Do roku 2020 finanční analytici pozdravili štědrost o načasování začátku nové hospodářské krize. Pokud to zasáhne, dolar prudce stoupá as ním i ceny dováženého zboží, včetně pneumatik. Během posledních 3 let klesala kupní síla rublů a lidé začali šetřit peníze. Ruské kupující teče z prémiového segmentu trhu s pneumatikami pro osobní automobily na nejrozsáhlejší trh se střední cenou, kde značky mají modely Srdečný a Pneumatiky Nokian. Které výrobky těchto výrobců jsou lepší?
Vlastnosti pneumatik Cordiant
První produkty společnosti Cordiant JSC byly uvedeny na trh v roce 2006. Prodané výrobky ve více než 30 zemích (včetně latinskoamerických, evropských, pobaltských zemí a SNS). Společnost je lídrem ve východní Evropě v oblasti prodeje, sortimentu velikostí a kvality zboží. Na domácím trhu zaujmou obě značky tohoto výrobce (Cordiant a Tunga) společně třetí místo v prodeji.
Zboží se vyrábí v polovině cenových a rozpočtových rozpětí.
Výhody produktů JSC "Cordiant":
- Nižší cena než konkurence. Současně, slušné uchopení a manipulace.
- Během prudkých teplotních skoků neztrácejte tlak.
- Společnost nebyla vidět v poskytování vylepšených vzorků pryže pro testování, které se liší od vzorků prodávaných v obchodech. Zatímco v únoru 2016, Nokian oficiálně připustil, že upravil pneumatiky tak, aby vykazovaly úspěšné výsledky..
Vlastnosti pneumatik Nokian Tyres
Největší mezinárodní výrobce zastoupený v Ruské federaci závodem v Vsevolozhsk. Zaujímá 7. část trhu s domácími pneumatikami (2. místo v prodeji v roce 2018). Na rozdíl od konkurenta s vyváženým portfoliem produktů pro různé druhy dopravy se finská společnost na ruském trhu zaměřila na nejmasivnější odvětví - na automobilový trh. Prodává prémiové a cenově dostupné produkty. Tyto výrobky jsou primárně zaměřeny na země na severní polokouli se složitými klimatickými charakteristikami, i když cílem společnosti je také získat slušný podíl na trhu ve střední Evropě.
Pravidelně se účastní nezávislých testů skandinávských zemí a Ruské federace. Výsledky testu jsou trvale vysoké: modely patří mezi vítěze a vítěze.
Výhody pneumatik finské společnosti:
- Širší sestava, která zahrnuje 11 zimních modelů proti 4 pro soupeře a 5 let proti 6 pro soutěžící.
- Více velikostí.
- Častěji ukazuje lepší výsledky než konkurent, když jsou testovány společně. Optimalizací složení kaučukové směsi, designu a vzoru.
Co mají pneumatiky ruských a finských společností společného??
- Výrobky obou společností se vyrábějí v Rusku.
- Vyrábí gumu pro jakoukoli sezónu, zimu (s hroty a třením) a léto, v široké škále velikostí.
- Sortiment zahrnuje pneumatiky pro lehké nákladní automobily, nákladní automobily, osobní automobily, autobusy a trolejbusy, stavební a jiné průmyslové i zemědělské stroje.
- Vedoucí prodeje na domácím trhu s pneumatikami.
- Navrhujte vzorky ve svých inovačních centrech, testujte a dokončujte - na největších testovacích místech na světě.
- Automobilová obuv se vyrábí pomocí moderních technologií využívajících vybavení známých evropských společností, což umožňuje její srovnání s pneumatikami zkušených západních výrobců..
- Věnujte zvýšenou pozornost kvalitě produktu..
Jaký je rozdíl mezi produkty těchto konkurentů??
Zimní pneumatiky
Typickými „čerstvými“ prémiovými členy v pneumatikách Nokian jsou Hakkapeliitta 9 a Hakkapeliitta R3, střední - Nordman 7.
Hakkapeliitta 9 dokonale drží na ledu a sněhu. Na mokrém chodníku jsou ozubená kola a tření o něco horší. Efekt je připisován použití 2 typů hrotů a zvýšení jejich počtu o 1 čtverec. m. Radost s trochou hluku a směrové stability. Proto bude pohodlný na městských silnicích..
R3 je dobrý suchý zip na sníh a nešel náhle do smyku na ledě. Na hladkém povrchu nižší než u modelů jiných výrobců. Nemotorný na mokrém a suchém asfaltu. Úsporný a nízký hluk, ale na dálnici vyžaduje časté pojíždění.
Nordman - další rozpočtová řada, což je modernizovaná verze ukončených prémiových modelů. Při pádové zkoušce časopisu Driving 2019 Nordman 7 předčil prémiového lepkavého chlapa. Na ledě dobrá trakce, ale horší boční, díky čemuž se kola chová problematicky a nepředvídatelně. Ve sněhu na zadní nápravě snadno sklouzne, ale řidič to dokáže cítit. Na mokrém asfaltu zpomalují dobře, ale při prudkém zatáčení je reakce pomalá, i když je stabilizována zadní nápravou. Docela úsporný a tichý, vydrží až 5 sezón.
Nejmodernější produkty JSC "Cordiant" - střední Cordiant Snow Kříž 2 a rozpočet Tunga Nordway 2.
Sněhový kříž 2 - nová generace pneumatik, které se poprvé (na rozdíl od předchozích zimních modelů) jazyk neobrátí na plagiát zahraničních společností. Objevilo se to před rokem, ale selhalo testy na ledu kvůli narušení technologie: na velikosti 16 palců byly hroty „připoutány k hlavám a nohám“ v běhounu a nefungovaly. Dříve pneumatika 1. generace obdržela stížnosti kvůli úniku vzduchu skrz otvory pro cvočky. Příčinou „prosakování“ bylo otření gumy vrstvy drážky trnem. Tento problém byl vyřešen zvýšením tloušťky gumy. A ve druhé verzi udělali vrstvu silnější ...
Chyba byla opravena. Počet hrotů Sněhový kříž 2 méně než Hakkapeliitta 9. Proto tento Cordiantův model běhá na ledu o něco pomaleji než soupeř, ale znatelně dopředu ve sněhu. Snow Cross 2 je také podřadný v závodech na chodníku a jeho zvuk je drsnější a se „odstíny“, který dráždí ucho.Nordway 2 zvenčí ve všech ohledech: trakce, jízdní vlastnosti, ekonomika. Výrobky této značky kormidlo neposlouchají.
Letní pneumatiky
Mezi značkami vyráběnými v Rusku vynikají prémiové pneumatiky Nokian Hakka Green 2 a střední produkty Nokian Nordman SX2 a Pohodlný komfort 2.
Hakka zelená 2. Trvale vyhrává v testech 2016-2019. Vyznačuje se zvýšeným indexem zatížení (95), dobrou přilnavostí a ovladatelností na suchých a mokrých asfaltových vozovkách, hladkým chodem, nízkou spotřebou paliva a nízkou hlučností. Mírně za špičkovými německými „pantoflemi“ v testech roku 2019, což způsobuje lehké poznámky o odolnosti vůči driftům ve vodě.
Nordman SX2 - typický zástupce 2. patro, jen mírně horší než vedoucí ve své kategorii, ale poněkud levnější. S dobrou rovnováhou charakteristik, byť skromnější než „zelený hack“, pokud jde o hluk a přilnavost „na zemi“ a „ve vodě“.
Komfort 2 - 2018 premiéra. Patří do „zlatého“ středu podle názoru „Za volantem“ a „Automatické prohlížení“. Model je měkký a dobře ovladatelný za rozumnou cenu, ale s komentáři k přilnavosti k povlaku. Vyšší brzdná dráha a „lepkavost“ na meziměstské rychlosti při rychlosti 90 km / h (0,2-0,3 l / 100 km), spolehlivé ovládání je dosaženo při nižší rychlosti.
Které produkty z automobilového průmyslu si vybrat?
Při porovnání produktů Kordiant JSC a Nokian Tires by se nemělo zapomenout, že jejich „zápasníci“ se nacházejí v různé cenové kategorie, a v každém segmentu první obvykle ztratí druhý v ceně a vlastnostech.
Doporučení pro zimní "boty":
- Pro „lovce“ prémiového zboží budou kryty pneumatik finského výrobce perfektní volbou. Je lepší jezdit za každého počasí Hakkapeliitta 9, cena od 4110 rub.
- Fanoušci "Toothless Slippers" raději zůstanou na modelu Nordman verze 7, který je před prémií "relativní" v soutěži na sněhu a ledu a je lídrem v skromné chuti k jídlu. Ale na chodníku se musíte pohybovat pomaleji. Náklady od 2670 rub.
- Jsou určeny provincie, pro které je důležité „odletět“ po dálnici a opouštět závěje značka Snow Cross 2 cena od 2225 rub.
- Tunga severně lze zakoupit, pouze pokud není nic jiného (za cenu od 2023 rub.) Doporučuje se používat pouze rychlostí „želvy“ na tvrdém povrchu zbaveném sněhu a ledu. Jízda na takových pneumatikách je bolestně zkušenými řidiči a nebezpečnými začátečníky.
Doporučení pro letní pneumatiky:
- Hakka zelená 2 poskytuje kupujícímu spolehlivou manipulaci a trakci s vysokou účinností. Náklady od 2323 rub. Odborníci hodnotí skutečnou cenu jako předraženou. Kupující přeplatí značku a vynikající kvalitu potvrzenou testy všech vlastností produktu..
- Nordman SX2 vhodné pro jezdce, kteří nechtějí být vítězi za každou cenu, ale kteří chtějí získat dobrou ovladatelnost při rozumné rychlosti a ceně od začátku od roku 2010 rub. Model je považován za vynikajícího studenta ve svém segmentu z hlediska spotřebitelských charakteristik..
- Komfort 2 výhodnější pro tiché „jezdce“ na levných vozech. Má výhody oproti soupeřům na městských silnicích, pokud jde o vlastnosti a měkkost. Vyznačuje se nízkou hospodárností při rychlosti 90 km / h, ale obtížnou manipulací při provádění extrémních manévrů. Náklady od roku 2000 rub.
