Jak skladovat pneumatiky?

Dvakrát ročně, po sezónní výměně gumy, musí většina motoristů přemýšlet o tom, kde a jak skladovat pneumatiky, aby během „odpočinku“ nepraskla, což by se stalo nevhodným pro další provoz. Tomuto stavu se můžete vyhnout vytvořením nezbytných podmínek pro mimosezónní skladování pneumatik. Jsou vyrobeny z pryže a pneumatiky se bojí přímého slunečního světla, vystavení vysoké teplotě a vodě (stejně jako vysoké vlhkosti). Je tedy snadné uhodnout, že ideálním místem pro uložení pneumatik je tmavá suchá místnost, jejíž vnitřní teplota nepřesahuje + 20–25 stupňů. Další informace o správném skladování pneumatik automobilů naleznete níže..

Obsah článku

• O přípravě pneumatik pro mimosezónní skladování
• Garáž, spíž, balkon - oblíbené úložiště pneumatik
• Na nebo bez disků?
• Specializované skladování pneumatik

O přípravě pneumatik pro mimosezónní skladování

Je třeba si uvědomit, že nečistoty, které nevyhnutelně zůstávají na kolech, výrazně urychlují stárnutí pryže. Proto by měly být pneumatiky před uskladněním umyté a osušené. Stejně důležité je čištění běhounu kamenů a jiných cizích předmětů. Dále můžete pneumatiky ošetřit speciální přípravou na konzervaci. Nepleťte si tento produkt s chemií určenou k obnovení barvy pneumatik obsahujících rozpouštědla. Silikonové mazivo, které absorbuje mikropóry a vytlačuje vlhkost, je výborně vhodné pro zpracování pneumatik..

Takže po šesti měsících nemusíte přemýšlet o tom, na které straně vozu byla každá pneumatika, všechny pneumatiky by měly být označeny. Pokud má guma směrový dezén a pneumatiky mají být skladovány bez vyjmutí z ráfků, bude docela snadné umístit odpovídající značky na zadní a přední nápravu. Klobouky pro cívky malované v různých barvách jsou pro tento účel vynikající (například mohou být černé na předních kolech a poniklované na zadních kolech). Mnoho z nich se doporučuje držet pneumatiky v plastových sáčcích. Tento tip však stojí za malý doplněk. Pokud je pryž uložena na lisovaných ocelových discích, neměl by být vak pevně uzavřen, protože to může vést k hromadění kondenzátu a následné korozi kol.

Garáž, spíž, balkon - oblíbené úložiště pneumatik

Ideálním místem pro uložení pneumatik je vyhřívaná zděná garáž, ale ne každý moderní automobilový nadšenec vlastní „dům“ pro své vozidlo. V této situaci mnozí majitelé automobilů raději ukládají pneumatiky na balkon. Tato možnost však zdaleka není optimální. Pokud nebude balkon zasklen, bude guma během mimosezónního skladování zažívat všechna „kouzla“ drsné zimy, což nevyhnutelně povede ke zhoršení jeho výkonnosti. Váš balkon je zasklený a pneumatiky budou chráněny před chladem a srážkami? Nezapomeňte na sluneční paprsky, které mají také velmi negativní dopad na stav automobilové gumy. Proto, pokud vyberete balkon jako místo pro skladování pneumatik, zakryjte je něčím, aby se zabránilo praskání v důsledku nadměrného slunečního světla.

Pokud jde o kovovou garáž (díky silnému zahřátí ze slunce), můžete v ní ukládat pneumatiky pouze v zimě nebo pokud se nachází ve stínu stromů. Guma můžete umístit do spíž umístěné v bytě. V tomto případě budou splněny všechny požadavky na místo pro mimosezonní „životnost“ pneumatik, uvedené na začátku článku. Skladování pneumatik na čerstvém vzduchu je samozřejmě nepřijatelné. Jinak po dobu šesti měsíců strávených „na čerstvém vzduchu“ obdrží guma celou řadu podmínek, které jsou na ni přísně kontraindikovány (prach, špína, extrémní teploty, přímé sluneční světlo, déšť).

Na nebo bez disků?

Samozřejmě je velmi výhodné skladovat pneumatiky na kolech (se dvěma sadami pneumatik a kol). V tomto případě sezónní výměna kol vyžaduje minimum času a může být prováděna nezávisle, aniž by byla provedena návštěva pneumatiky pro opravu. Je výhodné ukládat sestavu kol, v neposlední řadě z toho důvodu, že v tomto případě bude vnitřní povrch pryže spolehlivě chráněn před prachem a kondenzátem. Díky tomu, že jsou pneumatiky načerpány na normální tlak, nejsou deformací ohroženy.

Ne všichni majitelé automobilů si však mohou dovolit koupit druhou sadu ráfků. Neměli byste se tím smutit, protože je přípustné skladovat pneumatiky zvlášť. Dva níže uvedené grafické diagramy ukazují optimální možnosti skladování pneumatik s disky i bez disků. Je třeba poznamenat, že tyto režimy mají pouze poradní charakter - porušení těchto pravidel by nemělo mít žádné významné negativní důsledky.

Neskladujte pneumatiky bez disků naskládaných do stohu. V tomto případě se tlak na boční stěny bude lišit pro různé pneumatiky (největší bude na spodní pneumatice). To může vést k potížím při další instalaci a nafukování pneumatik na disku, pokud je šířka přistání mírně větší než minimální hodnota doporučená pro šířku pneumatik. Pneumatiky bez kol se nejlépe skladují svisle. V tomto případě by se však pneumatiky měly jednou za měsíc otáčet o 90 stupňů, aby nedošlo ke změně jejich tvaru na oválné.

Pokud jde o skladování sestavy kol (disk + pneumatika), pak je v tomto případě lepší je pozastavit. Hlavní zatížení dopadne na ocelový disk, což vylučuje možnost deformace pryže. Je také možné skládat pneumatiky s disky po dobu skladování ve stohu na sobě. Před tím je však žádoucí mírně snížit tlak v pneumatikách (na 1,4 - 1,5 atm.).

Specializované skladování pneumatik

Pokud ve vašem případě není možné skladovat pneumatiky v garáži nebo na balkóně, je z důvodu jejich nepřítomnosti třeba si vzpomenout na relativně novou službu, která se začala objevovat v houfech v cenících čerpacích stanic a pneuservisů - mimosezónní skladování pneumatik. Rozhodli jsme se tedy svěřit pneumatiky centru pneumatik nebo autoservisu na šest měsíců, a proto nejprve pečlivě prostudujte dohodu o skladování. Tento dokument musí uvádět podmínky, za kterých bude pryž obsažena (teplota a vlhkost), jakož i odpovědnost organizace, která převzala odpovědnost za zajištění řádného skladování v případě poškození nebo ztráty vašeho majetku..

Pokud jste v „montáži pneumatik“ jednoduše nabídnuti gumu na účtence, aniž byste podepsali smlouvu, je lepší odmítnout. Při přijímání a vydávání klientovi věnujte pozornost mechanismu pro posuzování stavu pneumatik, zajímejte se o to, jak společnost kompenzuje ztráty. Poté, co se ujistíte, že v textu smlouvy jsou ustanovení, která chrání práva klienta, můžete začít prohlížet prostory, kde budou pneumatiky skladovány. Tukem plus ve prospěch centra pneumatik bude dostupnost teploměru a vlhkoměru (zařízení pro měření vlhkosti vzduchu).

Pokud vlhkost vzduchu přesáhne 85-90 procent, je lepší se s takovým místem pro skladování pneumatik dostat do kontaktu. V nepřítomnosti spotřebičů můžete jen hádat, jaké mikroklima bude vládnout v této místnosti po celou dobu, kdy tam budou vaše pneumatiky. Elektrické ohřívače, které suší vzduch (což je velmi škodlivé pro gumu), by také měly zákazníky varovat před umístěním pneumatik do tohoto skladu. Další informace o skladování pneumatik v těchto centrech a dalších možnostech umístění pryže mimo sezónu najdete v níže uvedeném videu. Na závěr bych vám rád připomněl, že správné skladování pneumatik je klíčem k udržení jejich výkonu, odolnosti a bezpečnosti při další jízdě na správné úrovni..