Touha koupit levnější auto je charakteristická téměř pro každého motoristy. Ale při snaze o lacinost při nákupu si můžete udělat chybu a vybrat si auto se skrytými vadami. Jak odlišit rozbité auto od normálu? Koneckonců, jen málo prodejců upřímně připouští, že auto bylo předtím v nehodě.
Obsah článku
- Známky rozbitého auta
- Závěry
Známky rozbitého auta
Prvním zřejmým znakem rozbitého automobilu je malování. Je zřejmé, že pokud byl vůz pečlivě připraven k prodeji, pak nebudou žádné zjevné nedostatky, jako jsou zvlněné povrchy, mezery nebo rozdíl v barvě prvků. Proto byste měli věnovat pozornost skrytému povrchu těla, například koncům dveří. Na nich budou v případě přelakování viditelné spáry různých odstínů.
Pro malířské práce jsou často odstraněny jednotlivé části vozu. Při demontáži se spojovací prvky zlomí nebo ztratí, takže jsou nahrazeny novými. Nové spojovací prvky, nikoliv tovární nýty a čepice, jsou nepřímým znakem malby.
Odpověď může poskytnout i sklo a osvětlení, bylo auto netopýrem nebo ne. Ve spodním rohu každého skla je obvykle vyraženo výrobcem. Pokud jsou na jednom autě okna s různými logy, auto s největší pravděpodobností přežilo v minulosti nehodu. Nová okna světlometů jsou také považována za nepřímý znak rozbitého automobilu..
ReklamaNerovnoměrné opotřebení pneumatik naznačuje tak závažnou vadu, jako je zlomená geometrie těla. Chcete-li to ověřit, můžete změřit vzdálenost mezi středy vzpěr předního zavěšení. Pokud se v automobilu tato vzdálenost liší o více než 5 mm od tovární normy, byla geometrie těla s největší pravděpodobností porušena silným úderem. Špatně otevírající se dveře, kufr a kapota naznačují, že tyto prvky byly buď pomačkané nebo křivé.
Svary s různou tvrdostí, nerovností a drsností jsou jasným znakem toho, že auto bylo v rukou výrobce nástaveb. Při výrobě automobilu v továrně se používá bodové svařování, zatímco soukromí řemeslníci používají při opravě auta běžná poloautomatická zařízení..
na obsah ↑Závěry
- V normálním autě je tělo malované rovnoměrně, zatímco v rozbitém autě můžete vidět karoserie různých barev.
- Nové spojovací prvky, které se liší barvou od sousedních šroubů, jsou nepřímým znakem rozbitého stroje.
- Okna běžného automobilu jsou speciálně označena, zatímco přihlášené auto nemusí mít tato loga.
- Normální stroje mají čisté svary.
- Nové brýlové světlomety bez známek provozu naznačují, že je vozidlo rozbité.
- U rozbitého stroje se dveře nemusí dobře zavřít nebo otevřít, zatímco v normálním automobilu se dveře snadno zavírají, mezi nimi a těsněním těla nejsou mezery.
- U normálního automobilu se pneumatiky opotřebovávají rovnoměrně.
