Vydáno automobilkou Samara Automobile Plant při své první úpravě v roce 1987, „devět“ bylo velmi oblíbené u majitelů automobilů. Po vydání prvního modelu pohonů předních kol se v roce 1990 objevily domácí automobily pokročilý sedanový model. „Devět“ ve své první úpravě stojí dvakrát levnější než vylepšené modely, ale v praxi řidiči hned nezjistí rozdíly.
VAZ 2109: popis a specifikace
Toto je jedno z nejprodávanějších tuzemských automobilů, které se začalo montovat v závodě Samara Automobile Plant od roku 1987. Auto nahradilo „osm“ a téměř okamžitě se stalo lídrem na ruském trhu.
Model pohonu předních kol měl oproti osmi několik výhod:
- Tělo hatchbacku.
- Pět dveří.
- Prostorný salonek.
- Prostorný kufr.
- Dobrý jízdní výkon.
Tento vůz má sklopné zadní sedadlo, díky kterému je možné přepravovat nadměrný náklad v kabině. Motor byl obyčejný, s objemem 1,3 l a napájení 65 h.p., což je dost na výlety po městě. Vůz zrychluje na 100 km / h 18 sekund.
Výrobce dále vylepšil původní model instalací:
- Nový ergonomický přístrojový panel.
- 1,5 litrový invertorový motor s distribuovaným vstřikováním paliva.
- Palubní počítač.
- Otáčkoměr.
Jednou z hlavních nevýhod této úpravy byla chladič gril, který se zhoršil po 3 měsících po provozu vozidla kvůli skutečnosti, že se roztavil. V roce 1995 vývojáři provedli úpravy tvaru těla, což pomohlo zbavit se tohoto problému..
VAZ 21099: popis a jízdní vlastnosti
Tato modifikace VAZ byla vydána v roce 1990. Jeho hlavní rozdíl od VAZ-2109 je sedanové tělo. Tento model byl poslední v řadě „Samara“. Její tělo se stalo nejdelší ze všech modelů v této sérii. Díky zadnímu převisu bylo možné prodloužit délku.
Návrh karoserie byl originální:
- Byl tam lemovaný radiátor.
- Na předních křídlech byla plastová maska.
- Na palubní desce se okamžitě objevil otáčkoměr.
Vůz měl pohon předních kol, zdvihový objem motoru 1,5 litru, 5stupňová manuální převodovka Na první šarži tohoto modelu byly nainstalovány karburované motory. Poté byly nahrazeny injekcí.
Auto mělo prostorný interiér a prostorný kufr, má dobrý kříž pro modely předních kol a ekonomickou spotřebu benzínu. Nejnovější verze byly vybaveny motorem 81 h.p.. s objemem 1,6 litru.
Jaké jsou podobné modely?
Navenek jsou modely velmi podobné, i když mají různá těla. Je obzvláště obtížné je rozlišit. Oba modely měly hodně společného:
- Prostorný salonek.
- Prostorný kufr.
- Přibližně stejný výkon motoru.
- Široké dveře.
Světlá výška u obou modelů je poměrně vysoká, což je činí vhodnými pro ruské silnice.
Majitelé aut ve svých hodnoceních uvádějí stejné poškození, které je charakteristické pro obě modifikace VAZ:
- Generátor.
- Brzdy.
- Baterie.
- Části motoru.
Majitelé si také stěžují silná koroze části těla a špatná tovární montáž, kvůli tomu kabina začne padat během výletu po těžké silnici. Oba modely potřebují benzín AI92. Údržba není tak drahá jako u zahraničních automobilů, ale četnost poruch způsobuje, že je údržba takových automobilů poměrně nákladná..
Obě auta lze nyní zakoupit pouze na sekundárním trhu. V případě velkého počtu poruch je snadné provádět technickou údržbu těchto automobilů, protože nové díly lze vždy najít v obchodě. Oba stroje lze snadno rozebrat a pokud je to žádoucí a dovedné, můžete provádět probíhající opravy sami.
Jaký je rozdíl mezi VAZ 2109 a VAZ 21099?
Hlavní rozdíl mezi modely je v karoserie. VAZ 2019 má hatchback, zatímco upravené modely řady Samara mají sedan. Přední část VAZ 21099 je proto objemnější díky změně konstrukce kapoty a křídel.
Prvních devět kvůli rozdílu v typu těla O 20 cm kratší než model 99. Délka části těla se zvětšila v důsledku zvětšení velikosti zadního převisu. Kufr v nových modelech se proto nekombinuje s kabinou, protože je umístěn odděleně od kabiny. Díky tomu bylo možné zvýšit ochranu zádi automobilu před prachem a nečistotami, které jsou zezadu ucpány zezadu. Poskytlo to eliminace rozstřiku zadního okna, který byl charakteristický pro první "devět" s hatchbackovým tělem.
Řidiči si také stěžují na časté poruchy 99 modelů, které jsou způsobeny špatnou kvalitou náhradních dílů a kovu použitého na část těla..
Takové modely lze nyní nalézt na sekundárním automobilovém trhu. Rozdíl mezi nimi je pozorován v nákladech. VAZ 09 je prezentován v cenovém segmentu od 20 do 100 tisíc rublů., a 99 je za skvělou cenu - od 30 do 130 tisíc rublů.Kdo by měl koupit VAZ 2109 a VAZ 21099?
Auta s podobnou úpravou na sekundárním trhu mohou kupovat vozidla s omezeným rozpočtem. Mají náklady nepřesahující 100 tisíc rublů. Odborníci doporučují při výběru mezi starým cizím autem a domácím „devíti“, aby si vybrali ten druhý, protože v každém případě bude nutné opravit auto zakoupené za malou částku. Opravy zařízení VAZ 2109 a 99 budou levnější, protože domácí náhradní díly budou stát podstatně méně než dovážené.
Takové modely osobních automobilů si mohou zakoupit ti, kteří získají své první auto, aby získali praktické zkušenosti z jízdy. Takové auto je také vhodné pro ty, kteří musí nosit na svém autě hodně osobního zboží z příměstské oblasti.
VAZ mohou také využívat motoristé žijící v venkov. Prostorný kufr, pevná převodovka a vysoká světlá výška poskytují dobrý kříž tohoto automobilu.
Pokud má automobilový nadšenec velké znalosti v oblasti automechaniky a chce znovu vytvořit retro model z let 80-90, pak byste si měli zakoupit VAZ jakékoli modifikace.
S jakoukoli možností musíte investovat do opravy takového automobilu, protože je zakoupeno na sekundárním trhu.
