Majitelé aut se často ptají, který olej je lepší zvolit: syntetický nebo polosyntetický? Při výběru je třeba vzít v úvahu následující charakteristiky vozidla: značka, věk, počet najetých kilometrů a technický stav. Měli byste také znát základní rozdíly mezi syntetikou a polosyntetikou.
Obsah článku
- Definice
- Rozdíly
- Závěry
Definice
Syntetický motorový olej - je to produkt umělého původu získaný buď hlubokým zpracováním ropy, nebo ze zemního plynu syntézou molekul. To je málo ovlivněno vnějšími faktory a téměř nemění jeho vlastnosti s dlouhodobým používáním.
Semisyntetický olej získaný smícháním dvou různých bází v následujících poměrech: 30 až 50% syntetických a 50 až 70% minerálních olejů. Co je výše popsaná syntetika a minerální olej je produkt přírodního původu, získaný z oleje destilací a následným čištěním.
na obsah ↑Rozdíly
Co znamená pojem stability ve vztahu k syntetickému motorovému oleji a co to znamená pro běžného majitele automobilu? Syntetický motorový olej obsahuje molekuly, jejichž výkon byl pečlivě vypočten. To znamená, že tento typ oleje má vysokou tepelnou a chemickou stabilitu. Proto jsou syntetické látky mnohem menší než ostatní oleje, protože se bojí přehřátí a nízkých teplot. Zajišťuje bezpečný provoz motoru, jak v létě, tak v zimě, protože udržuje optimální hodnoty viskozity i při vysokých rychlostech a silném zatížení motoru. Chemická stabilita znamená nedostatečnou interakci při práci s olejem, takže se její vlastnosti po dlouhou dobu nemění.
Polosyntetický je stabilnější než minerální olej, ale nižší než syntetický, ale za určitých podmínek by měl být výhodnější než syntetický materiál. Pokud má vůz značný počet najetých kilometrů, je nutné vyplnit polosyntetiku motoru, protože syntetika dává vysoký oxid uhelnatý. Polosyntetika může být také bezpečně použita, když se vůz nepoužívá při nízkých teplotách (pod dvacet stupňů Celsia), pokud jsou pro tento vůz vhodné jiné vlastnosti oleje. Polosyntetický olej bude muset být měněn častěji než syntetický olej.
na obsah ↑Závěry
- Syntetika se méně bojí nízkých teplot a přehřátí než polosyntetika.
- Syntetika si zachovává své výkonové vlastnosti déle, chrání motor před opotřebením, navíc je nutné jej měnit méně často než polosyntetický olej.
- Syntetika má větší tekutost a pronikání, takže může snížit ztráty třecím výkonem a snížit spotřebu paliva..
- Polosyntetika je vhodnější pro vysoce akcelerované benzínové a dieselové motory i pro přeplňované motory. Je velmi efektivní při spouštění studeného motoru..
