V poslední době má jedno z nejoblíbenějších automobilů mladého rivala, který je schopen učinit z něj vážnou soutěž. Na programu je velmi zajímavé srovnání: Lada Vesta nebo Volkswagen Polo.
Dříve byl Němec skutečným měřítkem mezi třídou B, ale nedávno skupina Togliatti vydala Lada Vesta, která má mnoho pozitivních vlastností. Její propuštění pomohlo znovu získat zájem o celý automobilový průmysl a zároveň přineslo svým konkurentům řadu problémů. Chcete-li se rozhodnout, který je lepší, měli byste o každém voze mluvit podrobněji..
Volkswagen Polo
Tento sedan je nejoblíbenější mezi kupujícími.
Má několik nevýhod, ale je kompenzováno velkým počtem pozitivních vlastností:
- Fitness. Jedna z nejdůležitějších vlastností, kterou rusští motoristé tolik milovali. Zejména pro náš trh se Volkswagen snažil přizpůsobit své výrobky drsným podmínkám. Z detailů je třeba zdůraznit vysokokapacitní baterii a upravený startér. Díky tomu si nemůžete dělat starosti s tím, že auto nenastartuje na -30. V důsledku velkého počtu požadavků ruských zákazníků zvýšila společnost svou světlou výšku na 163 mm.
- Pohodlí a ovladatelnost. Na rozdíl od svých konkurentů Němec velmi rychle najde společný jazyk s novým majitelem. Mnoho řidičů zaznamenává vynikající manévrovatelnost a jasnou kontrolu. Aby bylo vozidlo lépe ovladatelné a ovladatelné, společnost provedla vylepšení v posilování volantu a zavěšení kol. Kromě toho Němci během nejnovějších oprav chyb vylepšili zvukovou izolaci.
- Ergonomie a vnitřní vybavení. Volkswagen se nikdy nesnažil vyniknout v sofistikovaném prostředí. Vše se děje v obvyklém minimalistickém stylu. Kvalita staveb zůstává vysoká. Za zmínku stojí ergonomie. Ověřené uspořádání každého prvku interiéru se může radovat. I v klasické konfiguraci existuje mnoho užitečných elektronik: kamera pro zadní pohled, ovládání klimatizace, rádio, vyhřívání čelního skla.
Lada vesta
Absolutní bestseller mezi ruskými vozy. Od prvního vystoupení získala mezi motoristy velkou lásku.
Podle standardů strojírenství vstoupil vůz na trh poměrně nedávno a má mnoho pozitivních vlastností, které stojí za zvážení podrobněji:
- Vzhled. Na rozdíl od starších modelů pracoval na tomto modelu slavný designér Steve Mattin, který vzhledu tohoto vozu přinesl atraktivní vlastnosti. Mnoho majitelů aut říká, že: „slova„ krásná “a„ Lada “mohou být nyní použita beze strachu, že budou zesměšňováni“.
- Nové velikosti. Mnoho let se mnoho ruských aut nemohlo chlubit pevnými rozměry a Lada nebyla výjimkou. Téměř celá řada měla standardní velikosti pro třídu B. Všechno se však změnilo s vydáním Vesta, která sice patří do třídy B +, ale na první pohled přitahuje k C. Výrobce tvrdí, že platforma byla původně určena pro třídu C.
- Superior Salon. Se zvětšováním vnějších rozměrů došlo ke změnám v interiéru. Nyní je uvnitř mnohem více prostoru, což umožňuje cestujícím volně sedět. Sedadlo řidiče také získalo mnoho nového prostoru. Přestože se nová Vesta nemůže chlubit jasem designu, ukázalo se, že je to dobré a reprezentativní auto.
Co je běžné
I přes malý počet podobných vlastností jsou přítomny:
- Vysoce kvalitní díly. Vnější a vnitřní prvky každého vozu jsou vyrobeny z vysoce kvalitních materiálů.
- Skvělé vedení. Díky zesílení volantu a odpružení oba vozy rychle reagují na pohyby řidiče a při jízdě se neklouzají.
- Velký výběr úrovní výbavy. Obě značky poskytují obrovský výběr úrovní výbavy. Například Vesta má 3 typy konfigurace a Volkswagen 5.
- Velké množství zavazadel. V tomto ohledu mají vozidla společné vlastnosti.
Srovnání aut
A teď stojí za to začít nejzajímavější, a to přímé srovnání dvou automobilů.
- Tělo. Němec byl vždy známý svými reprezentativními druhy, což umožňovalo srovnání s představiteli dalších prémiových tříd. V průběhu let dokázala Polo získat nejen lásku motoristů, ale také jejich respekt. Krása linií, spolehlivost a ikona značky učinily z tohoto vozu opravdu dobrou pověst. Lada má jen dlouhou cestu, ale přesto dokáže díky jednomu faktoru vytvořit vynikající konkurenci. Je to prohlášení výrobce o přípravách na propuštění Vesta v hatchbacku a kombi.
- Vzhled. Lada Vesta okamžitě zaujme svým dravým druhem oka. Úzká část světlometů, ohyb prvků ve tvaru X a sekaná mřížka chladiče způsobují nebezpečí a brutalitu. Při pohledu ze strany si můžeme všimnout přítomnosti děrování na dveřích a křídlech. Přepracovaný nárazník a aktualizovaná sukně zaručují uznání na silnici. V tomto ohledu vypadá Volkswagen Polo uvolněněji. Ve svých funkcích můžete vidět miniaturní Passat. To je patrné v hladkých liniích na mřížce a přívodu vzduchu. Ve zbytku je respektována obvyklá německá askeze a solidnost. Každý prvek linie a těla má nepřekonatelnou přesnost a eleganci, kterou byla značka vždy známá..
- Motory. U motorů jsou věci mnohem komplikovanější. Lada dokáže nabídnout několik úrovní výbavy: 106 koní a 118 koní Kromě toho výrobci slíbili přidat motor o výkonu 122 k. Němec v tomto ohledu vyjde jako jasný vítěz, protože jeho motory 116 a 86 koní jsou nejen ekonomické, ale také je možné je nahradit silnějšími jednotkami.
Co si vybrat
Přestože je Lada jedním z nejúspěšnějších ruských automobilů v posledních letech, je příliš brzy konkurovat legendárnímu Volkswagenu. Bohaté využívání zahraničních energetických jednotek a komponent umožnilo přenést ruské inženýrství na zcela novou úroveň.
Nová Vesta je ideální pro začínající motoristy, kteří chtějí získat kvalitní auto za málo peněz. Má dobrý kříž a sílu, díky čemuž jej můžete používat i na špatných silnicích.
Volkswagen je příkladem reprezentativnosti a ziskovosti. Každý řádek v tomto voze naznačuje jeho vztah k vyšším třídám. Pokud jste ochotni trochu přeplatit a získat lepší a reprezentativnější auto, pak neváhejte koupit Polo. To je nejlepší volba pro obyvatele města..
