Rozdíl mezi Boeingem a Airbusem

Při cestování na velké vzdálenosti neexistuje žádná alternativa k letadlu, pokud jde o rychlost a pohodlí. Airbus a Boeing jsou hlavními konkurenty na globálním trhu. Tyto společnosti „sdílejí oblohu“ více než 50 let a obě značky mají své stoupence. Zkusme se seznámit s vlastnostmi svých produktů a pochopit, jaké jsou hlavní rozdíly.

Obsah článku

  • Definice
  • Porovnání
  • Závěry

Definice

Boeing - Jedná se o americkou společnost, která byla založena v roce 1916 a provádí vědecký a technický výzkum, vývoj a výrobu leteckých výrobků. Společnost se nachází v USA, kde jsou soustředěny její hlavní kapacity..

Boeing 737

Airbus - je to největší evropská nadnárodní společnost v oblasti leteckého průmyslu, založená v roce 1970 sloučením několika společností. Tato značka vyrábí civilní, vojenská a průmyslová letadla.

Airbus A320 na obsah ↑

Porovnání

Hlavní konkurence mezi těmito značkami byla v civilním letectví, kde se staví proti dvěma třídám letadel: A320, A330, A340 (Airbus) a B-737, B-767, B-777, B-787 (Boeing). Tyto vzorky mají mnoho rozdílů, a to jak vzhledem, tak technicky. Například, aerobus má vysokou vůli a "tupý" nos, dveře pro cestující jsou tlačeny do strany (jako u turistických autobusů). Pomocná pohonná jednotka umístěná za ocasem, rovná a podlouhlá.

Boeing v tomto smyslu vypadá jinak. Sedí mnohem níže a jeho nos je ostrý. Dveře se otvírají, což je považováno za spolehlivější variantu: je téměř nemožné otevřít za letu. Za zmínku také stojí, že Boeing havaruje mnohem častěji než airbusy. V roce 2012 byl počet nehod ve prospěch evropské značky: 58 proti 22.

na obsah ↑

Závěry

  1. Popularita. V roce 2012 činil celkový počet objednávek Boeingu pro nejoblíbenější modely civilního letectví 2,876, pro Airbus - 4 886.
  2. Vzhled Airbus má vyšší přistání (vůle) a zaoblený nos, Boeing má ostrý nos a nízké přistání.
  3. Otevření bočních dveří. V Boeingu se otevírá, u Airbusu - pohybuje se.
  4. Typ pomocné energetické jednotky. Na letadlech Boeing je zkosená a krátká, u leteckých autobusů je rovná a dlouhá.
  5. Způsob čištění podvozku. V Boeingu zapadli pod spodní část letadla do výklenku, u Airbusu se schovávali ve zvláštním výklenku..
  6. Umístěte do hodnocení nebezpečnosti. První linie jsou obsazeny produkty Boeing (modely 737 a 747), zatímco v celkovém pořadí se airbus rozpadne asi 2,5krát méně.