovou společností Porsche. Poprvé v roce 1990 nainstalovala do svého vozu krabici s novým zařízením. Později byly modely jiných firem vybaveny takovými zařízeními. Tento termín se nyní vztahuje na automatický převod určitého provedení a nezávisí na jménu výrobce.
Tiptronic je stejná automatická převodovka, ale složitější a s přídavnou funkcí ručního ovládání. V něm dochází automaticky k řazení na nižší rychlostní stupně a řidič může sám zvýšit, pokud je to žádoucí. V tomto zařízení designéři kombinovali pohodlí automatické převodovky s výhodami manuální převodovky. Může pracovat v ručním i plně automatickém režimu.
Klasický stroj
Pravidelná automatická převodovka mění rychlost bez zásahu řidiče. Ale stále má ovládací páčku nazývanou selektor. Slouží k povolení různých režimů provozu boxu:
- P - parkování.
- R - zpět.
- N - neutrální poloha.
- D - pohyb vpřed.
- L - vynucený tichý běh.
Toto zařízení je navrženo tak, aby co nejvíce zjednodušit řízení rychlosti vozidla. Řidič musí pouze zapnout požadovaný režim a při jízdě v závislosti na situaci na silnici stiskněte plynový pedál nebo brzdu. Samotné zařízení řadí rychlostní stupně v závislosti na otáčkách motoru a zatížení.
Název „automatická převodovka“ se tradičně používá pouze pro jednu řadu takových zařízení - hydromechanickou planetární. Jeho konstrukce je poměrně složitá a zahrnuje měnič točivého momentu, planetový převod, hydraulický blok ventilu, řídicí jednotku a další komponenty.
Co mají společného
- Oba typy přenosů jsou složitá technologická zařízení, ve kterých je zakomponován nejnovější vývoj konstruktérů.
- Přes různá jména mají obě převodovky stejný účel: změna rychlosti vozidla při řízení.
- Prezentované jednotky jsou navrženy tak, aby zvyšovaly pohodlí při řízení vozidla..
- Snadné ovládání v automatickém režimu, snadno pochopitelné i pro začínajícího řidiče.
- Vzhledem ke složitosti zařízení je možná oprava pouze ve specializovaných čerpacích stanicích. Důsledky nekvalifikované intervence mohou být nákladné..
Srovnání a jak se liší
Porovnejme postupně uvažované modely podle několika základních kritérií. Nejdůležitější rozdíly a výhody tiptronic:
- Rozšířená funkčnost, režim manuálního řazení.
- Všechny pozitivní vlastnosti klasické automatické převodovky jsou vlastní.
- Složitější zařízení, větší rozměry a hmotnost.
- Schopnost převzít kontrolu nad rychlostí vozidla v kritické situaci (předjíždění, špatná silnice) přepnutím do manuálního režimu.
- Výhody při jízdě v zimních podmínkách: ruční ovládání umožňuje brzdit motor, což snižuje pravděpodobnost smyku na kluzkém povrchu.
- Vyšší dynamika zrychlení, která není nižší než u konvenční manuální převodovky.
- Na kluzké silnici můžete nastartovat druhý rychlostní stupeň, který zabrání prokluzu kola.
- Poskytuje počítačovou ochranu proti chybnému řazení.
- Vhodné pro použití v městském prostředí.
- Úspora paliva se správnou volbou režimů.
Vlastnosti a výhody konvenční automatické převodovky:
- Přítomnost pouze automatického režimu, který zajišťuje snadné ovládání, je řidič méně unavený.
- Jednodušší zařízení, menší rozměry a hmotnost.
- Nižší cena.
- Špatná způsobilost pro jízdu na špatných silnicích.
- V trakci motoru nejsou žádné "poklesy".
- Hladké, trhané řazení.
- Snadno se učí začínající řidiči.
- Na kluzkých vozovkách, zejména při jízdě, může dojít k prokluzování, což může vést k poruchám..
- Zpoždění řazení od 0,1 do 0,7 sekundy.
- Náklady na opravu levnější.
Jak si vybrat
Každý typ přenosu má své kladné i záporné stránky. Někteří lidé mají rádi snadné použití, jiní mají rádi funkčnost. Na toto téma se můžete hádat velmi dlouho - vše záleží na osobních potřebách a podmínkách použití vozidla. Při výběru musíte vzít v úvahu také zkušenosti řidiče a jeho dovednosti.
Faktor první volby - finanční. Auto s tiptronicem vás bude stát dražší než podobná automatická převodovka. Jeho provoz však nemusí být nutně dražší. Faktem je, že první box se zlomí mnohem méně často: poskytuje ochranu proti nesprávným činnostem řidiče, nebojí se prokluzování v kluzkých oblastech. U vozidel s klasickou automatickou převodovkou se v případě poruchy nedoporučuje táhnout kabelem. Bohužel to mnoho zanedbává. Takové řešení někdy vede k nákladným opravám. Kluzký skluz je pro tyto modely škodlivý. Mohou vést k poruchám některých uzlů zařízení. Proto nesprávný provoz takových jednotek může vést k vysokým nákladům na opravu..
Pokud máte rádi měřenou jízdu, bez prudkých zrychlení nebo nemáte mnoho zkušeností s jízdou, pak se nákup automobilu s pistolí ospravedlní. Ale jízda na takovém vozidle vyžaduje přesnost. Po získání dostatečných manažerských dovedností bude možné přemýšlet o změně pracovního kohouta.Při dlouhodobém používání automobilu byste měli vzít auto s tiptronic. Prostředky do něj investované se vyplatí s lehkou jízdou a hospodárnou údržbou. Takové modely získávají zpravidla zkušení motoristé s velkým množstvím, kteří si cení pohodlí a pohodlí..
