Rozdíl mezi lodí a lodí

Co by mohlo být krásnější než procházka po klidné řece za jasného slunečného počasí? Dává lidem příležitost volně obdivovat krásy přírody, opalovat se, plavat a dokonce i rybařit. Zároveň nezáleží na tom, na které lodi se cesta odehrává, ať už jde o starou dřevěnou loď nebo pohodlnou loď. Koneckonců, společné veslování veslami pod veselým šepotem vody může přinést cestovatelům neméně dojmů než tančit na prostorné palubě.

Obsah článku

• Definice
• Porovnání
• Tabulka

Definice

Loď - malé plavidlo, hlavně veslovacího typu. Dnešní modely motorů a plachtění jsou však zcela běžné. Je známo, že první lodě se objevily v primitivním světě. Prototyp lodi byl s největší pravděpodobností kmen stromu vznášející se na řece. Muž ji přizpůsobil pro pohodlnější pohyb po vodě, naostření konců a vytvoření deprese uprostřed. Začaly se objevovat první raketoplány, které se také nazývaly „odnoderevki“ a „plynová komora“. Taková jednoduchá zařízení se stále nacházejí v mnoha částech Afriky, Asie a dokonce i v některých částech Ruska. Starověcí Egypťané vyráběli vozidla z papyrusu, rákosí a fascinujících svazků a nazývali je „junky“. Kajaky Eskimo a Aleutian jsou také odrůdy lodí.

Loď - malá vysokorychlostní loď vybavená stacionárním motorem. V závislosti na místě určení se rozlišují osobní, turistické, raketové, nákladní, záchranné, strážní a další druhy produktů. Tento termín často znamená malou válečnou loď, která vykonává speciální nebo pomocné funkce. Zpočátku byly lodě označovány jako lehké lodě s jedním stožárem, poháněné tepelným motorem. První aktivní motorový produkt na světě byl vynalezen v roce 1886. Postaveno jako kompaktní parní motorový člun s kapacitou 11 osob. O dva roky později byl vyvinut první vysokorychlostní motor s nastavitelnými otáčkami motoru. To posloužilo jako další impuls k vývoji tohoto typu plavidla..

Porovnání

Začněme s designovými rozdíly. Loď může znamenat veslovací vozidlo nebo produkt vybavený přívěsným motorem. Kromě toho je tento schopen působit nejen jako hlavní, ale také jako pomocný zdroj energie. Zatímco lodě se nazývají malá plavidla vybavená stacionárním motorem. Pokud jde o materiál výroby, pak se pro výrobu lodí používá dřevo, lehké slitiny, polymery nebo kompozitní materiály. Mimochodem, lodě tohoto typu mohou být dobře nafukovací, což je velmi výhodné pro přepravu. Pokud jde o lodě, je třeba poznamenat, že nejběžnějším materiálem pro jejich výrobu je laminát. To je do značné míry dáno jeho lehkostí, silou a trvanlivostí. Také v našich zeměpisných šířkách najdete lodě vyrobené ze slitiny hliníku a hořčíku. Z estetického i praktického hlediska jsou významně horší než modely ze skleněných vláken..

Další rozdíl mezi lodí a lodí je její velikost. Délka lodi zřídka přesahuje pět metrů a šířka v nejlepším případě dosahuje dva. Standardní lodě jsou určeny pro 2-4 osoby. Tato jednoduchá vozidla nejsou vybavena dalšími zařízeními. Délka lodi je řádově větší, může dosáhnout devíti metrů. V souladu s tím je kapacita plavidla vyšší. Může pohodlně ubytovat asi 15-20 lidí. Často je vozidlo vybaveno lůžkem s lůžky, kormidelnou a latrínou.

Tabulka