Otázka odlišení ulice od uličky zřídka vyvstává mezi našimi spoluobčany - často je zajímavé pro cizince, pro které je obtížné přeložit slovo „ulička“ do jejich rodného jazyka. V takových okamžicích se obvykle vzbudí zájem krajanů: jaký je mezi nimi rozdíl??
Co je ulice a pruh?
Ulice se tedy nazývají silnice v obcix Následují je veřejná i soukromá doprava a chodci. Ulice jejich délky obvykle zabírají jednu nebo dokonce několik oblastí města. Je obtížné setkat se s ulicí o délce až 1 km - zpravidla jsou delší. Je pravda, že v malých městech je ulice 500 metrů normální.
Ulice
Ale pruhy se nazývají pruhy, které jsou mnohem kratší než ulice: jsou umístěny mezi ulicemi - obvykle pod úhlem nebo kolmo. Často pruhy spojují dvě ulice nebo se stávají odnožemi jedné z ulic. Skutečnost, že máme uličky, staví mnoho cizinců do hlouposti, protože takové rysy územního plánování jsou vlastní pouze pro nás. Hierarchie ulic, uliček a ulic je prostě pro nás, ale ne například pro Evropany. Mimochodem, pokud slovo „lane“ najít analog nebo nějak je to možné téměř v jakémkoli jazyce, pak s rozdíly mezi ulicí a avenue je mnohem obtížnější.
Lane
Jak se objevily pruhy
Zpočátku tedy existovaly pouze ulice - dvě řady budov, které mají vozovku nebo část pro chodce. Ulice nebyly zpočátku široké. Široké ulice jsou již rysem sovětského a moderního urbanismu, kdy začalo období aktivního rozvoje průmyslu. Během tohoto období se objevily pruhy. Začala aktivní výstavba, zejména silnice. V důsledku toho to, co se dříve nazývalo ulicemi, z větší části již neodpovídalo jejich jménu: staly se úzké a spíše skromné. Byly postaveny nové a většina ze starých se stala jízdními pruhy - pouliční konektory.
Starý perulok
Tedy pruhy jsou hlavně ve velkých městech. Je nepravděpodobné, že potkáte uličku v malém městě nebo vesnici. V průmyslových městech je mnoho uliček: najednou aktivně stavěli dočasné bydlení pro dělníky, takže uličky po dešti vznikaly jako houby. Mimochodem, jsou to pruhy, které jsou charakteristické pro jména jako „First Factory“, „Second Factory“ atd. Bylo snazší si zapamatovat..Architektonické prvky ulice a uličky
Dnes se ulice a jízdní pruh příliš neliší, protože existuje mnoho ulic a pruhů. Avšak pruh je často název v takzvaném historická centra města. Byly zde postaveny nové bloky sousedící se starými, takže bylo nutné vyřešit problém jmen - tak vznikly pruhy. Nové budovy se často nacházejí na ulicích a na ulicích.
Ulice může být krátká i dlouhá. Jízdní pruh je pouze krátký: je velmi vzácné mít pruh delší než 100 m.
Uličky, stejně jako ulice, mohou být rovné a klikaté. Téměř nikdy nezačne pruh od náměstí: často odchází z ulice nebo ulice.
Městská ulice
Uličky jsou často slepé uličky - zpravidla jde o větve z ulic. Budovy v postranních ulicích jsou často staré historické budovy, soukromý sektor. Dnes je samozřejmě výstavba celkem aktivní - nové budovy rostou celkem aktivně, ale většina budov v postranních ulicích jsou staré budovy.
Číslování budov v postranních ulicích je stejné jako v ulicích, často je jen málo místností. Zbytek uliček se příliš neliší od ulic: ve skutečnosti jsou to stejné malé ulice. Jde jen o to, že jsou dostatečně malé nebo že jejich poloha je rozvětvená - je snadnější zavolat uličku.
Je tu ještě jedna vlastnost: některé pruhy se dnes nazývají ulice. Často se jedná o jména pojmenovaná po jménech moderních hrdinů: pruh jména hrdiny zní pro mnohé „solidně“, proto byla část jízdních pruhů přejmenována na ulice.
Poloha jízdních pruhů může být v kterékoli části města, ale jak bylo řečeno, jedná se hlavně o historické centrum nebo průmyslovou oblast. Moderní stavba se už hemží ulicemi a ulicemi.