Dnes jsou Volkswagen Jetta a Toyota Corolla považovány za nejoblíbenější sedany třídy C na trhu s automobily. Při nákupu se motoristé často nemohou rozhodnout, které z automobilů dávají přednost, protože jsou ve stejné cenové kategorii a mají podobné vybavení.
Volkswagen Jetta
Německé auto je vyrobeno na základě golfové linie, ale je větší a viditelnější díky zvětšené vzdálenosti mezi nápravami kol. Kromě toho má Jetta samostatný zavazadlový prostor. Vpředu je vůz podobný Passatu. Jednoduchý design, ale zároveň zajímavý vzor LED diod v světlometech vám umožní rozeznat Jetta z dálky. Díky nárazníku a mřížce bude vůz vypadat těžší. Vyhlazuje se však lisováním. Zadní strana Jetty vypadá elegantně. Světla, ohýbání pod SPZ, odrazky se navzájem doplňují. Obecně sedan vytváří pozitivní dojem.
Interiér vozu je přísný. Použití palubní desky je potěšením. Všechna zařízení jsou nenápadně zvýrazněna. Počítač má dobrou grafiku. Inženýři společnosti Volkswagen se pokusili přinést dokonalost ergonomii. Tlačítka na přístrojové desce jsou vhodně umístěna. Pedály jsou umístěny tak, aby byla vyloučena možnost současného stlačení. Řídící cop udržuje ruce proti sklouznutí.
Přední autosedačky jsou pohodlné pro vysoké řidiče a cestující. Comfortline nebo Highline je vybaven funkcí automatického nastavení. Zadní sedadla jsou také pohodlná, ale třetí cestující se bude i nadále cítit nepříjemně. Pro cestující jsou k dispozici ventilační otvory v kabině, zásuvka pro dobíjení gadgetů, loketní opěrka se stojany na brýle.
Zrychlení Jetta je podmíněně dynamické, protože při nízkých otáčkách motor reaguje plynule na škrticí klapku. Poté však sedan stabilně a snadno zrychluje. Stroj Jetta pracuje chytře. Ve městě auto neztrácí tempo, manévry dokonale, palivo se používá ekonomicky, asi 7 litrů na 100 km.Toyota Corolla
Japonský sedan vyniká svou hranatostí. Díky mlhovým světlům vypadá auto orientálně brutálně. To však nezkazí dojem vozu. Zadní část Corolly je vybavena pěknými svítidly. Vůz má kufr s plochým víkem a objemový nárazník. To dává sedanu nadměrnou váhu. Ačkoli obecně vypadá auto vyváženě. Hlavní výhodou Corolly je její design.
Sedan patří do rozpočtové linie. To je patrné ve vnitřním vybavení kabiny. V automobilu jsou nainstalovány:
- Úzký řídicí panel,
- Drážka převodovky s proměnnou rychlostí,
- Tenké přepážky.
Zároveň s nimi jsou roztomilé prvky vybavení:
- Multimediální obrazovka.
- Příjemně osvětlené spotřebiče.
- Climate Control LCD.
Masivní volant sedanu je pohodlný. Mezi předními sedadly je prostor pro uložení drobných předmětů.
Přední sedadla Corolly jsou ergonomická. Někteří cestující je však považují za nízké. Zadní část Corolly je prostorná. Na zadních sedadlech můžete pohodlně ubytovat tři průměrné cestující. Pro ně jsou k dispozici větrací otvory a loketní opěrka.
Japonský sedan začíná rychle. Po dosažení rychlosti 80 km / h se však auto trochu zpomalí. Při standardní jízdě spotřebuje vůz 9 litrů paliva na 100 km.
Co mají společného
Ve srovnání s vozy Volkswagen Jetta a Toyota Corolla je třeba zdůraznit následující charakteristické rysy:
- Auta jsou sedany třídy C.
- Jsou zahrnuty do obecné cenové kategorie (začíná cena základního balíčku od 1 049 000 rub.).
- Oba vozy mají atraktivní vzhled a dobrý výkon..
- Oba sedany podporují evropské emisní normy.
Toyota Corolla vyniká svou jednoduchostí a bohatším vybavením, Volkswagen Jetta je technologické a dynamické auto.
Porovnání a rozdíly
S ohledem na pohodlí sedadla řidiče stojí za zmínku, že nastavení v japonském sedanu je lepší. Řidič může rychle sklopit sedadlo a zvednout volant. V automobilu od německého výrobce jsou tyto manipulace mechanické a trvají déle.
Kromě toho Toyota vyniká lepší viditelností, pohodlím zpětných zrcátek a vynikající zvukovou izolací..
Nejobvyklejší zařízení Corolla s 1,6-litrovým motorem a 5stupňovým variátorem. Jetta se vyrábí s motorem o objemu 1,4 litru a šestistupňovým automatem. Někdy existují modely s motorem o objemu 1,9 litru, ale nevykazovaly se z velmi dobré stránky. Za chladného počasí tyto motory často stojí přímo na silnici..
Japonec předjíždí Němce, když porovnává přívěsky. Corollova přívěsek jemně vnímá jakékoli fosílie. V Jetta je odpružení tuhé, řidič i cestující cítí všechny nerovnosti na silnici. Avšak manipulace s německým sedanem je na par. Auto je stabilní a okamžitě reaguje na zatáčky řízení.Což je lepší
Před koupí automobilu se doporučuje nejen seznámit se s technickými vlastnostmi modelů, ale také vyzkoušet zkušební jízdu.
Německý sedan ocení ti, kteří dávají přednost rychlosti, vynikající manévrování a pohodlí. Japonské auto má větší kapacitu, lepší odpružení a agresivní vzhled.
Fóra stále debatují o tom, které auto je lepší. Jeden i druhý model mají své obdivovatele. V každém případě jsou obě auta pohodlná pro městské prostředí a jsou vhodná pro automobilové nadšence i páry s dětmi.
