Počet těch, kteří upřednostňují kolo před autem, každým dnem roste. Existuje stále více a více cyklotras a speciální parkoviště. Tento trend nemůže ani potěšit. Pokud se také rozhodnete připojit ke komunitě dvoukolových, musíte se rozhodnout, které kolo je pro vás vhodnější: město nebo silnice, protože se snadno mísí. Jaký je rozdíl mezi městskými a silničními koly??
Možná v cyklistickém průmyslu neexistuje nejasnější koncept než městské (nebo pěší) kolo. Někteří odborníci tvrdí, že údajně vůbec neexistuje, protože taková kola můžeme klasifikovat jako hybrid (tj. Vozidla s průměrnými charakteristikami). Jde o to, že městské kolo má průměrnou výšku, průměrnou šířku pneumatiky, průměrnou hmotnost a průměrnou sílu. Je velmi vhodný pro jízdu v městském prostředí, které vyžaduje časté zastávky. Současně městské kolo nevyžaduje stejně jako jiné složitější modely pečlivou údržbu. Jeho charakteristickým rysem je kompletní sada. Obchodníci odvedli dobrou práci a městské kolo je vybaveno vším, co duše touží: baterkou, košem, kufrem, zrcadlem. Lze však s jistotou říci, že on (stejně jako silniční kolo) se na rozdíl od horských kol, o nichž jsme zde psali, nebude vypořádat s neprůchodností. Pro dlouhé cesty na hladkých a hladkých cestách to také není vhodné, protože jeho konstrukce umožňuje pohodlný pohyb po krátkou dobu. Pokud chcete jezdit po krásném asfaltu celé hodiny, měli byste věnovat pozornost silničnímu motocyklu: je k tomu speciálně navržen. Jednoduché, s koly o velkém průměru - s ním budete cítit všechna kouzla dobré silnice.
Městské kolo Silniční koloZávěry
- Městské kolo není navrženo pro dlouhé cesty ani s dobrým pokrytím: vy sami tomu rozumíte přistáním, také městské kolo má menší průměr kola
- Městské kolo je vybaveno řadou různých doplňků
- Městské kolo se snadno používá a snáze se o něj stará než silniční kolo.
