Který vůz je lepší než Nissan Terrano nebo Renault Kaptur?

Levné a kompaktní crossovery jsou dnes mezi moderními kupujícími velmi žádané. Samozřejmě na špatných silnicích v takovém autě můžete jet dál než v klasickém sedanu. Aby to nebylo neskutečně bolestivé pro nesprávnou volbu při nákupu, porovnáváme 2 charakteristické zástupce této nové třídy.

Země Japonec

Nissan Terrano je levný crossover, který si pevně získal své místo v cenovém rozpětí rozpočtu. Tento vůz je klonem Renault Duster s drobnými změnami k lepšímu. Byl speciálně navržen pro prodej na rozvíjejících se automobilových trzích. Nejprve Indie, pak Rusko. Potřeba těchto strojů na domácím trhu je zajištěna výrobními kapacitami závodů v naší zemi. Tyto automobily se začaly sériově vyrábět v roce 2014.

Přeloženo z latinského Terrano znamená pozemský. Název modelu plně odůvodňuje jeho účel a ambice vozu v terénu. Auto jezdí dobře po zpevněné zemi, ale nedostatek asfaltu pro něj není překážkou. V rozumných mezích.

V autosalonu je model reprezentován 8 úrovněmi výbavy:

Francouzské zajetí

Renault Kaptur je auto, které také patří do třídy crossoverů. Zabírá své místo v cenový segment rozpočtu. Výroba automobilů je zavedena v Rusku. Tato okolnost přispěla ke snížení nákladů na vyráběné výrobky. I díky tomu se Kaptur stal pro své spolužáky hodným konkurentem. První auta začala opustit montážní dílny v roce 2016.

Z francouzštiny se Kaptur překládá jako zachycení. Francouz se opravdu zmocnil myslí a srdcí některých motoristů. Důvody jsou jasný vzhled a terénní vlastnosti..

Výrobce nabízí 4 možnosti na výběr:

Společné funkce

• Obě auta patří do třídy lehké přechody. S úplnou porážkou nejdou daleko, ale budou moci řídit tam, kde obyčejná auta dopadnou na břicho.
• Řadu motorů představují 2 výkonové jednotky s výtlakem 1,6 litru a 2,0 litru.
• Výrobci doporučují používat oktanové palivo ne méně než 95%.
• Struktura karoserie obou aut zajišťuje v automobilu 5 osob. Je pravda, že zadní cestující, který sedí uprostřed, nemůže dlouho jezdit v pohodlí. Není mnoho míst.
• Auta se shromažďují v dílnách na území Ruské federace. Kvalita vozu je celkem slušná.
• Maximální výkon motorů s objemem 2,0 litru je stejný pro tato vozidla a je 143 koňských sil.
• V závislosti na konfiguraci lze pohon automobilů provádět pouze na 2 předních kolech nebo na všech 4 kolech.

Charakteristické rysy

1. Výkon motorů instalovaných na vozidle se stejným zdvihem je jiný. Na pozemském vozidle může produkovat motor s kapacitou 1600 kubických centimetrů 102 a 114 koní. Útočník je naostřen pouze na sílu 114 koňských sil. Podobná situace je u energetických jednotek o objemu 2 000 kostek. 135 a 143 koňských sil v Terrano a pouze 143 v Kaptur.
2. Francouzský model má kompletní sadu s CVT a pracuje ve spojení s objemem motoru 1,6 litru a objemem 114 litrů. s CVT Nissan ještě nejsou nainstalovány.
3. Nissan představuje svůj model v 8 úrovních výbavy a Renault pouze ve 4.
4. Japonský crossover se začal sériově vyrábět v roce 2014. Francouzský konkurent o 2 roky později - v roce 2016.
5. Japonská kapacita palivové nádrže je 50 litrů. Francouzský tank má více než 2 litry benzínu.
6. Útočník z Francie zrychluje na 100 kilometrů za hodinu rychleji. Jeho míra je - 11,2 sekund. Země Japonec zrychlí na tuto rychlost v 11,5 sekund.
7. Úschovna zavazadel Nissan Terrano více. 408 litrů volného prostoru versus 387 litrů ve francouzském protějšku.
8. Hmotnost aut je také odlišná. Francouz je o 29 liber lehčí. Jeho model váží 1405 kilogramů proti 1434 kilogramů od pozemského kolegy.
9. Světlá výška v Terrano - 210 mm. A všechny 204 mm v kaptur.
10. Japonský model přechodu se liší od francouzštiny v nižší spotřebě paliva. Rozdíl je 0,2 litru na 100 kilometrů. V průměru 100 kilo bude jíst Japonec 8,7 litru benzínu.
11. Na francouzském modelu jsou nainstalovány pneumatiky s poloměrem 17. Zatímco Japonci jsou obutí v pneumatikách o poloměru 16.
12. Rozdíl v nákladech na maximální konfiguraci pro tyto stroje je malý a činí 10 000 rublů. Manažeři v prodejnách aut pro Renault Kaptur se zeptají 1 190 000 rublů, pro Nissan Terrano - 1 200 000 rublů.

Tělesné rozměry srovnávaných modelů jsou různé:

Konzervativní a mod

Japonský model vypadá konzervativnější, ale má více variací, které přitahují zákazníky. Vysoká světlá výška a objem zavazadel naznačují, že toto auto bude dobrým pomocníkem pro lidi, kteří často chodí z města na dovolenou.

Francouzské auto je vhodnější pro jízdu v ulicích města. Nebude však zasažen nečistotami ani na lehkých terénech. Jasný vzhled více odpovídá potřebám mladých řidičů. Bohužel má méně úrovní výbavy. Trumfová karta automobilu je jeho světlý vzhled.

Je nesmírně obtížné si vybrat. Jízda na každém z nich, můžete pochopit podstatu každého auta a učinit konečné rozhodnutí.